Zimske carolije

[milan_gt]

nije agresivan ni prema cemu kao jeftinija so..

nisam napisao da tecni (manje koncentrovan) koriste eu zemlje na putevima mesto rizle i soli..

sent from white land..

[van]

А шта је калцијм - хлорид ако није со ?

[milan_gt]

bitno je da nije agresivna kao putarska so..

sent from white land..

[911s [SK]]

Nije agresivan kao putarska so, nego je još agresivniji
Ono što se može uzeti u džakovima je 98% kalcijum hlorid, odledjuje odmah ali je izuzetno agresivan. Obična (najjeftinija) putarska so za manje minuse je manje koncentrovana.
Mnogo manje agresivna varijanta koja pritom još bolje otapa led, ali je dosta skuplja, je kalijum acetat. Kod nas ga koriste na aerodromu.
Bole, to što tvoj zet priča je donekle tačno, ako mu je beton lošijeg kvaliteta (smeša sa manje cementa) visokokoncentrovani kalcijum hlorid će ubrzati propadanje i pucanje.

[milan_gt]

cela eu koristi pa ne vidim da se bune zbog korozije i da im propadaju putevi..

sent from white land..

[911s [SK]]

Putevi u EU su daleko kvalitetniji i otproniji i na so i na sve vremenske uticaje, tako da je poredjenje glupo.
Ovde pričamo o tome šta jeste a šta nije agresivno, odnosno šta je više a šta manje.

[milan_gt]

ja napisah u prvom postu..al nisam stavio eu samo

sad sam na fonu pa kad budem kod kompa bas cu potraziti koliko je agresivno..gde god sam nasao pise da nije ili je dosta manje..

sent from white land..

[van]

Свака раствор соли када јој испари вода ради исто оно што и вода када се леди .Прави кристалну решетку која има већу запремину .
Раствор соли уђе у пукотину , испари вода остаје со која се крисализује и врши притисак . Тако страда асфалат , тако страда бетон , тако страда све што је круто а порозно .
Да не помињем да је раствор соли електорлит , где негативни јони теже да се ухвате за позитивне јоне неке металне површине .
Због тог разлога су и каросерије под - полом би се отежао тај процес ...

[911s [SK]]

sad sam na fonu pa kad budem kod kompa bas cu potraziti koliko je agresivno..gde god sam nasao pise da nije ili je dosta manje..

Taj koji to napiše je verovatno zaglavio u četvrtom razredu osnovne škole. Kako može kalcijum hlorid da ne bude agresivan? Kako može koncentrovaniji da bude manje agresivan?
Knjiga hemije za peti razred osnovne škole rešava sve nedoumice, osim ako neko nagadja i nema pojma o čemu priča.

[milan_gt]

Glas, Blic, JKP Beograd put (uglavnom je ista prica)

- Mi u „Beograd putu“ za uklanjanje snega i leda koristimo natrijum - hlorid (NaCl) koji je u narodu poznat kao industrijska so. Međutim, mana je to što so deluje samo do - 5 stepeni. Za niže temperature koristimo kalcijum - hlorid u tečnom stanju (CaCl). On je mnogo efikasniji od natrijum - hlorida i koristi se isključivo za „mokro“ posipanje kolovoza na nadvožnjacima i mostovima iz dva razloga. Prvi i osnovni je to, što je, za razliku od industrijske soli koja oštećuje mostove i kolovoze, kalcijum-hlorid manje „agresivan“ i ne dovodi do korozije konstrukcije mosta.

[van]

NaCl тј. натријум-хлорид је кухинсак со , тј , она со која служи за сољење јела . Ово је базична ствар из хемије . Зашто је зову идустриска,немам појма , вероватно што је хемиски добијена , или нерафинирана , па није за људску употребу .
У соли нису корозивни јони метала , него неметала , хлора у овом случају . Пошто процес заглупљивања нације иде успешније него што је очекивано , свашта може да се прочита у новинама .

[milan_gt]

ja ga picim za oluke u konbinaciji sa grejnim kablovima, staze i parking i nema greske..

[mbole]

Свака раствор соли када јој испари вода ради исто оно што и вода када се леди .Прави кристалну решетку која има већу запремину .
Раствор соли уђе у пукотину , испари вода остаје со која се крисализује и врши притисак . Тако страда асфалат , тако страда бетон , тако страда све што је круто а порозно .

Pa meni je savrseno sve jedno dal ce da pukne od leda (posto nema soli), ili od soli. Ako ima pukotina, uci ce i led pa ce je isto tako razbiti.
Ne bih da tvrdim, al reko bih da se led malo jace siri pri promeni temparature nego sto se so rasiri pri kristalizaciji.

A i led je ipak malkice nezgodniji, to jest na posoljenoj stazi necu da se okliznem i zavrsim na pozadini

[Vladan]

...meni dve babe ...

Pesaci nisu normalni. Skacu pod auto, kao moram da stanem. Jeste, moram, al' mozda ne mogu! Pesacki jeste zakon, ali pesak mora da gleda levo - desno, a ne ovako, sto bi rekó jedan drigar: " mamu mu, prelazi mi na pesackom, onako bahato". Drugo, ti penzioneri, vidim ga zatrcao se, van pesackog, ako ne stanem ubicu ga, ja koci i na sirenu, ovaj se ukopao u mestu mase rukama da ne padne s trotoara, a kad je ukapirao da sam stao, nastavi nogu pred nogu, ceo minut prelazi ulicu, olos 80-ogodisnji i kusur.

[totti]

Evo kako su nekad izgledali pešački, baš za te muve bez glave:

[Deckonja]

U vreme tih pesackih prelaza nismo bili kapitalisticko drustvo i nisu se toliko busali ljudskim pravima...
A kazu da civilizacija i drustvo kao takvo napreduju...ima istine, samo ne u zemlji Srbiji

[alan FORD]

15.2.2012. Novi Sad.





16.2.2012.

Kome vise trebaju mostovi kad moze i "preko vode" da se predje

[Iosis]

Samo napred! Ja bih radije mostom, više vjerujem čeliku.

[dule0911]

Jebena vlast i svi na njoj... Ovaj led je napravio karambol i tek ce ga napraviti kako stvari stoje. Ali znas, navodno nama ne trebaju ledolomci, poslali smo ih nazad za Madjarsku. Zemun najebao, i poneki splavovi kod hotela jugoslavije.
Evo jedne slike od juce, bio sam tamo ceo dan. Ovde jedan splav (ovaj skroz desno) drzi svoju tezinu + druga dva splava. Prvi s leva se otkacio nemarnoscu vlasnika i nadleznih i pokupio ostale. Nadleznih - jer nisu razbili led bar po sredini, a vlasnika jer uopste nije razbijao led oko splava. Plus imao previse slabe sajle za splav te tezine i nepravilno napravljenu terasu na vodi (za koju nema ni dozvolu) i napravio je svima ogromno sranje, iako na slici mozda ne izgleda tako. Inace ovaj skroz desno treba da bude 10m uzvodno, a terasa prvog s leva je dosla skroz do njega

[totti]

Vidim da je Bibis nahebao, radio sam na njemu kad se otvorio i učestvovao u njegovoj izgradnji...

[dule0911]

Amsterdam je napravio sranje, Bibis je najvise najebao u smislu jer je zgnjecen, ali je najveca steta na Bahusu jer je on drzao sva tri, a pokidalo mu se skoro sve od sajli/sorpanja/drzaca (ne znam sad sve strucne nazive ). Oba mosta otisla i iskrivila se, dok na Bibisu nije most bio fixan toliko tako da su njemu samo drzaci i oba coska, jedan cosak od udarca Amsterdama, drugi od udarca u Bahus.
U principu je najveca steta Amsterdamu jer ce morati da plati popravku Bibisa, Bahusa, kao i svoju... Bice zanimljivo

[milan_gt]

morao sam vecom lopatom..

[mbole]

Drzis se one stare narodne:
Nemoj silom... Uzmi veci cekic

[milan_gt]

ma sat vremena mi razguravao..i uz pomocnika bageriste

[totti]

@Dule
Inače, u startu je bio isti vlasnik Bibisa i Amsterdama, ali je kasnije Amsterdam prodao...