Ford Club Serbia

Da li vam se nekad desi da prilikom startovanja motora sve kazaljke na satu odu u desno za trenutak,a onda se vrate svaka na svoje mesto a putni pokazivac km se resetuje?
Meni se to desava u zadnje vreme malo cesce,a ne znam iz kog razloga.

Slab akumulator, ili kontakt na klemi?

Akumulator pred crkavanjem 99%

OK,hvala....dakle kad upekne minus gotov je
Koji akumulator predlazete za 1.8 TDDI?

Ako moze fizicki da stane, onda 74 Ah i sa sto vecom strujom tipa 680A

upravo sam skinuo kleme i ocistio ih,pa cemo da vidimo
jutros je bilo -5 upalio je iz prve kao i uvek

da kucnem u drvo od kako sam ocistio kleme ne resetuje vise

Obavezno ih premazi, npr. tovatnom mascu, da ne bi korodirale ponovo.

Još odavno jedan stariji majstor je prčkao oko ćaletovih kola i morao je da skida akumulator. Kad ga je vraćao namazao je kleme sa nekom providnom masću a njih same je malo izdigao od klema na aqu, odozgo je natrpao još te masti da poravna ''rupu''. Kad sam ga pitao šta je to stavio reče: kontakt mast . Ta kontakt mast je u stvari najobičniji apotekarski vazelin . Posle sam i ja uvek tako mazao i postavljao kleme i nikad nisam imao problem sa oksidacijom na klemama akumulatora.

Ja nikad nisam mazao i nikad nisam imao problem sa time

FM III piše:Još odavno jedan stariji majstor je prčkao oko ćaletovih kola i morao je da skida akumulator. Kad ga je vraćao namazao je kleme sa nekom providnom masću a njih same je malo izdigao od klema na aqu, odozgo je natrpao još te masti da poravna ''rupu''. Kad sam ga pitao šta je to stavio reče: kontakt mast . Ta kontakt mast je u stvari najobičniji apotekarski vazelin . Posle sam i ja uvek tako mazao i postavljao kleme i nikad nisam imao problem sa oksidacijom na klemama akumulatora.

može vazelin, može bilo koja druga mast koja provodi ili ne provodi struju. bitno je da sprječi vlagu