Poruka
od mbole » petak, 18. nov. 2016. u 05:33h
Nevolja je sto ljudi ne shvataju da sistem merenja potrosnje nikada i nije napravljen da meri realnu potrosnju.
Posto bi to jednostavno bilo nemoguce izmeriti.
Kao sto napisaste... sta je gradska voznja? U 8 ujutru od Slavije do Terazija, ili u 5 popodne na autoputu kroz Novi Beograd, ili u podne od Karaburme do Slavije? Jel vozis u Uzicu ili u Novom Sadu? Dal je napolju +35 ili 20 ili -10? Dal vetar duva ovako ili onako? Dal je tog dana sajam pa je totalni picvajz...
Istu relaciju (Trosarina - Bogoslovija), sam prelazio za ispod 20 minuta, i za vise od 45 minuta, a razlika je smao dal krenem u 15 do 4 ili u 4 i 5 (svaki dan sam isao, sigurno duze od godinu dana).
Tako da su izabrani neki rezimi koji najvise lice na nekakav prosek, i uzeti za referencu, koja se ispituje u laboratorijskim uslovima.
Fakat da su testovi prilicno stari, i da se dosta toga promenilo pa bi trebalo menjati i njih.
Takva delarisana potrosnja ima smisla samo pri poredjenju dva automobila, posto su mereni (ili bi bar trebalo da budu) pod istim uslovima.
Nevolja je sto proizvodjaci u trci za kupcima, sad uzmu i izoptimizuju auto bas za rezime u kojima ih mere. I naravno dobije se rezultat koji debelo odstupa od stvarnog sveta.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan