Ford crashes
Moderator: ace1
- Dusan64
- Poruka: 5283
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Re: Ford crashes
Ovo nije ni za presu..
- sasa_f1
- Poruka: 9880
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford crashes
U jbt!!!
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Ford crashes
Jel se zna brzina/prepreka? Fino je isao kad ga je ovako odvalio, nadam se da su putnici ostali zivi.
Fiesta!!
- Lale
- Domacin foruma
- Poruka: 2756
- Član foruma od: subota, 11. apr. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Kikinda
- Taunus 17m
- Poruka: 1877
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2009. u 08:08h
- Lokacija: Apatin
Re: Ford crashes
Nisam zeleo da pitam , bilo mi malo glupo da pitam jesu li ostali zivi , ali slobodna procena , 120-130 u neki kanal i banderu ... Recimo.
1966 Ford Taunus 17m P5 1.7 V4
- sasa_f1
- Poruka: 9880
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford crashes
U nesto sto ocigledno nije moglo da apsorubuje udar.
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Ford crashes
Tako nekako, i ja mislim da je isao preko 100. Bedak.
@Lale
Mozda su i na prednjim, ko zna.
@Lale
Mozda su i na prednjim, ko zna.
Fiesta!!
- Cedo
- VIP
- Poruka: 3136
- Član foruma od: nedelja, 27. dec. 2009. u 15:32h
- Lokacija: Novi Sad/Mišeluk
- PMilan
- Poruka: 716
- Član foruma od: sreda, 7. dec. 2011. u 16:57h
- Lokacija: Beograd
-
- Poruka: 139
- Član foruma od: nedelja, 9. dec. 2012. u 19:44h
- Lokacija: Kragujevac
Re: Ford crashes
Treba deo zasluga pripisati i vatrogascima,ako su izvlacili nekog,a sva je prilika da jesu pa su ga dodatno rasklopili,inace tiha jeza kako se spakovaoTaunus 17m piše:
- bojan_kv
- Poruka: 1309
- Član foruma od: četvrtak, 11. mar. 2010. u 20:52h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford crashes
Ja ne vidim slike?
Ford focus mk1 rest. '02, 1.8tdci 85 KW (115KS) 04.2011-07.2019
Ford focus C-Max' 06,1.6 tdci 80KW 09.2019-
Ford focus C-Max' 06,1.6 tdci 80KW 09.2019-
- mezzano
- Poruka: 196
- Član foruma od: subota, 6. avg. 2011. u 12:42h
- Lokacija: Leskovac (Pertate)
- batarihter
- Poruka: 473
- Član foruma od: utorak, 5. okt. 2010. u 17:38h
- Lokacija: Srbija-Bor
Re: Ford crashes
...ni ja...
Ford Sierra 2.0i DOHC
...kakvih ljudi ima na planeti - dobro se i vrti...
...kakvih ljudi ima na planeti - dobro se i vrti...
- Pančevac
- Poruka: 1294
- Član foruma od: subota, 13. mar. 2010. u 21:57h
- Lokacija: Banat
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8399
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Ford crashes
To ti je kako od Mondea napraviti Fiestu.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista i sakloni
- Taunus 17m
- Poruka: 1877
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2009. u 08:08h
- Lokacija: Apatin
Re: Ford crashes
http://i1064.photobucket.com/albums/u37 ... 0fb58e.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/u37 ... 425dd9.jpg
Evo linkovi ako neko ne vidi slike ...
Ne znam da li su nekoga izvlacili iz auta ali da je jezovito slupan , jeste...
http://i1064.photobucket.com/albums/u37 ... 425dd9.jpg
Evo linkovi ako neko ne vidi slike ...
Ne znam da li su nekoga izvlacili iz auta ali da je jezovito slupan , jeste...
1966 Ford Taunus 17m P5 1.7 V4
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford crashes
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- stalker92
- Poruka: 1598
- Član foruma od: subota, 10. okt. 2009. u 12:11h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Ford crashes
Fiesta.zip
'81 Ford Taunus 1.6 L
'06 Zastava Yugo Koral In 1.1
'04 Suzuki SV650
'99 Peugeot 306 GTI6
'02 BMW 330i E46
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford crashes
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- zokkii
- Poruka: 296
- Član foruma od: sreda, 4. dec. 2013. u 20:11h
- Lokacija: Beograd Ford Fiesta 1.4 TDCi 2006
- van
- VIP
- Poruka: 8986
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford crashes
Кинетичка енергија расте са квадратом брзине . 5 на квадрат је 25 , 9 на квадрат је 81 . При 90 км на сат више од 3 пута је већа кинетичка енергија не при 50, а самим тим и каросерија да се деформише.
Ако хоћете да релативно пређете не повеђени при судару , ваша брзине не се бити већа од 40 км при тренутку удаца а приде и да је неки сигуран ауто у питању .
Сијера има једна додатни проблем који се виде на снимку . Летва волана је испред точкова , и како се трап гужва , она иде назад гурајући стуб волана . Стуб је колапсибилан , тј. увалчу се при судару , али не може да се увуче 1 метар , дако да волан удара возача у главу .
Кола која имају летву волана назад (а то су скоро сви аутомобили ) немају изражен овај проблем јер је летва неки 30ак цм даље од ударца , тако да волан мање улази у кабину .
Ако хоћете да релативно пређете не повеђени при судару , ваша брзине не се бити већа од 40 км при тренутку удаца а приде и да је неки сигуран ауто у питању .
Сијера има једна додатни проблем који се виде на снимку . Летва волана је испред точкова , и како се трап гужва , она иде назад гурајући стуб волана . Стуб је колапсибилан , тј. увалчу се при судару , али не може да се увуче 1 метар , дако да волан удара возача у главу .
Кола која имају летву волана назад (а то су скоро сви аутомобили ) немају изражен овај проблем јер је летва неки 30ак цм даље од ударца , тако да волан мање улази у кабину .
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford crashes
Sierra ima veći problem što napred ima dve mršave uzdužne grede postavljene nisko i jednu poprečno, a izmedju balans štangu, dok su koševi samo najobičniji profilisan lim. Sam motor je postavljen visoko u motornom prostoru, što sa svime u kombinaciji u slučaju ovakvog udara uzrokuje to da motor ide direktno kroz požarni zid. Realno gledano, Fordovi iz 80ih su korak unazad po pitanju bezbednosti i jačine školjke u odnosu na one iz 70ih, dok se tek 90ih krenulo sa vazdušnim jastucima i dodatnim strukturalnim ojačanjima školjke generalno neplaniranim u inicijalnoj konstrukciji.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Ford crashes
A sta je to tacno sigurno kod fieste iz 70ih?
Granada je mozda jaka, ali par slika savijenih taunusa mi ne ulivaju poverenje, slicno kao sierra.
Granada je mozda jaka, ali par slika savijenih taunusa mi ne ulivaju poverenje, slicno kao sierra.
Fiesta!!
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford crashes
Ne uzimamo u komparaciju školjke koje su se promenile 20% i to čisto na spoljno-estetskom planu.
Taunus i Sierra su kao nebo i zemlja, jer najbitnije su zone koje mogu svojom deformacijom da preuzmu deo energije. Na Sierri tih zona ima osetno manje, pa jedno bar 150 kg. Sa oba auta skineš napred sve što nije limarija i mehanika i sve će se samo kazati. Tek je sa Focusom i Mondeom Mk3 napravljen značajan pomak.
Taunus i Sierra su kao nebo i zemlja, jer najbitnije su zone koje mogu svojom deformacijom da preuzmu deo energije. Na Sierri tih zona ima osetno manje, pa jedno bar 150 kg. Sa oba auta skineš napred sve što nije limarija i mehanika i sve će se samo kazati. Tek je sa Focusom i Mondeom Mk3 napravljen značajan pomak.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Ford crashes
A sta to tacno vredi ako je A stub slab? A kod Taunusa je mali, tanak, i svakako je slab. Nista ti ne vredi toliko mase i deformabilnih zona napred ako je A stub slaba tacka i krene da se savija zajedno sa krovom.
Nisam razumeo konstataciju za uzimanje u obzir, samo hocu da kazem da je i Fiesta veoma nebezbedna bila i u 70im (mk1) i u 80im (mk2).
Nisam razumeo konstataciju za uzimanje u obzir, samo hocu da kazem da je i Fiesta veoma nebezbedna bila i u 70im (mk1) i u 80im (mk2).
Fiesta!!