Ford Club Serbia

Da li neko zna nesto o ovom automobilu ,sta mislite da li je prava km,koje su mane na 1,8,da li su kao na 1,6 ili ne,moze li koji savet ,za prijatelja je,bas se zagrejao oko njega ,hvaa unapred,zadnja cena mu je 2200e
https://www.polovniautomobili.com/putni ... focus-ghia

Lepa boja. Proverite odozdo da nije truo...

extra je boja ,da li i 1.8,ima potrosnju ulja kao i jedan 1.6

Koliko ja znam taj problem ne postoji na 1.8 i 2.0 motorima.

Ok hvala

Ovaj oglas sam video čim se pojavio i odmah mi je bio sumnjiv. Zadnja desna stranica i branik su ulubljeni. To se i vidi na jednoj od slika, ali izgleda da stranica mora odmah da se farba jer deluje kao da je zarđala na mestu gde je uljubljena. Kilometraža 99% da nije prava. Veoma su retki Fordovi crvene boje tako da i to treba proveriti pre kupovine. Ja znam samo za jednog koji je u toj boji i pouzdano znam da je prefarban. Motor 1.8b je bolji nego 1.6, ali pored skuplje registracije i troši više. Neki će ovde na forumu da tvrde da troši isto kao 1.6, ali ja u to ne verujem. Znam lično tipa koji ima Focus-a sa tim motorom i on mi tvrdi da mu u gradskoj vožnji po KG troši 11 litara, a u KG i nema neke gužve. Sumnjivo je i to što je u oglasu prikazanao samo 6 slika. Auto se prodaje na autopijaci, tako da niti ima garancije, niti možeš da se raspitaš o prodavcu, ništa... Bez žurbe. Auto jeste u dobroj opremi, ali je već mesecima u oglasu. To nešto govori. Da ti ne pričam kojom brzinom su neki dobri primerci prodavani... Kad je oglas izašao, cena je bila 100 evra veća od sadašnje. Eto, i to da znaš.

Trosice vise kad ga gazis, normalne voznje ce trositi malo manje nego 1.6 jer ima vise snage na istoj kilazi. Postoje u crvenoj boji.
Gradska voznja i kratke relacije su smrt za potrosnju, tako da bolje da ti ne pricam koliko meni trose benzinci. Sve je to relativno...

Oće da troši malkice manje od 1.6b ali tek na auto-putu. U gradu nema šanse.

aha ok ,hvala na savetu ,prenecu prijatelju

Potrosnja kod benzinaca mnogo vise zavisi od noge vozaca nego od kubikaze, tako da 1.8 ne bih eliminisao pri izboru u smislu velike potrosnje samo zato sto na papiru ima vise kubika/snage.

Ovo vezano za boju je najblaze receno netacno, crveni focusi jesu redji od npr sivih ali ih ima i ova nijansa je fabricka, cak sta vise pre nekih 6+ meseci je bio jedan crveni Focus Ghia na prodaju, i eto slucajnosti isto iz Jagodine, tako da prica o tome da je farban tj da mu ovo nije fabricka boja pada u vodu. Retki jesu, ali ne toliko kad u istom gradu za mali vremenski period se prodaju dva komada. Moguce da su bili iz iste firme u ch posto su slicni (i ovaj drugi je bio 1.8 iz ch, bez xenona, tempomata, alu felni, 2001 ili 2002 ne secam se, imao ostecenje na vozacevim vratima).

Dule, a koja bi to firma kupila flotu Focus-a mk1 u Ghia opremi? Za koga?

A sto bi to bo problem?
Ne meri prema vecini domacih "bizmismena".
U firmi u kojoj sam svojevremeno bio suvlasnik, razmisljali smo i o tome da neko reba da vozi auto 8 ii 12 ili 15 sati ponekad, da nam se vise isplati zadovoljan radnik nego sto nas kosta da bude zadovoljan, itd itd...

Prodavac ne sakriva oštećenje. Piše u dnu oglasa: "Opis;Auto je uvezen iz svajcarske,servisi svi odradjeni,ostecenje se vidi na slici" ...
...
Mislim ne mora da bude iz firme, ali večina Ch firmi mogu bez problema kupiti flotu ( nekoliko ) ovakvih focusa čak i za kurire... U Evropi je Ford Focus službeno kategorija gradskog automobila i ne bi bilo čudno ovo što Dule i MBole kažu... pogotovo na opciju leasing...
Meni radi boje nije sumnjiv, kod nas ih ima dosta, čak ovo oštećenje ako nije korodiralo može dobro spustiti cijenu... ali auto treba pregledati poznavalac... polovan automobil od 13 i više godina može biti pun skrivenih zamki...

Nebitno dal je bio u firmi ili ne, samo sam hteo da navedem kao primer. Sustina jeste da crveni fordovi nisu toliko retki kao sto kazes, tj da ne treba sad zbog toga auto da bude bilo kako sumnjiv.

Elem mislim da se ovaj ne prodaje zbog jake cene prvenstveno, s obzirom da nije registrovan, nema plin, a domacem kupcu je to bitnije od boje.

Samo mali off u vezi flotnih vozila. Po pravilu su flotna vozila bez opreme, a gore pomenuti je u Ghia opremi. Znam tipa koji ma neku šemu da iz Francuske uvozi vozila koja su bila na korišćenju u državnoj upravi. Ima i Focus-e mk2. Oni teget su svi do jednog bili klotare. Beli su takođe bili klotare ali sa kožnim volanima. I to je to. Samo te dve boje i svi klotare. Drugo, Ford je za firme namenio tddi modele a ne tdci ili benzince. Znam da Švajcarci baš i nisu ljubitelji dizela ali da neka švajcarska firma ima kao službena vozila crveni/e Focus mk1 Ghia, pa još sa ksenonima, e to ne biva. Ali, nije sve to toliko u vezi boje ni bitno. Napisao sam šta je sve meni bilo sumnjivo u vezi oglasa u smislu na šta dodatno treba obratiti pažnju prilikom pregleda auta.

Drzavna uprava i privatna firma se ne ponasaju po istim standardima.
Ne znam odakle ti da je ford namenio tddi za firme a ne tdci? Valjda firme biraju sta ce da kupuju, a ne prodavac.

Jeste. Ovi Fordovi koji su bili u državnoj upravi su svi bili benzinci.

To da su tddi Focus-i namenjeni za firme, pročitao sam na nekom stranom sajtu; ne sećam se gde. Ima logike, mada ne verujem da je Ford pravio takvu podelu. To je verovatno više bio savet za potrošače kad se pojavio tdci i ne verujem da Ford ima išta s tim'.

Valjda će @totti- da se javi da kaže šta bi sa kupovinom.