Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Sve što ima veze sa Fordom a nije našlo mesto u drugim temama.

Moderator: ace1

Odgovori
Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 5955
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Way too cold to be sober (Wisconsin, USA)

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Talladega_500 » utorak, 13. sep. 2016. u 03:24h

Danasnji rental - 2017 Buick Regal, vama u Evropi poznatiji kao Opel Insignia. Gotovo nov - imao je samo 400 milja na satu.

Auto kao auto nije los. Regal je dosta udobniji nego Insignia, to mu je mozda i najbolja karakteristika. Enterijer je u vecini poprilicno kvalitetan. Ima par jeftinih detalja, ali nista znacajno, vecina je izuzetno kvalitetna. Oprema isto dobra za klasu. Motor je 2.0L turbo sa 249 ks, sto znaci da je neki srednji paket opreme. Lepo vuce, ima snage na svim obrtajima, doduse i dosta je lagan za svoju klasu sa tezinom od 1,650 kg. Ono sta me je iznenadilo je koliko trosi. Izvukao samo 27 mpg sto izadje oko 9 litara. To je sa 90% voznje autoputem, sa upaljenom klimom, par puta sam ga zesce poterao, ali u sustini vozio sam ga normalno. Mislim da je poprilicno visoka cifra za samo 2.0L motor.

Negativno ... Prostor na zadnjim sedistima je jako mal, vidi se na slici, onoliko prostora za noge ima i moja Toyota Yaris. Prednja sedista su komotna i prostrana, ali opet prostor za sitne stvari je nepostojeci. Recimo za GPS, telefon, sitnis i slicno bas slabo prostora (takodje se vidi na slici).

U sustini nije los auto, ovaj ima cenu od $29,000 ... Licno mislim da ko bas hoce GM proizvod za identican novac moze da se kupi Chevrolet Impala. Jednako kvalitetan enterijer, ali V6 motor sa 305 ks (koji jednako trosi kao i ovaj 2.0L turbo) i daleko vise prostora - i na zadnjim sedistima i za sitne stvari za vozaca i suvozaca.

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

Slika

I na putu kuci naletim na novi Buick/Opel Cascada. Lepo izgleda, ali nije vredan $33,000 - posebno zato sto je jedini motor u ponudi samo 1.6L turbo.

Slika
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
Sharpshooter

 
Poruka: 3583
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Sharpshooter » utorak, 13. sep. 2016. u 10:27h

Odvratnog li znaka Buick-a. :)
Focus ST 2.5T

Avatar korisnika
sasa_f1
Poruka: 8486
Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
Lokacija: Beograd - Zvezdara

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od sasa_f1 » utorak, 13. sep. 2016. u 10:56h

Kao i rucica iza volana.

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 5955
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Way too cold to be sober (Wisconsin, USA)

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Talladega_500 » utorak, 13. sep. 2016. u 14:04h

Meni se licno Buickov znak (i gril) dopadaju daleko vise nego Opelovi.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 17902
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Markedjani » utorak, 13. sep. 2016. u 14:08h

Stvar navike, mi smo navikli na Opel gril i znak pa nam je ovo u najmanju ruku... čudno.
Slika
Radiant Red, '81 Ford Taunus 1.3
Panther Black, '08 Ford Fiesta 1.6 S
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 5955
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Way too cold to be sober (Wisconsin, USA)

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Talladega_500 » utorak, 4. okt. 2016. u 06:35h

Danasnji rental .... Auuuu koja masina ...

Slika

Slika

Slika
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
Daki_81
Poruka: 2505
Član foruma od: subota, 23. mar. 2013. u 17:56h
Lokacija: Beograd / Voždovac

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Daki_81 » utorak, 4. okt. 2016. u 17:14h

Ovo je limuzina... Kakva mu je specifikacija?
/ Focus / 2007. / 1.6 TDCi /

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 12859
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Beograd - Leštane

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od dule0911 » utorak, 4. okt. 2016. u 17:21h

Cadillac ATS, "mala" limuzina, doduse po samim dimenzijama i nije previse veliki niti tezak sto bi trebalo da znaci relativno zabavan auto.

Pitanje nevezano toliko za temu, jel ima rentala u americi koji su stick-shift tj manuelni menjac?
Fiesta!!

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10977
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od mbole » utorak, 4. okt. 2016. u 18:45h

Ima tj. bilo je pre 16 godina :) al samo skupljih sportskih modela.

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 5955
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Way too cold to be sober (Wisconsin, USA)

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Talladega_500 » utorak, 4. okt. 2016. u 19:59h

Nije ATS vec XTS. Poprilicno velika limuzina, mislim da je dugacak oko 5.2 metra. Do ove godine je bio najveci Cadillac (tu titulu je sada preuzeo novi CT6).

Prednja vuca, motor je 3.6L V6 sa 324 ks (postoji i turbo verzija tog motora sa 410 ks), tezak je oko 1.9 tonu u ovoj osnovnoj verziji. Kosta oko $45,000 u ovoj osnovnoj verziji.

Bice cela prica sa test voznje u Vrelim Gumama u jednom od narednih brojeva tako da sad ne otkrivam previse detalja. Ima dosta dobrih, ali i par negativnih karakteristika.

Manualnih menjaca ima jako malo, gotovo niko ih vise i ne nudi. U narednih 10-ak godina ce uglavnom da izumru. Ja koristim Enterprise jer moja firma ima ugovor sa njima i jos nisam nasao neki model sa manualnim menjacem. Ali su mi rekli ako im javim dovoljno unapred (i naravno dam malo vise $$$) da mi mogu naci jedan na nekoj drugoj lokaciji.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 5955
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Way too cold to be sober (Wisconsin, USA)

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Talladega_500 » utorak, 6. dec. 2016. u 03:55h

Vozio danas ... Razocarenje, unutra se sav raspada posle 9,000 milja, mada u voznji nije los. Tipican "Italijan". :)

Slika

Slika

Slika
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
Iosis
VIP
Poruka: 8166
Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
Lokacija: Doboj

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Iosis » utorak, 6. dec. 2016. u 10:57h

Je li mi se čini, ili su to ljetne gume? :D
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista :lele: i sakloni :P

Avatar korisnika
tika
Poruka: 282
Član foruma od: utorak, 23. dec. 2014. u 13:23h
Lokacija: Šumadija

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od tika » utorak, 6. dec. 2016. u 21:46h

Unutra fazon kao Nissan Primera.

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 5955
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Way too cold to be sober (Wisconsin, USA)

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Talladega_500 » sreda, 7. dec. 2016. u 02:41h

Iosis piše:Je li mi se čini, ili su to ljetne gume? :D
Nisam siguran, ali se poprilicno dobro ponasao po vlaznom putu, nije proklizavao. Bas je stabilan.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 5955
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Way too cold to be sober (Wisconsin, USA)

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Talladega_500 » petak, 17. mar. 2017. u 17:22h

Jucerasnji rental - 2017 Chrysler 300C.

Pokazuje godine, malo jeftine plastike u enterijeru, ali i dalje odusevljava u voznji. Ogroman, pregledan, tih, udoban ... Odlican za voznju na duze relacije. 5.7L V8 motor sa 363 hp odlicno vuce cak i ispod 2,000 RPM, 8 brzina automatik takodje bez greske.
Ovo je srednja verzija sa 363 hp, postoje jos 3.6L V6 sa 292 hp i 300 ks i 6.4L V8 sa 470 hp.

Poprilicno je velik potrosac ... 80% voznje je bio auto-put, nisam ga uopste zestoko vozio sa izuzetkom par prestizanja, na kraju samo 19 mpg (ili 15 litara).

Slika

Slika

Slika
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 12859
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Beograd - Leštane

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od dule0911 » subota, 18. mar. 2017. u 23:01h

Enterijer se popravio u odnosu na prve verzije 300C, ali mi je spolja ruzna ova iteracija, prethodni model je bio lepsi. Na slikama izgleda ok, ali svaki put kad vidim neku Themu uzivo ne svidja mi se
Fiesta!!

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 5955
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Way too cold to be sober (Wisconsin, USA)

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Talladega_500 » četvrtak, 25. maj 2017. u 06:07h

Ne pamtim da sam ovako uzivao u voznji nekog auta vec duze vreme ... 2017 Dodge Charger R/T.

Vozio sam nedavno Charger AWD sa V6 motorom i bas sam se bio razocarao. Trom, tih, ma bas me je mnogo razocarao. Ali R/T je prica za sebe, kao da nije gotovo isti auto. Fantastican Hemi V8 5.7L sa 370 hp, zadnja vuca, 9 brzina automatik ... Sport model drzi RPM preko 3,000 bez obzira na brzinu, jos ako se ugasi TC postaje kamikaza, ali ima bas sve ono sta je krasilo klasicne muscle cars. I onda posle 100 milja shvatis da si vec ispraznio rezervoar ... :)

Posebno dobar posao su uradili sa zvukom.

[youtube][/youtube]

Slika

Slika

Slika
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
milan_gt
Poruka: 11601
Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
Lokacija: Uzice - Bela Zemlja

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od milan_gt » četvrtak, 25. maj 2017. u 09:53h

Stvarno cudno da 5.7 motor trosi puno, ameri vole to da je ogroman motor a voze kilavo i paze na potrosnju i ekologiju

Avatar korisnika
sasa_f1
Poruka: 8486
Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
Lokacija: Beograd - Zvezdara

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od sasa_f1 » četvrtak, 25. maj 2017. u 09:53h

Pritom ima dve tone.

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 5955
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Way too cold to be sober (Wisconsin, USA)

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Talladega_500 » četvrtak, 25. maj 2017. u 13:31h

Gde sam se ja to cudio koliko trosi?

Normalnom voznjom ovaj motor je poprilicno ekonomican za svoju zapreminu i snagu, jer gasi pola cilindara. A ima toliki obrtni momenat (plus 9 brzina) da normalnom voznjom menja brzine vec na 1,500 RPM i u nijednom momentu se ne muci i ne zaostaje za drugim autima.

Nisam ga nesto mnogo tako vozio, ali je bio jedan period kada sam prolazio kroz grad i posle izasao na autoput, nekih 20-ak milja kroz saobracaj. Kompjuter mi je pokazivao 23 mpg kombinovano sto izadje 10.2 litre.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 9660
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od 911s [SK] » četvrtak, 25. maj 2017. u 14:35h

Sve OK ali 4-door... FTW.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 5955
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Way too cold to be sober (Wisconsin, USA)

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Talladega_500 » četvrtak, 25. maj 2017. u 16:08h

Postoji i mehanicki identican Challenger koji je sa 2 vrata. Ali licno mi u ovom slucaju ne smetaju zadnja vrata.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
milan_gt
Poruka: 11601
Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
Lokacija: Uzice - Bela Zemlja

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od milan_gt » četvrtak, 25. maj 2017. u 16:43h

Ja sam mislio na 300c da ti trosi mnogo, a verovatno nemate 3.0d samo taj 3.6, 5.7 i 6.4 :D

Avatar korisnika
Talladega_500
Yankee
Poruka: 5955
Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
Lokacija: Way too cold to be sober (Wisconsin, USA)

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od Talladega_500 » četvrtak, 25. maj 2017. u 19:02h

Nemamo dizel. Chryslerovi Hemi motori su poznati kao dosta niski potrosaci (barem za svoju zapreminu i snagu) na autoputu. Recimo na ovom Chargeru (koji je mehanicki identican kao 300C) na autoputu kompjuter je pokazivao 32 mpg (sto izadje 7.35 litara). To je na 75 mph (oko 130 km/h), bez klime, na ravnici, na cruise control. Dok je 300C u identicnim uslovima pokazivao samo 19 mpg (12.38 litara).
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 9660
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

Poruka od 911s [SK] » četvrtak, 25. maj 2017. u 20:49h

Znači da nisu baš identični, neki djokica ispod haube je drugačiji....
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Odgovori

Povratak na „Svaštara“