Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

[milan_gt]

ovo je npr neverovatan podatak..

The AMG V12 engine delivers 570 Nm to the crankshaft at just 1000 rpm.

[milan_gt]

ludak sto vozi 18" na rumsteru, prodao mu dve 215/35-18

[milan_gt]

http://www.gtspirit.com/2013/05/06/offi ... k-edition/

[dule0911]

Dobar

[dule0911]

Lubenicarski lobi. Highline vs. Ghia, benzin/gas vs. dizel.
Koji se vama vise svidja?



Mozda za ne poverovati, ali burazer je za 2 godine i 50k km na nasim putevima samo jedno rame promenio, od 3267 ramena koliko ih passat ima Mozda ima veze sa time sto je auto prvih 160k vozen u CH po "malo" boljim putevima. Kako god, auto je skroz ok.

[totti]

Zato je najbolja Lada - ramena se ne menjaju, ali od vožnje iste radi se samo remont, tj ideš na rehabilitaciju u neku banju

Meni je Passat B5.5 prihvatljivog eksterijera, ali mi je Mondeo definitivno lepši unutra. Inače, i Passat je dosta udoban auto, a i lepo ide sa onim motorom od 130 konja.

[PMilan]

http://vesti.mojauto.rs/Istrazujemo/382 ... -4000-evra

[DB9]

Bilo to u auto bildu,ali evo citam komentare,moj VW ide 500 000 hiljada bez kvara,moj reno megane je do jaja....
svi napisali izbegavajte TDI motore,sbog skupih kvarova na turbinama i ubrizgavanju...ali to nema veze,statistika tuv ne pije vodu zato sto ce uvek u srbiji POSTOJATI DEDA PERA KOJI JE PUSIO 5 KUTIJA NA DAN I UMRO U 105 GODINI ZIVOTA I NIKAD GA NISTA NIJE BOLEO I UMRO SA 32 ZUBA U GLAVI...
tako ce i tdi trajati milion kilometara samo uz menjanje ulja i za 10 godina ce cetvorka na piajci kostati 4000 eura....

[totti]

A šta, kao ne ide 500000 km bez kvarova?

[Iosis]

Ma ide, još proizvodi naftu i ulje u motoru.

[milan_gt]

predstavljena nova S, nazad i unutra odlicna napred zrikava..(za vise slika samo skrolujte nize)


http://www.carscoops.com/2013/05/merced ... l-new.html

[totti]

Unutra me neodoljivo podseća na BMW E65.

[milan_gt]

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/op ... LSO_EXPORT

[DB9]

ako uopste ima minusa kod insignije,sto se mene tice jedini minus bi bio zvuk tog dizelasa od 2 litra...
inace uz duzno postovanje svima ni jedan auto u klasi ne moze vodu da mu nosi...auto ima pojavu i izgleda kao da kosta 100 soma

[milan_gt]

[darioculibrk]

Jeste, dizel motor u Insigniji je bas bucan ali sve ostalo je zaista odlicno.

[dax92]

jednu gotovo identicnu sam video pre par dana u Beogradu, i stvarno se odusevio! Odlicna pojava!

[totti]

Sad ga videh uživo...

[dax92]

tek sad?

Crni? Ako je taj, mozes ga uvek videti iznad Partizanovog stadiona, preko puta one male pumpe Art petrol cini mi se. Parkiran ispred nekog dvorista, malo zavucen.

[totti]

Jeste crni. Video sam ga na B. kosi.

[911s [SK]]

inace uz duzno postovanje svima ni jedan auto u klasi ne moze vodu da mu nosi...auto ima pojavu i izgleda kao da kosta 100 soma

Što li ljudi onda uopšte kupuju premium klase Wagene i BMW-e, a mogao bi i Ford da ugasi Mondea, nego nikako da Opel podigne cenu ovakvih na 100 soma
Ničeg karakterističnog nema na dizajnu ovog karavana, osim odvratnog branika i neke čudne linije zadnjih vrata i ultra prostim i neinteresantnim zadnjim svetlima.

[darioculibrk]

Trebalo je tebe da angazuju pa da pokazes sta je dizajn...

[totti]

Opet se raspravlja o ukusima...
Insignia karavan je i meni jako lep auto, a koliko čujem, Opel je drastično poboljšao kvalitet, pogotovo kod Astre J.
Danas sam malo vozio Corsu D 1.3 Cdti, sa 220.000 km. Auto je nečujan unutra, nema apsolutno nikakvih vibracija ili cvrkutanja i utegnut je bukvalno kao nov.

[macaneli]

[911s [SK]]

Trebalo je tebe da angazuju pa da pokazes sta je dizajn...

Naravno, kao i tebe takodje.