Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

[Talladega_500]

Dobro, to sto je vi nebi kupili, to je vasa stvar, to ne govori nista o Corvetti. To ne znaci da je Corvette los automobil u bilo kom obliku. Sam podatak da postoji 50 godina govori o kakvom je autu rec.
Samo kazem, nemozes ocekivati da ces dobiti superauto koji je po performancama u rangu 3-4 puta skupljih auta za 3-4 manju cenu i ocekivati da ce biti jednako dobar u bas svakom pogledu. Negde se moralo ustedeti, a u slucaju Corvette u pitanju je enterijer.

Nebi ni ja nikad dao $100,000 za Nissan GT-R, kome strada menjac ako ga duze zesce vozis ili Audi S5, koji napred izgleda kao i Audi A1 od $20,000. A nijedan ni drugi nemaju onaj exotic dizajn koji Corvette ima.

Licno, za $100,000 bih kupio neki klasik, tipa 1949 Mercury Coupe ili mozda predratni Lincoln Model K ili nesto slicno.

[Markedjani]

Meni se sviđa fazon Corvette... čista brutalna snaga bez mnogo (a možda čak i totalno bez...) elektronskih pomagala.

GTR i slične high tech automobile može i moja baba brzo da vozi sa svim nadrkanim el.gadgetima... jednostavno odlazi se previše daleko od toga da sportski automobil treba da bude vozački auto bez ikakvih pomagala gde se znanje i veština vozača traže.

Sad se sve više prave ti supersportski automobili da bi bogati razmaženi krembili sa jako malo vozačkog znanja mogli da ispadnu mnogo ludi terači.

GTR i slična vozila su jednostavno... isuviše savršena i sve rade veštački previše dobro.

[Taunus 17m]

Ovaaaj , gresis sto se menjaca tice na GTR-u , problem su imali sa launch control , zato sto su ga podesili da krece sa oko 5000 obrtaja sto je izuzetno opterecivalo menjac a vozaci su to zloupotrebljavali.Naravno ispravljeno je i 2013 GTR je jaci i brzi nego ikada.
Inace GTR postoji vec 40 godina i neki modeli su mnogo eksluzivniji od Corvette .
Nebitno , poenta je da ja licno nikada ne bih kupio Corvette , suvise je kilavo napravljen enterijer , kao sto sam rekao kao da je od reciklirane plastike.
Nisam rekao da je los automobil ali nije potpun , tacnije nije zaokruzena cela prica.
Prema tome ne pljujem Vette,samo kazem da su i S5 i GTR kompltniji automobili .

@Markedjani

Ja sam samo komentarisao kilavu izradu enterijera , uopste nisam zalazio u mehanicki deo . Mene bi prvo enterijer odbio od kupovine a tek onda sve ostalo.

[Markedjani]

Nikad oni nisu imali kvalitet izrade na vrhunskom nivou niti ih je to zanimalo.

Mada meni manje više enterijer i ne bode toliko oči koliko exterijer... previše su odmakli od nekog standardnog izgleda Corvette i to mi se baš ne sviđa.

[totti]

A ja većinu vlasnika takvih automobila i njihove potrebe

[Markedjani]

Kažem... ima sve to svoj fazon.

Ja generalno volim te brutalno sirove automobile sa kojim možeš da se sprdaš do mile volje a da mu opet to ne predstavlja apsolutno nikakav problem osim zadnjim gumama

[milan_gt]

dakle opet da ponovim..

[Talladega_500]

Kažem... ima sve to svoj fazon.

Ja generalno volim te brutalno sirove automobile sa kojim možeš da se sprdaš do mile volje a da mu opet to ne predstavlja apsolutno nikakav problem osim zadnjim gumama

Evo najboljeg resenja onda za tebe.

A inace, slazem se 100% sa tobom, i ja mnogo vise volim ove cistokrvne aute nego one gde kompjuter kontrolise sve.

[dule0911]

Meni ovo deluje izuzetno jeftino i ruzno.

Masis poentu, slika je tu da bi se video manuelni menjac, a ne jeftina plastika na volanu.

Nikad oni nisu imali kvalitet izrade na vrhunskom nivou niti ih je to zanimalo.

Mada meni manje više enterijer i ne bode toliko oči koliko exterijer... previše su odmakli od nekog standardnog izgleda Corvette i to mi se baš ne sviđa.

QFT, a mislio sam da sam jedini kome se ne svidja dizajn.

Ja smatram da Corvetta i njoj slicne imaju veliku privlacnost i da je kvalitet izrade kod tih automobila (ne samo kvalitet enterijera) totalno nebitna stavka. Primarno je napravljena da se dobro zabavis, a tu je uvek bolja jednostavnost nego komplikovanje kao kod GT-Ra. Jeste, GT-R ce verovatno biti brzi na stazi, davati bolje prolazno vreme i slicno, promena brzina ce biti trenutna... Ali na kraju dana, Corvetta bi stavila veci osmeh na moje lice od GT-Ra, i tu su sve brojke totalno nebitne, pa i materijal za izradu enterijera.
E sad naravno, nekima je bitniji showroom efekat. Ali mislim da je broj ljudi koji zbog toga kupuju korvetu veoma mali. Jer realno, za taj novac moze da se uzme i nesto od drugih brendova koji imaju jaci showroom efekat i vecu upotrebnu vrednost u svakodnevnom zivotu. Posto korveta ima kupce i vrv ce i dalje imati kupce, ocigledno je da ne razmisljaju svi u tom smeru

[Taunus 17m]

I Audi S5 ima manuelni menjac , nebitno , kazem meni licno izuzetno smeta losa zavrsna obrada i tome slicno , kvalitet materijala itd itd...
Kazem opet licno , ja ne bih nikada bio kupac Vette , ne svidja mi se generalno koncept , vise volim vozila koja mozes svakodnevno voziti i u svakom momentu se dobro zabaviti sa njima.Cifre sa staze me uopste ne interesuju iskreno , nisam frik po tom pitanju , bas me briga ko je koje vreme postavio na kojoj stazi.Bitno mi je da se osecam lepo u autu , da ispunjava moje zahteve kao vozaca i to je to .Naravno pritom da je kvalitetno napravljen.

[milan_gt]

sad tek videh da si poredio unutrasnjost sa audijem..ja ne vidim drasticnu razliku (osim u stilu) cak je na volanu isti tip koze kao sa audija na slici..(nije ona perforirana koju vise volim)

[Iosis]

Paljevine i sponzoruše koje nemaju pojma o autu će se isto okrenuti za autom i prići vlasniku kako S5ice, Korvete, GTRa ili kog već. Boli njih briga i kao da vide razliku između enterijera kod prvog, drugog, trećeg, tridesetog.
E sad, oni koji kupuju auto zbog uživanja u vožnji, da li hoće kompjuterski kontrolisan, divlji ili kakav već, će uzeti šta im odgovara.
Bolje da ima različitih, nego da budu svi takvi da se voze na isti način.

Mene ljudi iznerviraju kad spomenem Mustang pa počnu da tupe o tome kako ga po krivinama BMW dobija itd. I ne možeš im objasniti da su to dva različita auta.

[Vladan]

Opet sam video Audi A7 i opet moram da priznam, dobro izglda. Ne znam u cemu je fora, ali mnogo bolje mi deluje od "parnih" brojeva.

Za kontra stranu, parkiram se danas i ugledam nesto mnogo gadno. Pogledam bolje, Audi A2. Nisam ni znao da to postoji. Neverovatno koliko je smesan i ruzan.

[Talladega_500]

[milan_gt]

putar..

[dragan.pv]

mene samo zanima jos da li su svi koji komentarisu los kvalitet unutrasnjosti korvete seli u istu?
bez da je branim ili napadam, jeste mi najdopadljivija od svih americkih automobila, a opet je ne bih kupio, iz nekog licnog stava, sto ne znaci da je losa, cak naprotiv, mislim da je najbolja od svih preko bare...

[milan_gt]

ona ima hidraulicni volan, 7 brzina manuelni, lsd, TC on ili off, neopterecen motor, navi, klimu, kozu, tempat, vois kontrol itd..i sto se toga tice ne vidim joj konkurenciju sa ove strane..porse je izdao sa el volanom..

[Talladega_500]

[dax92]

Prethodna generacija mi je definitivno najlepsa!

[totti]

http://auto.blog.rs/blog/auto/vesti/201 ... obest-2013

[Loyale]

Moj drugar iz Brisbane-a trenutno vozi Nissan z350 i sada je u velikoj dilemi da li da uzme GTR ili C6 corvetu.Kaze da je ovim nisanom odusevljen i kaze da na njega ne gleda kao na vozilo nego ga vidi kao naj vecu igracku koju je ikad imao. Meni licno Gtr i Corveta nisu za poredjenje.GTR bih poredio sa Audiem TT i slicnima a Corveta mi spada u posebnu grupu gde su Mustang ili Celendzer. Da imam para za neke egzotike uzeo bih Camaro Z28

[Talladega_500]

Gde ce Corvette u istu klasu sa Mustangom i posebno Challengerom? Nebo i zemlja.

[Loyale]

Slicni su po tome sto ih nikada necu imati.Ovde je i nova Fiesta nedostizna za veliku vecinu a mi trazimo zamerke Corveti i GTr-u.Mnogi od nas razmisljaju kako da plate struju da nam je ne iskljuce kako bi mogli da pisemo o tome da Corveta ima los enterijer. Bar mozemo da mastamo!

[Vladan]

Tako je. Pride, sto ovde nova Fiesta kosta kao u USA novi Mustang.

[Estariol]

Pride u USA litar benzina košta manje nego kod nas litar TNG-a...