U pitanju je 1.8 CVH motor... dvogrli karb.
Ove 4 cevke izlaze iz izduvne grane i spajaju se u ova dva čuda... a iz ta dva čuda izlazi jedno crevo koje vodi ka nekom malom kućištu za filter sa sve nekim malim filterom unutra. (al sam ga objasnio... hebo sam mu kevu )
Evo dve slike... pa mi vi recite čemu to služi :S
Šta je ovo i čemu služi ?
Moderator: ace1
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21100
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Šta je ovo i čemu služi ?
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- Type_R
- Poruka: 85
- Član foruma od: četvrtak, 6. nov. 2008. u 12:14h
- Lokacija: Valjevo
Re: Šta je ovo i čemu služi ?
Skuplja deo izduvnih gasova i vodi ih do filtera i dela gde se ublazuju pulsevi, zatim ide do elektroventila koji kontrolise ECU i u zadatim trenutcima pusta elventil
i pusta topao vazduh u usisnu granu, najcesce direktno u plenum, z ne znam gde kod tog tvog karburatora
to je super stvar jer motor MNOGO pre postigne radnu temperaturu (ujedno smanjuje co2 u izduvnim gasovima), inace ventil je otvoren stalno na leru kada je hladan motor,
ne znam da li kada je hladan drzi otvoren i u visim obrtajim ? Inace kada je zagrejan i das gas odmah ga zatvori
i pusta topao vazduh u usisnu granu, najcesce direktno u plenum, z ne znam gde kod tog tvog karburatora
to je super stvar jer motor MNOGO pre postigne radnu temperaturu (ujedno smanjuje co2 u izduvnim gasovima), inace ventil je otvoren stalno na leru kada je hladan motor,
ne znam da li kada je hladan drzi otvoren i u visim obrtajim ? Inace kada je zagrejan i das gas odmah ga zatvori
Poslednja izmena: Type_R, na dan nedelja, 30. nov. 2008. u 23:20h. Ukupno izmenjeno 1 put.
- Type_R
- Poruka: 85
- Član foruma od: četvrtak, 6. nov. 2008. u 12:14h
- Lokacija: Valjevo
Re: Šta je ovo i čemu služi ?
Inace to nije klasican EGR sistem, ford to zove air pulse sistem
jedina mana tog sistema je restrikcija u izduvnoj grani, koja je moram priznati VELIKA na oko, ali skidanjem tih cevcica iz grane i premestanjem vara na
spoljnu stranu a brusenjem unutrasnjeg se dobija 2-3ks na rs-u (podatak sa zvanicnog sajta) ali u praksi se oseti malo vise
jedina mana tog sistema je restrikcija u izduvnoj grani, koja je moram priznati VELIKA na oko, ali skidanjem tih cevcica iz grane i premestanjem vara na
spoljnu stranu a brusenjem unutrasnjeg se dobija 2-3ks na rs-u (podatak sa zvanicnog sajta) ali u praksi se oseti malo vise
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21100
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Šta je ovo i čemu služi ?
Ha... znao sam da je neko Eko sranje u pitanju.
Pitanje od milion dolara... ostaviti ili skinuti ?
Ili jos bolje nabaviti izduvnu bez tog cuda.
Pitanje od milion dolara... ostaviti ili skinuti ?
Ili jos bolje nabaviti izduvnu bez tog cuda.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- Type_R
- Poruka: 85
- Član foruma od: četvrtak, 6. nov. 2008. u 12:14h
- Lokacija: Valjevo
Re: Šta je ovo i čemu služi ?
Pa nemam pojam, na 1.6 motoru ako se vozi na benzin mozda je bolje ostaviti.
Ja sam prvo skinuo tu budzu u kojoj je filter, jer je bila zakacena na nosac ventilatora hladnjaka i bas mi je smetala,
ako imas drugu granu bez toga onda zameni.
Ja sam prvo skinuo tu budzu u kojoj je filter, jer je bila zakacena na nosac ventilatora hladnjaka i bas mi je smetala,
ako imas drugu granu bez toga onda zameni.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21100
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Šta je ovo i čemu služi ?
Nije 1.6... nego 1.8 CVH.
Pazi... sad ce se verovatno voziti na benzin... al ja imam i plin na autu... tako daaaa.
Najvise me plasi da nije ovo varijanta motora sa 80ks... posto ima taj eko palac.
A ostale varijante 1.8 CVH motora imaju 87 i 90ks.
Ako je razlika od 7-10ks samo u tom eko cudu... odma cu ga skinuti.
Pazi... sad ce se verovatno voziti na benzin... al ja imam i plin na autu... tako daaaa.
Najvise me plasi da nije ovo varijanta motora sa 80ks... posto ima taj eko palac.
A ostale varijante 1.8 CVH motora imaju 87 i 90ks.
Ako je razlika od 7-10ks samo u tom eko cudu... odma cu ga skinuti.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- peca
- VIP
- Poruka: 2470
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 15:10h
- Lokacija: Beograd - Mirijevo
- Kontakt:
Re: Šta je ovo i čemu služi ?
Pa ako se na RS-u dobije 2-3 ks, na 1.8 CVH nije 7-10 ks sigurno ...
Sve shto gushi auto treba da kick out ...
Sve shto gushi auto treba da kick out ...
milan_gt piše:ja gledam auto kao celinu i najbolja i najteza stvar je postici da ima ono nesto a da ne mozes uperiti prstom na to nesto..a to je dosta teze uraditi nego zamazati felne u neku drecucu boju..
ssf01 piše:skontao sam... da moze covek bi cipovao i vedrana da bolje koristi dzoger
ssf01 piše:Auuu am cu sutra brisat ov femunkdd e probud uf