Pomoć u proceni
Poslato: nedelja, 29. jul 2012. u 20:12h
Pozdrav svima. Hteo sam da pitam za pomoć oko okvirne procene forda koji posedujem. Znam da je ovo nepouzdan metod i da mogu da dobijem opšte smernice, ali moram da počnem od nečega. Jedine slike auta koji imam sam postavio u temi za predstavljanje: http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =5&t=11080 Ford i dalje izgleda isto, osim što je trenutno prljav od kiše.
Od podataka koje znam navešću sve što mogu.
Marka i tip: Ford mondeo MK II
Godište: 1998
Kilometraža: oko 200.000 km (NAPOMENA: ne znam koliko je realna)
Zapremina: 1800 ccm
Gorivo: benzin
Auto se normlano ponaša, a od mana mogu da navedem sledeće za koje znam.
- blago curenje ulja na jednom amortizeru (primećeno danas)
- ne radi daljinsko zaključavanje
- pukotina na zadnjem braniku
- tačkica na zadnjem levom rubu, ne vidim koroziju, već samo da je boja nabubrila
Motor ne pije mnogo ulja, doliveno je oko 400 g na 5000 km. Sve tečnosti su u normalnim granicama, nema znaka curenja, a znam da ne treba prati motor kako neko ne bi pomislio da ima problema. Na motoru ima prašine i nešto prljavštine. Ima dobre gume, sedišta i enterijer, a na karoseriji se vide blage ogrebotine od normalne eksploatacije, bez ulubljenja karoserije.
Napominjem da ne prodajem automobil na forumu i da ovo nije oglas, jer imam neke potencijalne interesente. Naravno, spreman sam da auto odvezem kod mehaničara koga odabere kupac i nemam nameru da nešto krijem, zafarbavam i tome slično. Video sam da na oglasima ima šarolikih cena, pa zato i ovde tražim savet. Ukoliko mehaničar potvrdi da su kvarovi samo ovo što je navedeno, treba da odredim cifru, pa zato molim za pomoć.
Od podataka koje znam navešću sve što mogu.
Marka i tip: Ford mondeo MK II
Godište: 1998
Kilometraža: oko 200.000 km (NAPOMENA: ne znam koliko je realna)
Zapremina: 1800 ccm
Gorivo: benzin
Auto se normlano ponaša, a od mana mogu da navedem sledeće za koje znam.
- blago curenje ulja na jednom amortizeru (primećeno danas)
- ne radi daljinsko zaključavanje
- pukotina na zadnjem braniku
- tačkica na zadnjem levom rubu, ne vidim koroziju, već samo da je boja nabubrila
Motor ne pije mnogo ulja, doliveno je oko 400 g na 5000 km. Sve tečnosti su u normalnim granicama, nema znaka curenja, a znam da ne treba prati motor kako neko ne bi pomislio da ima problema. Na motoru ima prašine i nešto prljavštine. Ima dobre gume, sedišta i enterijer, a na karoseriji se vide blage ogrebotine od normalne eksploatacije, bez ulubljenja karoserije.
Napominjem da ne prodajem automobil na forumu i da ovo nije oglas, jer imam neke potencijalne interesente. Naravno, spreman sam da auto odvezem kod mehaničara koga odabere kupac i nemam nameru da nešto krijem, zafarbavam i tome slično. Video sam da na oglasima ima šarolikih cena, pa zato i ovde tražim savet. Ukoliko mehaničar potvrdi da su kvarovi samo ovo što je navedeno, treba da odredim cifru, pa zato molim za pomoć.