Zamena grejaca

[sipov]

Poz drustvo,menjam sam grejace na focusu 1.6 prvo sam ih sve poprskao sa sprejom za odvrtanje sarafa,1 sam lako odvrnuo a druga 3 idu ali čujem škripu odvcem ih tako što sam postavio 10nm prilikom odvrtanja,tako da nisam smeo do kraja ici opet poprskao pa cu sacekati,nemam iskustva oko grejaca da li nastaviti dalje iako škripe ili prskati i cekati?

[Stefan_93]

Poz drustvo,menjam sam grejace na focusu 1.6 prvo sam ih sve poprskao sa sprejom za odvrtanje sarafa,1 sam lako odvrnuo a druga 3 idu ali čujem škripu odvcem ih tako što sam postavio 10nm prilikom odvrtanja,tako da nisam smeo do kraja ici opet poprskao pa cu sacekati,nemam iskustva oko grejaca da li nastaviti dalje iako škripe ili prskati i cekati?

Prskaj i dalje, popustice treba vremena.

Meni je auto bio 2 dana kod majstora kad smo menjali grejace. Sve se dobro zavrsilo na kraju, uspesno su skinuti i montirani novi grejaci.

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[sipov]

Još jedno pitanje merenjem otpora na grejacima prvi pokaza 1.5 otpor a 2 pokazuju 0,0 (a treci nesto l1 ovo ne kontam) e sad skinuo sam ovaj sa ovim otporom 0 i isprobao na plusu i radi kao nov odmah se užari vrh a mislio sam da je neispravan po merenju multimetrom

[M.M.L.]

Ta jedinica znaci da je otpor beskonačan, odnosno da je kolo u prekidu - crkao skroz. Otpor 0 znaci da jako dobro provodi, da bukvalno nema otpora ili je jako mali.

[mbole]

Prvi je 1.5 cega?
Oma, Kilooma, Megaoma...

Nije l1 nego OL, od open line, to jest kolo u prekidu ko sto napisa MML

[sipov]

Prvi je 1.5 cega?
Oma, Kilooma, Megaoma...

Nije l1 nego OL, od open line, to jest kolo u prekidu ko sto napisa MML

Prvi je kilooma, ovi sa nulom su znaci ispravni? Hvala ti na komentaru

[mbole]

1.5k je debelo previse.
Treba da bude jako blizu nule, tj ispod 1 oma. Najcesce multimetri i ne mogu da izmere tako mali otpor pa pokazu 0.
Taj grejac treba da usija vrh za deo sekunde.
Na 1.5k i 12v, struja koja tece kroz njega je i=u/r 12/1500=0.008A to jest snaga je i*u 12*0.008=0.096w
A to ne bi usijalo ni licnu

[sipov]

1.5k je debelo previse.
Treba da bude jako blizu nule, tj ispod 1 oma. Najcesce multimetri i ne mogu da izmere tako mali otpor pa pokazu 0.
Taj grejac treba da usija vrh za deo sekunde.
Na 1.5k i 12v, struja koja tece kroz njega je i=u/r 12/1500=0.008A to jest snaga je i*u 12*0.008=0.096w
A to ne bi usijalo ni licnu

Taj bas neda se skinuti 3 skinuo 2mrtva onaj sa l0 takodje sad ovaj sa 1.5k na 30nm samo malo škripne tako da ne diram pokusacu na topao motor i sa wd40

[mbole]

Probaj iz vise puta.
Wd ili neki slican 'penetrating' sprej, ugrejes, ostavis da se ogladi, pa ponovo.
Nisam to radio na autu, ali jesam na stvarima koje su bile zabagrele po vise decenija. Nekada je trebalo i po 50-tak ponavljanja (neki bugarski bajonet iz I sv rata) al je na kraju 'priznao' )

[sipov]

Probaj iz vise puta.
Wd ili neki slican 'penetrating' sprej, ugrejes, ostavis da se ogladi, pa ponovo.
Nisam to radio na autu, ali jesam na stvarima koje su bile zabagrele po vise decenija. Nekada je trebalo i po 50-tak ponavljanja (neki bugarski bajonet iz I sv rata) al je na kraju 'priznao' )

uspeo sam i 4 skinuti,3 su skroz riknula i svi su beru,ovo je prva zamena, auto je iz 2010g.neispravni su sigurno oko 2g. nisam u njih sumnjao pošto je auto uredno palilo,samo je bilo trzanja na nizim temperaturama dok se ne zagreje nekih 100-200m vožnje ..

[Stefan_93]

Probaj iz vise puta.
Wd ili neki slican 'penetrating' sprej, ugrejes, ostavis da se ogladi, pa ponovo.
Nisam to radio na autu, ali jesam na stvarima koje su bile zabagrele po vise decenija. Nekada je trebalo i po 50-tak ponavljanja (neki bugarski bajonet iz I sv rata) al je na kraju 'priznao' )

uspeo sam i 4 skinuti,3 su skroz riknula i svi su beru,ovo je prva zamena, auto je iz 2010g.neispravni su sigurno oko 2g. nisam u njih sumnjao pošto je auto uredno palilo,samo je bilo trzanja na nizim temperaturama dok se ne zagreje nekih 100-200m vožnje ..

Beru je prva ugradnja.
60e je komplet set beru grejaca. Imas i bosch, bitno je da glava ima navoj na sebi.

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[sipov]

Probaj iz vise puta.
Wd ili neki slican 'penetrating' sprej, ugrejes, ostavis da se ogladi, pa ponovo.
Nisam to radio na autu, ali jesam na stvarima koje su bile zabagrele po vise decenija. Nekada je trebalo i po 50-tak ponavljanja (neki bugarski bajonet iz I sv rata) al je na kraju 'priznao' )

uspeo sam i 4 skinuti,3 su skroz riknula i svi su beru,ovo je prva zamena, auto je iz 2010g.neispravni su sigurno oko 2g. nisam u njih sumnjao pošto je auto uredno palilo,samo je bilo trzanja na nizim temperaturama dok se ne zagreje nekih 100-200m vožnje ..

Beru je prva ugradnja.
60e je komplet set beru grejaca. Imas i bosch, bitno je da glava ima navoj na sebi.

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Moji grejaci su bez navoja na glavi,sutra dobijam cenovnu ponudu online je u pitanju, beru ili bosch šta odabrati znam da je beru prva ugradnja..

[Stefan_93]

Probaj iz vise puta.
Wd ili neki slican 'penetrating' sprej, ugrejes, ostavis da se ogladi, pa ponovo.
Nisam to radio na autu, ali jesam na stvarima koje su bile zabagrele po vise decenija. Nekada je trebalo i po 50-tak ponavljanja (neki bugarski bajonet iz I sv rata) al je na kraju 'priznao' )

uspeo sam i 4 skinuti,3 su skroz riknula i svi su beru,ovo je prva zamena, auto je iz 2010g.neispravni su sigurno oko 2g. nisam u njih sumnjao pošto je auto uredno palilo,samo je bilo trzanja na nizim temperaturama dok se ne zagreje nekih 100-200m vožnje ..

Beru je prva ugradnja.
60e je komplet set beru grejaca. Imas i bosch, bitno je da glava ima navoj na sebi.

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Moji grejaci su bez navoja na glavi,sutra dobijam cenovnu ponudu online je u pitanju, beru ili bosch šta odabrati znam da je beru prva ugradnja..

Ja sam Beru montirao kao i prva ugradnja sto je bila. I bosch je dobar, svejedno je.

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[sipov]

kolika je razlika cenovno?

[Stefan_93]

Beru na komad kosto je 1620 rsd.
Dakle 4 komada nesto malo vise od 6000 rsd.
Prvi put nisam znao i kupio sam Bosove grejace, jer nisam jos uvek skinuo moje stare i kupio sam napamet.
Kasnije kada smo skinuli videli smo da ima navoje na sebi, dok Bosovi su bili bez navoja, to je bitno da se gleda prilikom kupovine.
U sustini Beru je pre dve godine kostao 1620 rsd, dok je Bosch kostao 1450rsd, bilo je tu jos proizvodjaca da ne nabrajam sad.
To je bilo pre dve godine, verovatno su sad skuplji. Koliko god da platis nije mnogo, to se ne menja cesto.

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[sipov]

Dobio sam ponudu i beru i bosch su oko 15e tako da cu kupiti beru

[Stefan_93]

Dobio sam ponudu i beru i bosch su oko 15e tako da cu kupiti beru

Najbolje je kao i prva ugradnja.

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[sipov]

Za montažu grejača šta koristiti od masti za podmazivanje radi kasnije lakše demontaže istih, jedna mi radnja preporučila ovaj sprej

[mbole]

Za ovu K2 se ne pominju dizne, grejaci, svecice i slicno kao primena.
Generalno bela litijumova mast i nije za to vec bas za podmazivanje delova.

recimo:
https://bazdar.rs/prodavnica/mast-za-mo ... ejaca-20g/
https://autoline.rs/online-shop/masti-i ... 4251-26712
...

[sarabo]

sa dodatkom teflona

[sipov]

sa dodatkom teflona

Jeste,jel teflon + ili - za grejace

[mbole]

Lepo sto je dodat teflon, al i dalje jednostavno nije namenjen za to.
Teflon je generalno pozitivna stvar u najvecem broju slucajeva, posto je prirodno "klizav".
Sa druge strane, krece da se raspada na oko 260 stepeni, a potpuno se raspadne na oko 350.
Tako da nije "carobna vodica" koja ce sve uciniti neopisivo boljim, koliko god ga marketng oglasavao na sva zvona

Generalno... gledas za sta je proizvodjac predvideo neki proizvod, i ako ono sto tebi treba nije na spisku.. trazis dalje odgovarajuci.

Nije isto dobro podmazivanje i sprecavanje da nesto sto je nepokretno zapekne.
Pa jos se to "nesto" greje ko sasavo.
Za to postoje namenska sredstva tzv anti seize
Recimo MOS (molibden disulfat), se topi tek negde preko 2300 stepeni, a radne temperature su obicno do oko 1000, i cesto se koristi kao aditiv upravo u sredstvima koje sluze da sprece da nesto zapekne.
Naravno.. nije jedii ima toga jos...
recimo:
https://www.antiseize.com/Anti-Seize-Compounds

[sarabo]

Slažem se da nije za grejače, nego samo pridodadoh info o teflonu

Poslato sa ANY-NX1 pomoću Tapatoka

[sipov]

Lepo sto je dodat teflon, al i dalje jednostavno nije namenjen za to.
Teflon je generalno pozitivna stvar u najvecem broju slucajeva, posto je prirodno "klizav".
Sa druge strane, krece da se raspada na oko 260 stepeni, a potpuno se raspadne na oko 350.
Tako da nije "carobna vodica" koja ce sve uciniti neopisivo boljim, koliko god ga marketng oglasavao na sva zvona

Generalno... gledas za sta je proizvodjac predvideo neki proizvod, i ako ono sto tebi treba nije na spisku.. trazis dalje odgovarajuci.

Nije isto dobro podmazivanje i sprecavanje da nesto sto je nepokretno zapekne.
Pa jos se to "nesto" greje ko sasavo.
Za to postoje namenska sredstva tzv anti seize
Recimo MOS (molibden disulfat), se topi tek negde preko 2300 stepeni, a radne temperature su obicno do oko 1000, i cesto se koristi kao aditiv upravo u sredstvima koje sluze da sprece da nesto zapekne.
Naravno.. nije jedii ima toga jos...
recimo:
https://www.antiseize.com/Anti-Seize-Compounds

Svaka čast na velikom znanju,zahvaljujem na opširnom odgovoru...