Ford Club Serbia

Kako da saznam tacan naziv motora, u saobracajnoj pise: Ford Escort GL , 1.6/5V , 96.godiste, 66KW, 1598 kubika , (ima karburator, i nije 16V).

CVH motor,pozz

Moze li se naci orginal karburator za njega, i koja je cana ,otprilike?

Na njega je išao injection.

Jedan lik mi je rekao da je na njemu isao dvogrlni karburator ili poluinjection-sa jednom elektronskom diznom???

Isao je i pun injection EFI

Taj motor je poceo da se proizvodi negde 83-84 . Nadji negde usisnu granu za dvogrli karburator ( XR3 eskort ) i stavi mu karburator od istog ili neki veber dgav koji je isao na pinto motorima . Ako su mu dizne odgovaraju icice odlicno ( potrosnja ? xe,xe )

Na 1.6 CVH su isla dva tipa dvogrlih karburatora(88,90,96KS),k-jetronic(105KS),KE-jetronic(90,136KS) i na kraju EFI(90,105KS). Nije imao CFI centralno ubrizgavanje sa jednom diznom.

van piše:Taj motor je poceo da se proizvodi negde 83-84 .

Ispravka, 1980.

Vidi isti motor kao moj. A ja mislio da treba da kupim mladji auto...
Samo što je moj 1300 iz 1983, verovatno ti ne odgovara moj karburator.

Samo što ovo nije fabrički...

Nego naknadni budž

Pa jes, kod mene nema ova budža s leve strane kod izduva s kaišom, zato moj i nije budž a ovaj jeste

Moj Ford sigurno nije budzen, a ima ist motor ko ovaj na slici! Ima drugacije kuciste za filter za vazduh (originalno-vece), dvogrli Veber karburator, 1600cm3,66KW, 8V, oznaka motora pocinje sa LRI...., a Ford je Escort 5, 1991. god. GHIA. Jedino sto nema ono sa desne strane na desnom koshu zakaceno (neka crna kocka)!
Auto trosi 10l plina mesane voznje, grad+magistralni put (bez auto puta) i to je skroz OK!

Drago nam je.

Poenta priče je da čovek ima Escorta 96 godište sa dvogrlim karbom i 1.6 cvh motorom... tako nečeg nije bilo te godine.

Spisak motora ugrađivanih u zadnju generaciju Escorta:

1.3 L CFi (1299 cc) HCS 60 PS (44 kW; 59 bhp)
1.3 L CFi/H (1299 cc) HCS 60 PS (44 kW; 59 bhp)
1.4 L CFi (1393 cc) CVH 71 PS (52 kW; 70 bhp)
1.4 L EFi (1393 cc) CVH 75 PS (55 kW; 74 bhp)
1.6 L CFi (1597 cc) Zetec 90 PS (66 kW; 89 bhp)
1.6 L EFi (1597 cc) Zetec 95 PS (70 kW; 94 bhp)
1.8 L D (1753 cc) Endura D 60 PS (44 kW; 59 bhp)
1.8 L DT (1753 cc) Endura D 75 PS (55 kW; 74 bhp)/66 kW (89 hp)
1.8 L EFi (1796 cc) Zetec 115 PS (85 kW; 113 bhp)/96 kW (129 hp)
2.0 L EFi (1998 cc) I4 150 PS (110 kW; 148 bhp)

Osim dizelaša, svi su injection !

Ma da, to je ocigledno, da je frankenstajn!
Samo sam hteo reci sta je kod mene slucaj, a neko mi sa foruma takodje nije verovao da se u Escorta 5 ugradjivao febricki karburator, cudno mozda ali istinito!!!

Motori koji su se ugrađivali u Escort mk5:

1.3 L (1297 cc) Endura 60 PS (44 kW; 59 bhp)
1.4 L CFi (1392 cc) CVH 71 PS (52 kW; 70 bhp)
1.4 L EFi (1392 cc) CVH 75 PS (55 kW; 74 bhp)
1.6 L G/H (1597 cc) CVH 90 PS (66 kW; 89 bhp)
1.6 L EFi (1597 cc) CVH 105 PS (77 kW; 104 bhp)
1.6 L EFi (1598 cc) Zetec 90 PS (66 kW; 89 bhp)
1.8 L EFi (1796 cc) Zetec 105 PS (77 kW; 104 bhp)
1.8 L EFi (1796 cc) Zetec 115 PS (85 kW; 113 bhp)
1.8 L EFi (1796 cc) Zetec 130 PS (96 kW; 128 bhp)
1.8 L D (1753 cc) Endura D 60 PS (44 kW; 59 bhp)
1.8 L TD (1753 cc) Endura D 75 PS (55 kW; 74 bhp)
1.8 L TD (1753 cc) Endura D 90 PS (66 kW; 89 bhp)
2.0 L EFi (1998 cc) I4 150 PS (110 kW; 148 bhp)
2.0 L (1993 cc) Cosworth YBT 227 PS (167 kW; 224 bhp)

Samo jedna verzija 1.6 motora ima karburator. Od 1992. svi benzinski motori ugrađivani u Escorta su injection.