Ford Club Serbia

И мене је понекада зент када возим таунуса , довољно је да се нека будале заблене у телефон и да ме спљеска као палачинку . Размишља сам да уградим рол бар , али не против рола него против креша .

mbole piše: ↑
četvrtak, 3. okt. 2019. u 03:28h
Kad pogledas snimak, novi auto je u sustni pretrpeo veca ostecenja u delu motornog prostora, ali je kabina ostala netaknuta (recimo desna strana motornog prostora novog auta, je kompletno uvijena, dok je kod starog to manje izrazeno).
Obrnuto, kod matorog su ostecenja napred manja, ali je zato kabina nastradala, posto je sasija prenela udarac direktno na nju.

To je problem kod novih auta, jer pri laksim sudarima (gde vozac ne prolazi povredjen ni kod novog ni kod starog auta) fizicka steta novog auta bude daleko veca i kosta daleko vise da se popravi. Meni se desilo pre par godina da rental Dodge Charger zakaci kapija na poslu i malo izgrebe prednji branik. Novi branik je kostao cak $800, nisam mogao da verujem, i jos nekih $900 farbanje ... Na kraju sa porezom i jos par sitnih stvari racun bio skoro $2,000. Platilo je osiguranje tako da nije iz mog dzepa plus je bio zvanicni Chryslerov body-shop, ali sto je mnogo - mnogo je.

Šta je problem i šta je tu mnogo i da šteta košta i milion dolara ako je plati osiguranje?

Zato sto zavisno od vrednosti stete meni skace mesecna rata za osiguranje. Sto je vrednost stete na autu veca tako i ja moram u buducnosti da placam sve vise za mesecno osiguranje.

Cekaj.. ovo je samo sasava cena dela, nema veze sa konstrukcijom
I za plekani branik su mogli da lupe 1000 usd ++

Sent using Tapatalk

Automobili danas i nekad iste klase su koštali isti broj prosečnih plata ugrubo, a imali su 5 ili 10 puta manje delova. Ne vidim uopšte poentu diskusije šta je danas problem na novim automobilima. Svako ima pravo da vozi biciklu ako mu nešto smeta.

Talladega_500 piše: ↑
četvrtak, 3. okt. 2019. u 18:14h
zakaci kapija na poslu i malo izgrebe prednji branik. Novi branik je kostao cak $800, nisam mogao da verujem, i jos nekih $900 farbanje ... .

Овде би то било до 50 до 200 евра . Нико ти не би мењао браник због огреботине која може да се загитује . У америци је све 8-10 пута скупље( више) него овде .

Bi, ali kod farbara Žike u garaži bez filtera ali zato punoj prašine i to pod uslovom da farba branik od Golfa 3 recimo.
A pošto pričamo o autu od 30+ hiljada € koji je na rentalu i kao takav u garanciji i pod kaskom, pitaj u Grandu pošto je original nov branik za primera radi Mondea 5 sa sve de/montažom i farbanjem. Mogu ruku da dam da će biti skuplje od 1500€.

I ista takva cena bi bila i za onaj iz 1958 (srazmerno platama naravno), da si tada kupovao originalni hromirani branik u ovlascenom servisu i na istom mestu placao njegovu montazu.

Drugo, kolika god velika bila steta pri malom cukanju, neuporedivo je niska u poredjenju sa rukom ili glavom bilo koje osobe u vozilu.
E sad, ako je nekom draze da vise ustedi na malom cukanju, al da rikne pri velikom... nemam nista protiv, njegova glava (evolucija na delu

), al nemojte da to pretvaramo u pravilo. Meni je glava ipak draza

mbole piše: ↑
petak, 4. okt. 2019. u 00:17h
I ista takva cena bi bila i za onaj iz 1958 (srazmerno platama naravno), da si tada kupovao originalni hromirani branik u ovlascenom servisu i na istom mestu placao njegovu montazu.

Samo sto na tom iz '59 branik ne bi morao da menjas jer ne bi imao pukotinu na sebi (kao ovaj plasticni) kad ga vrata kapije udare ...

Samo ogreban hrom i pokrivljen lim ...
I da nije pokrivljen, hromiranje ili niklovanje nikad nije bilo jeftino.

Daaaaj tale... To sto se tebi (pa i meni, da se ne lazemo) izgled ovih matorih svidja, ne treba da utice na realno rasudjivanje

Sent using Tapatalk

Ajmo povratak na temu i postavljanje slika.

Uslikan na b.brdu
Slika

Sent from my Nokia 5.1 Plus using Tapatalk

Nisam ga ja uslikao, al zetov drugar ga sredio (ne znam dal je prodat, mogu da se raspitam).

Дај Боле немој ово да ми радиш , на ове сам осетљив јако . Мој првио капри је био овака . По чучицам би требало да ја 1700 ГТ .
Где може ауто да се види уживо , ако је икако могуће

Auto je u Surcinu, imas pp za kontakt
Decko ga radio 3 godine.. nije nimalo jeftin

Sent using Tapatalk

Kad vec spomenuste farbanje branika u Sloveniji sam imao sudar lik mi je izletio na cestu i udario sam ga bocno. Naravno on je bio kriv nije se htio dogovoriti ja mu trazio 200€ da mi da da mogu branik srediti medjutim nije htio. Isli smo na kraju preko osiguranja racun je na kraju bio 1660€. Sve radjeno u ovlastenom servisu. Nov branik, nov far, nova resetka i nov vezni lim

Sto bi ti davao kad mu placa osiguranje,hebe mu se

Pa placa mu osiguranje ali ce ga zato oderati na registraciji. Nema vise popusta

Samo je pitanje dal je popust manji ili veci od 200 Eur

Ljudi na poslu sam pa nisam bas sve do detalja napisao

Situacija je bila da sam mu na prvu trazio 200€ jer sam mislio da je pukao branik a branik za mondea mk4 je malo skuplji. Onda sam malo odmakeo auto pa sam vidio da je ogrebotina u pitanju pa sam mu trazio 50€. Medjutim lik se nije htio dog. Zvali smo policiju jos je slagao da sam ja njega namjerno udario. Sreca policija strucna skontala odma. I sad ce on to kroz registraciju otplacivati jer mu je bilo puno dati 50€

Uhvatio danas, neka mehanickarska radionica sa gomilom neispravnih auta u dvoristu ... Ford Thunderbird (1974-1976. model), jedan od najvecih serijskih Fordova u istoriji. Ispod haube 460 cid ili 7,5 litara.