Ford Club Serbia

Interesuje me zbog čega ne postoji, bar kod mene na Fokusu, crveno polje na obrtomeru. Na dizelima ima, negde oko 4 500 obrtaja, tačnije će reći oni koji ih voze. Na američim zx3 Fokusima sam čuo da ka udju u crvenu zonu upali se crvena lampica na instrument tabli. Ali kod mene ništa belo sve do 6000 obrtaja, znam da maksimalnu snagu ostvaruje na 5000 obrtaja. Možda taj nedostatak znači da je motor konstruisan da se vrti do kraja .

pa nije bas tako,mada i kod mene u focusu obrtaljka je bela do 7.000 a dizel(vrti se do 4500)

Usteda! Ford je resio da ustedi na obrtomeru pa tako isto svi modeli escorta mk6 i fieste mk4 imaju iste obrtomere bez crvene zone(i dizeli i benzinci)
Po meni nedozvoljen propust ali mislim da je politika u pitanju jer su i VW i Opel i Ford popustili sa kvalitetom 90-ih pokusavsi da sto jeftinijim komponentama ostvare veci profit.

mada dobro je sto uopste imaju obrtaljku

U pravu si! Zato su imali opreme najvise od svih marki

Nemam ni ja crveno polje...a ni blokadu

Ni klip nema blokadu kad se otkači od klipnjače i proleti kroz haubu

Nema ni moj 1.6D blokade.

Prevarant!

Ma kakvi prevarant, to je tuniran 1.6D na 105 ks i vrti se sve do 7k.

Jel se to brže vrti kad je ručna dignuta ili?

Ma verovatno je povezano tako da pokazuje duplo vise nego sto jeste.. Iosis prevarant bre... :-)

Markedjani piše:Ni klip nema blokadu kad se otkači od klipnjače i proleti kroz haubu

ma neeeeeeeee,dok klipnjaca samovoljno ne napusti blok

Moram malo da vas zekim.
Nešto je cvrknulo pa pokazuje duplo, možda malo i više nego duplo. Kada je na leru radi na blizu 2k obrtaja.

imamo mi ovlascenog za te stvari u klubu

Doduse taj ovlasceni nije specijalizovan za dizele.
Kad otvoris obrtaljku imas jedan trimer potenciometar na ploci, on bi trebalo da se presteluje, ali dok motor radi, a to je na tvom cajgeru fizicki nemoguce, ja mogu na stolu da bazdarim obrtaljke za benzince na svim obrtajima, al za zeldi ne.