Kvalitet Fordove limarije
Moderator: ace1
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8400
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Kvalitet Fordove limarije
We live with it.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista i sakloni
- FiestaRS
- VIP
- Poruka: 4298
- Član foruma od: subota, 11. okt. 2008. u 17:57h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Kvalitet Fordove limarije
Bato ovde tj ja pricam o limariji...Nesa piše:Moze Fiat Tipo da ima dvaput poncinkovan lim ali Escort mk4 je AUTO za njega bato
- Taunus 17m
- Poruka: 1877
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2009. u 08:08h
- Lokacija: Apatin
Re: Kvalitet Fordove limarije
@Nesa
Fiat Tipo automobil godine 1989 , moj stari ga imao iste te godine tacnije ga kupio novog i posle 10 godina VOZNJE je bio nov , sto se ne moze reci za Mk4 ili Mk5 Escort jer su u medjuvremenu strunuli.
Fiat Tipo automobil godine 1989 , moj stari ga imao iste te godine tacnije ga kupio novog i posle 10 godina VOZNJE je bio nov , sto se ne moze reci za Mk4 ili Mk5 Escort jer su u medjuvremenu strunuli.
1966 Ford Taunus 17m P5 1.7 V4
- Neša
- VIP
- Poruka: 5034
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: Kvalitet Fordove limarije
Mozda si naleteo ali mehanika,elektronika,trapovi i zavrsna obrada Fiata Tipo je na izrazito losem nivou.
Na mom primerku Escorta mk4 osim limarije neznam sta bih mu zamerio,mada se i sto se toga tice jos dobro drzi posle 23g,prva farba,a nije garaziran
Na mom primerku Escorta mk4 osim limarije neznam sta bih mu zamerio,mada se i sto se toga tice jos dobro drzi posle 23g,prva farba,a nije garaziran
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v
- Taunus 17m
- Poruka: 1877
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2009. u 08:08h
- Lokacija: Apatin
Re: Kvalitet Fordove limarije
Koliko sam upoznat Fiat Tipo ima dobru mehaniku i limariju ali ih kao i sve italijane ubija elektronika , famozne digitalne table i ostalo , kod nas je bila analogna tabla i to je radilo a i auto je odrzavan redovno u svakom smislu i pogledu.
Pazi imam Escort Mk3 , iskreno nije toliko los , pogoovo ne sada , pre 2 godine generalisan , repariran menjac , i sva mehanika uradjena kao i limarija , sada je strunuo gde nije ranije ....
E da od generalne presao 1400 km haha smesno....
Pazi imam Escort Mk3 , iskreno nije toliko los , pogoovo ne sada , pre 2 godine generalisan , repariran menjac , i sva mehanika uradjena kao i limarija , sada je strunuo gde nije ranije ....
E da od generalne presao 1400 km haha smesno....
1966 Ford Taunus 17m P5 1.7 V4
- vladag
- Poruka: 153
- Član foruma od: utorak, 22. feb. 2011. u 21:45h
- Lokacija: Lazarevac
Re: Kvalitet Fordove limarije
Evo da se i ja priključim ovoj debati. Pored Fieste imam i Citroen Picassa i mogu reći da Citroen apsolutno beži većini proizvođača za klasu po pitanju zaštite. Na mom Picassu je skoro dve godine stajala ogrebotina sa golim limom!!!! i nije bilo korozije ni u najavi. Auto sa doljnje strane izgleda kao nov. Sa Peugeotima već je za nijansu drugačije. Generalno, na svim autima iz PSA grupe najveći problem pravi elektronika (jako je osetljiva na vlagu). Imao sam i Škodu Fabiu iz 2002 godine i za nju imam isto samo reči hvale. Kupio sam je sa pozamašnom ogrebotinom na zadnjem levom krilu i tako vozio godinu dana. Opet ni traga od korozije. Elektronika im je isto super i nema nikakvih problema sa njom. Po meni su auta iz Škode bolja od nekih auta od matične kuće. Imao sam i Mitsubishi Galanta iz 1992 godine. I na njemu je limarija super, ali on već mora da se poredi sa autima klase Mercedes, Audi i BMW. Imao sam i malog Matiza. Kada sam ga kupovao, video sam da je od velike važnosti i to za koje je tržište auto namenjen. Matizi za Austrisko i Slovenačko tržište su svi imali tragove korozije na zadnjim rubovima ali moj nije valjda zato što je bio uvezen iz Švajcarske. Kasnije sam video još nekoliko primeraka iz Švajc. i svi su bili bez korozije. Ovo su moja iskustva i nisam pisao ništa što sam čuo od drugih, već samo ono što sam video svojim očima.
Generalno, u limariju od moje Fieste baš i nemam nekog poverenja zagledajući je ovako od oka, ali sam verovatno i razmažen sa Picassom. Planiram da kada otopli napolju, zaštitim auto sa dobrim slojem kobita i plastobita (sada je vreme za to zato što nisam nigde našao rđu). Nisu mi se dopali spojevi limova tako da ću na njih da obratim najviše pažnje. Uostalom, taj dodatni sloj kobita će biti i dobra zvučna izolacija kao i zaštita od onih dosadnih kamenčića od rizle.
Generalno, u limariju od moje Fieste baš i nemam nekog poverenja zagledajući je ovako od oka, ali sam verovatno i razmažen sa Picassom. Planiram da kada otopli napolju, zaštitim auto sa dobrim slojem kobita i plastobita (sada je vreme za to zato što nisam nigde našao rđu). Nisu mi se dopali spojevi limova tako da ću na njih da obratim najviše pažnje. Uostalom, taj dodatni sloj kobita će biti i dobra zvučna izolacija kao i zaštita od onih dosadnih kamenčića od rizle.
Kada nemam ništa pametno da kažem, ja biram da ćutim
- japanac
- Poruka: 232
- Član foruma od: četvrtak, 2. dec. 2010. u 20:46h
- Lokacija: apatin
Re: Kvalitet Fordove limarije
imao bi i ja ponesto da kazem po pitanju limarije...vozim forda ali necu da ga branim...
imao sam escort 4 90 god,scorpija 88 god,i evo sad escort 5 92.god...svi su kupljeni relativno ocuvani a svi su isli na limarske zahvate,scorpio je dobio najmanje pragovi donji deo prednjih blatobrana i ona tepsija gde ide akumulator pa je voda ulazila u kabinu zato sam ga i prodao,escort 4 je dobio na gredama zadnjeg vesanja, gepek vrata,i naravno tepsija za akumulator,e sada zlatni izdanak fordove limarije...escort 5,dobio je na rubovima,pragovima,prednji blatobrani,komplet patos,komplet gepek iznutra i onaj prostor gde ide raz.tocak,kompletan deo kod suvozacevih nogu i naravno tepsija za akumulator,rdje je bilo oko sarki,na haubi cak malo i na krovu,gredice komplet na celom autu ukljucujuci i one gde se usrafljuju sedista i sve to je trulo a ne rdja jedino vrata nemaju nista trulezi,to je za pohvalu...ja kazem da je to bruka,imao sam kadeta kome su stradali samo rubovi a generalno bolja mu je limarija od escort 5 bar za 2 klase,a svi znaju kakva je limarija na opelu...neka misli o meni ko sta hoce,ali stvari tako stoje,imao sam corollu 87 god,sa koje je zastita otpala ko zna kada,nije imala ni piknicu trulog kad sam joj radio zastitu tako da ne trazimo opravdanje za forda u starosti,losim putevima,soli...itd...itd...
imao sam escort 4 90 god,scorpija 88 god,i evo sad escort 5 92.god...svi su kupljeni relativno ocuvani a svi su isli na limarske zahvate,scorpio je dobio najmanje pragovi donji deo prednjih blatobrana i ona tepsija gde ide akumulator pa je voda ulazila u kabinu zato sam ga i prodao,escort 4 je dobio na gredama zadnjeg vesanja, gepek vrata,i naravno tepsija za akumulator,e sada zlatni izdanak fordove limarije...escort 5,dobio je na rubovima,pragovima,prednji blatobrani,komplet patos,komplet gepek iznutra i onaj prostor gde ide raz.tocak,kompletan deo kod suvozacevih nogu i naravno tepsija za akumulator,rdje je bilo oko sarki,na haubi cak malo i na krovu,gredice komplet na celom autu ukljucujuci i one gde se usrafljuju sedista i sve to je trulo a ne rdja jedino vrata nemaju nista trulezi,to je za pohvalu...ja kazem da je to bruka,imao sam kadeta kome su stradali samo rubovi a generalno bolja mu je limarija od escort 5 bar za 2 klase,a svi znaju kakva je limarija na opelu...neka misli o meni ko sta hoce,ali stvari tako stoje,imao sam corollu 87 god,sa koje je zastita otpala ko zna kada,nije imala ni piknicu trulog kad sam joj radio zastitu tako da ne trazimo opravdanje za forda u starosti,losim putevima,soli...itd...itd...
- dule0911
-
- Poruka: 13589
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Kvalitet Fordove limarije
Za escorta 5 se slazem, a opet ti zahvati koje si imao na escortu 4 su u granicama normale rekao bih, zavisi kako je odrzavan, dok je scorpiu standardno dobra limarija zato nisi ni morao previse da ulazes. A escorti 5 imaju veliku tendenciju ka trulezi, ali najiskrenije receno ja ih ipak kod nas vidim najvise trulih, sto po oglasima sto po forumu... Na engleskim forumima koje isto pratim, su dosta dosta retki losi (limarijski) primerci, vise propadaju stariji (mk3 i mk4)... E sad zasto je to tako ne znam...
Fiesta!!
- japanac
- Poruka: 232
- Član foruma od: četvrtak, 2. dec. 2010. u 20:46h
- Lokacija: apatin
Re: Kvalitet Fordove limarije
pa escort 4 ima skroz solidnu limariju,i nekako mi je sav cvrst ne znam kako dobro da se izrazim...mislim da veliki deo problema dolazi od te ,,tepsije za akumulator,,konkretno 5ica...ako taj deo se zacepi lisce ili blato,sva voda sa soferke se tu zadrzava dok god ne protruli,e kad se pojavi rupa voda ce sebi naci put u svaku pukotinu...dokaz tome je druga strana gde nema akumulatora,(nema sta da zadrzava vodu)ona je zdrava kao casa i cela ta strana mi je generalno bolja od desne strane auta...evo ja bas privodim radove kraju,sve je izvareno zasticeno samo taj deo kod aku.smo ostavili da smislimo nesto pametnije od fabrickog resenja,mislio sam da usmerim vodu u masinski prostor,al tu mi je opet onaj filc koji ce zadrzavati vodu...
- dule0911
-
- Poruka: 13589
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Kvalitet Fordove limarije
Pa ako ti nije toliko bitna zvucna izolacija pocupaj taj filc i resen problem, ili stavi neki materijal koji ne upija vodu.
Fiesta!!
- MOMO
- Poruka: 311
- Član foruma od: četvrtak, 11. mar. 2010. u 23:58h
- Lokacija: Travnik - BiH
Re: Kvalitet Fordove limarije
scorpio ima jako dobru limariju, al jedina mana su zadnji rubovi blatobrana, tu prvo pocne pokazivat, i najgore sto pocne da trune iznutra i poprilicno istrune dok ne pokaze na boji tj na vanjskoj strani rubova.. to sam vec vidio na par komada, doduse kod mene na 24v su u super stanju, bar se cini tako, al moram to nekako iznutra zastitit dok nije pocelo..
- japanac
- Poruka: 232
- Član foruma od: četvrtak, 2. dec. 2010. u 20:46h
- Lokacija: apatin
Re: Kvalitet Fordove limarije
moj scorpio se do nedavno provlacio po oglasima negde je u leskovcu,i sad na slikama deluje o.k samo ga je neko nagrdio iznutra ne daj boze,neke narandzaste nalepnice po kokpitu...secam se da sam mu radio spoj unutrasnjeg praga i patosa,rubovi su bili dobri,ma kazem trule svi kao po nekom sablonu,ona fabricka zastita ne deluje lose al eto opet truli...
- popovicvl
- Poruka: 5587
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: Kvalitet Fordove limarije
Jedina zamerka na Forda je kvalitet sasije. Sa Focusa je vec jednom skidana rdja sa rubova vrata. koliko vidim primio je i na dnu rubova napred i nazad.
Mada na ukupnu ocenu bih dao olaksavajucu okolnost, tj. nemarnost caleta. Kad vidim da posle puta u zumskim uslovima spusti auto u garazu sa sve onim nanosom snega, leda i soli i ostavi ga da lezi nedelju dana da se to sve lepo zakreci. Jos bih dodao da auto nije mlad ima 12-13 godina.
Mada na ukupnu ocenu bih dao olaksavajucu okolnost, tj. nemarnost caleta. Kad vidim da posle puta u zumskim uslovima spusti auto u garazu sa sve onim nanosom snega, leda i soli i ostavi ga da lezi nedelju dana da se to sve lepo zakreci. Jos bih dodao da auto nije mlad ima 12-13 godina.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
- japanac
- Poruka: 232
- Član foruma od: četvrtak, 2. dec. 2010. u 20:46h
- Lokacija: apatin
Re: Kvalitet Fordove limarije
na mojoj 5-ici lim nije tanak,cak sta vise na nekim mestima je deblji nego kod drugih marki,zanimljiva stvar je kada sam radio limariju da na nekom delu potpuno struli bukvalno rupa,kada isecem fleku,samo pola centa od rupe lim je potpuno zdrav,tj nije nagnjilio nema onih tackica u limu...kada sam gledao zetovu suzu od truleksa 10x10,na kraju se isece fleka 50x50,zato sto je lim sav porozan i pun onih tackica...od tog lima nema nista mora se seci...
jos jedna zamerka na forda je recimo spoj unutrasnjeg praga i patosa ne razumem da nisu mogli da smotaju sajtnicu nego tu lim nije cak ni zavaren nego stoji pod 90 stepeni i samo su naponili onom zvakom,nije to losa zastita ali voda je cudo uvek sebi nadje put,a da tu ima sajtnica ne bi bas tako lako trulio...
jos jedna zamerka na forda je recimo spoj unutrasnjeg praga i patosa ne razumem da nisu mogli da smotaju sajtnicu nego tu lim nije cak ni zavaren nego stoji pod 90 stepeni i samo su naponili onom zvakom,nije to losa zastita ali voda je cudo uvek sebi nadje put,a da tu ima sajtnica ne bi bas tako lako trulio...
- vladag
- Poruka: 153
- Član foruma od: utorak, 22. feb. 2011. u 21:45h
- Lokacija: Lazarevac
Re: Kvalitet Fordove limarije
Gde nađe Suzu da upoređuješ sa bilo kojim drugim autom. Lošije limarije skoro nisam video. Mislim da je i na Fordu ta zaštita loša. Ako je karoserija pocinkovana kako treba, ne može da se pokaže ni kap rđe barem 13-14 godina, pa makar lim bio go. Jednostavno, cink se troši i on je sama zaštita dok se ne potroše naslage. E sada, u direktnoj je vezi koliko fabrika hoće da uloži u zaštitu auta zato što količina cinka direktno poskupljuje auto. Znam da je za moju Fiestu fabrička garancija 6 godina tako da je nakon tog vremena naslaga cinka potrošena a lim štiti obična zaštita. Fora je naneti dodatnu zaštitu pre nego što se cink potroši.
Kada nemam ništa pametno da kažem, ja biram da ćutim
- Neša
- VIP
- Poruka: 5034
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: Kvalitet Fordove limarije
Mislim da Fiesta do 2002.g nema pocinkovan lim
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v
- vladag
- Poruka: 153
- Član foruma od: utorak, 22. feb. 2011. u 21:45h
- Lokacija: Lazarevac
Re: Kvalitet Fordove limarije
Biće da je tako. Model fieste koji je počeo da se proizvodi od 2002 ima garanciju od 12 godina kao i Focusi. Ova do 2002 je imala 6 godina garancije na limariju.
Kada nemam ništa pametno da kažem, ja biram da ćutim
- makinjo
- Poruka: 313
- Član foruma od: ponedeljak, 6. dec. 2010. u 22:09h
- Lokacija: Futog
Re: Kvalitet Fordove limarije
Jel moze neko da mi kaze sa sigurnoscu od koje godine fiesta ima pocinkovani lim .? Drugara interesuje posto hoce da pazari fiestu pa mu je to bitno
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21148
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Kvalitet Fordove limarije
Počevši od Fieste mk5.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- makinjo
- Poruka: 313
- Član foruma od: ponedeljak, 6. dec. 2010. u 22:09h
- Lokacija: Futog
Re: Kvalitet Fordove limarije
Eh steta taman sam ga nagovarao da pazari . Hvala markedjani
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21148
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Kvalitet Fordove limarije
Ok su i fieste mk4 restyle pod uslovom da nisu lupane i rađene... inače trule.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- makinjo
- Poruka: 313
- Član foruma od: ponedeljak, 6. dec. 2010. u 22:09h
- Lokacija: Futog
Re: Kvalitet Fordove limarije
Ja sam mu tako i rekao samo nisam raspolagao sa tom cinjenicom oko pocinkovanog lima. Ne znam zasto ali i na par placeva na kojima je bio niko mu nije nudio fiestu cak su ga odvracali i nudili peugeot , fiat punta .
- vladag
- Poruka: 153
- Član foruma od: utorak, 22. feb. 2011. u 21:45h
- Lokacija: Lazarevac
Re: Kvalitet Fordove limarije
To generalno ima veze sa mentalitetom i raznim "bajkama" koje kruže u narodu. U Hrvatskoj na primer, niko neće da pogleda Fiat vozila. Ja generalno, posle 6 meseci vožnje Forda, smatram da je to auto koji je u svakom slučaju kvalitetniji od bilo kojeg Korejanca, pola Francuza, a da je po rangu sa Škodom. Kao i svako vozilo ima svojih vrlina i mana. Govorim o mojoj Fiesti, dok za Fokusa i Mondea ne mogu ništa reći zato što ih nisam vozio. VW namerno nisam pomenuo, zato što smatram da ta marka realno ne vredi ni 50% onih bajki koje se o njemu ispredaju.
Trgovci na placevima su pored toga posebna fela ljudi. Pokušaće da ti prodaju ono što procene da mogu u tom trenutku da ti "uvale". Kada im kažeš da to baš i nije tako kako tvrde, vade se da ili nisu znali, ili nisu dovoljno "temeljito" pregledali auto.
Lično znam mnogo ljudi koji voze ili su vozili Fordova vozila i ni jedan od njih se nije pokajao što je kupio taj auto. Više verujem mojoj proceni i iskustvima prijatelja nego "savetima" nekog prodavca na placevima.
Jedan moj komšija se zagrejao za Fiestu kada je video moju i provozao je. Već neko vreme obilazimo placeve u potrazi za autom (usput, šta ljudi sve nazivaju autom) i mogu da kažem da ipak nije sve tako crno. Na jednom placu nam je prodavac odmah ponudio Forda sa napomenom da su to odlična vozila, a i on sam već 3 godine vozi Fokusa. Dakle, reci prijatelju da se ne obazire na razne komentare i "preporuke", već neka potraži auto koji mu se sviđa. Samo neka se odmah naoruža strpljenjem, i bude spreman da pređe par stotina kilometara po Srbiji, ako želi da nađe dobar auto. Naravno, drugar koji je iskusni poznavalac Forda ili neki majstor kao pomoć se podrazumevaju.
Trgovci na placevima su pored toga posebna fela ljudi. Pokušaće da ti prodaju ono što procene da mogu u tom trenutku da ti "uvale". Kada im kažeš da to baš i nije tako kako tvrde, vade se da ili nisu znali, ili nisu dovoljno "temeljito" pregledali auto.
Lično znam mnogo ljudi koji voze ili su vozili Fordova vozila i ni jedan od njih se nije pokajao što je kupio taj auto. Više verujem mojoj proceni i iskustvima prijatelja nego "savetima" nekog prodavca na placevima.
Jedan moj komšija se zagrejao za Fiestu kada je video moju i provozao je. Već neko vreme obilazimo placeve u potrazi za autom (usput, šta ljudi sve nazivaju autom) i mogu da kažem da ipak nije sve tako crno. Na jednom placu nam je prodavac odmah ponudio Forda sa napomenom da su to odlična vozila, a i on sam već 3 godine vozi Fokusa. Dakle, reci prijatelju da se ne obazire na razne komentare i "preporuke", već neka potraži auto koji mu se sviđa. Samo neka se odmah naoruža strpljenjem, i bude spreman da pređe par stotina kilometara po Srbiji, ako želi da nađe dobar auto. Naravno, drugar koji je iskusni poznavalac Forda ili neki majstor kao pomoć se podrazumevaju.
Kada nemam ništa pametno da kažem, ja biram da ćutim
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21148
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Kvalitet Fordove limarije
Da se razumemo... pomenuti Punto i pomenuti pežo makar imaju pocinkovan lim...
Fiesta mk4 restyle nema.
Fiesti mk4 restyle sam video sasvim popriličan broj sa trulim rubovima i trećim-petim vratima... Pežojca ili nekog novijeg Fiata vrlo retko.
Ali je recimo Fiesta mk4 restyle među najpovoljnijim u toj klasi.
Fiesta mk4 restyle nema.
Fiesti mk4 restyle sam video sasvim popriličan broj sa trulim rubovima i trećim-petim vratima... Pežojca ili nekog novijeg Fiata vrlo retko.
Ali je recimo Fiesta mk4 restyle među najpovoljnijim u toj klasi.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- vladag
- Poruka: 153
- Član foruma od: utorak, 22. feb. 2011. u 21:45h
- Lokacija: Lazarevac
Re: Kvalitet Fordove limarije
Fiestu bi pre po ceni i kvalitetu lima trebalo porediti sa Peugeot 106 ili Saxo-om, a ona je mnoogo veća od njih i rekao bi kvalitetnija. Kod Peugeot i Citroen vozila pocinkovan lim počinje tek od 206 ili Xsare. Manji modeli su sa istom garancijom kao i Fiesta. Jedino što Škoda ima odličan kvalitet lima ali ja lično ne vidim nikakvu drastičnu razliku između Fabije i Fieste (Fabiju sam dosta dugo vozio, 1.9 Sdi model iz 2002 godine). Iz svih silnih auta koja sam promenio mogu jedino da napišem da ni jedan auto drastično ne iskače u svojem rangu i da svaki ima svoje mane i prednosti, makar on bio i Mercedes.
Možda je na ovoj Festi MK4 limarija i najveći problem, ali ja za sada ne vidim ni jednu tačkicu, a vrlo dobro znam gde i šta da tražim (da ne ureknem pu,pu).
Što se Punta tiče, imam nekoliko prijatelja koji ga imaju i ni jedan, doslovce, ni jedan nisu zadovoljni sa limarijom. Zašto, ne znam.
Možda je na ovoj Festi MK4 limarija i najveći problem, ali ja za sada ne vidim ni jednu tačkicu, a vrlo dobro znam gde i šta da tražim (da ne ureknem pu,pu).
Što se Punta tiče, imam nekoliko prijatelja koji ga imaju i ni jedan, doslovce, ni jedan nisu zadovoljni sa limarijom. Zašto, ne znam.
Kada nemam ništa pametno da kažem, ja biram da ćutim