Bye bye Volvo
Moderator: ace1
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11193
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Bye bye Volvo
Ford je danas potvrdio da se dogovorio sa Kineskim Geely oko prodaje Volva.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8399
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Bye bye Volvo
AAAAA kakvo sranje! Taj Geely će da upropasti tako dobra auta. Nadam se da neće mjenjati dizajn.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista i sakloni
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Bye bye Volvo
Aj sto ga je prodao, nego sto je prodao Geely-u, to je tuzno. Steta za Volvo.
Fiesta!!
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8399
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Bye bye Volvo
Ja se nadao i ako bude prodaje da će otići Reno-u, to manje boli, ali kud baš da ode Kinezima. ;(
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista i sakloni
- van
- VIP
- Poruka: 8986
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Bye bye Volvo
Šta fali kinezima ? Ne bi ljudi imali toliki privredni rast da nisu pametni ...
Njima sada fale skuplji proizvodi i tehnologija za izradu istih i to će i da kupe , jer mogu . Kapitalizam je to , e sada što se okreće protiv onog ko ga je izmislio , to je greška na račun tvorca .
Njima sada fale skuplji proizvodi i tehnologija za izradu istih i to će i da kupe , jer mogu . Kapitalizam je to , e sada što se okreće protiv onog ko ga je izmislio , to je greška na račun tvorca .
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21068
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Bye bye Volvo
Volvo i dalje ostaje volvo... menja se samo finansijer.
Do sad je bio Ford... od sad će biti kinezi koji su verujte mi mnoooogooooo bogatiji od Forda
Tako da Volvou može biti samo bolje... Kina je jedno ogromno tržište koje je u ekspanziji i ko se probije na kinesko tržište taj se podmirio za narednih 100 godina
Do sad je bio Ford... od sad će biti kinezi koji su verujte mi mnoooogooooo bogatiji od Forda
Tako da Volvou može biti samo bolje... Kina je jedno ogromno tržište koje je u ekspanziji i ko se probije na kinesko tržište taj se podmirio za narednih 100 godina
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11193
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Bye bye Volvo
Zao mi je sto te moram razocarati, ali ga nece praviti.dule0911 piše:Ma samo da i dalje prave motor za Focus RSa i sve ce biti super
Motor za 2011 Focus RS ce biti novi 2.0L EcoBoost (twin-turbo). Snaga je nepoznata, ali kako pise Auto Express bice mocniji od sadasnjeg 2.5L turbo.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21068
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Bye bye Volvo
Bedak... ode petak koji mnogo hebeno dobro zvuči
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11193
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Bye bye Volvo
Nista protiv Volva i njegovih motora, ali sad kad Amerikanac bude pravio motore ima da ovako zvuci:Markedjani piše:Bedak... ode petak koji mnogo hebeno dobro zvuči
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21068
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Bye bye Volvo
Pa neće V8 u RS-u da bude
Biće verovatno neki turbinirani Duratec ili tako nešto
Biće verovatno neki turbinirani Duratec ili tako nešto
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11193
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Bye bye Volvo
Nada umire poslednja.Markedjani piše:Pa neće V8 u RS-u da bude
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8399
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Bye bye Volvo
Aj Bože pomozi da bude ''naki'' V8.
Znači sada nam Ford ostaje samo na Lincoln, Mercury i Mazda.
Znači sada nam Ford ostaje samo na Lincoln, Mercury i Mazda.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista i sakloni
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Bye bye Volvo
Kako se cuje supercharger... Uff...Talladega_500 piše:Nista protiv Volva i njegovih motora, ali sad kad Amerikanac bude pravio motore ima da ovako zvuci:
Fiesta!!
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11193
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Bye bye Volvo
I jedan jako mali deo Aston Martina.Iosis piše:Znači sada nam Ford ostaje samo na Lincoln, Mercury i Mazda.
Ford je na Volvu izgubio preko $4 milijarde + sva ulaganja u kompaniju tokom godina.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Bye bye Volvo
Kad uporediš sa GM-om koji ima koliko hoćeš sirotinjskih firmi pod sobom, Ford ispade još i najozbiljnija korporacija.Iosis piše: Znači sada nam Ford ostaje samo na Lincoln, Mercury i Mazda.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11193
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Bye bye Volvo
Ako gledamo 100% kontrolu nad kompanijama, Ford ima Ford, Mercury i Lincoln. GM ima Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac i Holden.
S tim sto u Australiji Ford prodaje vozila pod imenom Ford, a GM kao Holden.
S tim sto u Australiji Ford prodaje vozila pod imenom Ford, a GM kao Holden.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11193
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Bye bye Volvo
A sto se tice samog Volva, mislim da je Ford napravio veliku gresku njegovom kupovinom, isto kao sto su napravili gresku kupovinom Jaguara i Aston Martina.
Po mom misljenju pare su trebali uloziti u jednu ili obe od sledecih situacija:
- American Motor Corporation (AMC). Oni su sredinom 1980ih bili na ivici bankrotiranja. AMC kao kompanija nije imala neke modele vredne paznje, ali su bili vlasnici Jeepa, koji je uvek donosio profit. Ford je trebao uraditi sa njima ono sto je Chrysler uradio - kupiti ih i ugasiti sve osim Jeepa. Chrysler danas opstaje u zivotu najvise zbog Jeepa.
- Kupiti 100% Mazdu i onda, u saradnji sa njima, praviti jeftine modele za Azijsko trziste. Azijsko trziste (specificno Kina) je danas najvece na svetu i jos uvek raste velikom brzinom, a Ford tamo uopste nema nekog jakog predstavnika.
Po mom misljenju pare su trebali uloziti u jednu ili obe od sledecih situacija:
- American Motor Corporation (AMC). Oni su sredinom 1980ih bili na ivici bankrotiranja. AMC kao kompanija nije imala neke modele vredne paznje, ali su bili vlasnici Jeepa, koji je uvek donosio profit. Ford je trebao uraditi sa njima ono sto je Chrysler uradio - kupiti ih i ugasiti sve osim Jeepa. Chrysler danas opstaje u zivotu najvise zbog Jeepa.
- Kupiti 100% Mazdu i onda, u saradnji sa njima, praviti jeftine modele za Azijsko trziste. Azijsko trziste (specificno Kina) je danas najvece na svetu i jos uvek raste velikom brzinom, a Ford tamo uopste nema nekog jakog predstavnika.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Bye bye Volvo
A Opel varijante u obliku Vauxhall-a i Holdena?Talladega_500 piše:Ako gledamo 100% kontrolu nad kompanijama, Ford ima Ford, Mercury i Lincoln. GM ima Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac i Holden.
S tim sto u Australiji Ford prodaje vozila pod imenom Ford, a GM kao Holden.
Pod koliko imena i varijanti postoji školjka Kadetta E?
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21068
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Bye bye Volvo
Opel Kadett-Monza,Vauxhall Astra-Belmont,Daewoo Racer-Cielo-Lemans-Nexia-Heaven,Chevrolet Kadett-Ipanema,Pontiac LeMans
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Bye bye Volvo
Bog te yebo
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11193
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Bye bye Volvo
Zaboravio sam na Vauxhall, ali GM vise nije 100% vlasnik Opela, vec neku 1/3. Koliko znam, trecina pripada Rusima, trecina Opelovim radnicima koji su kupili stock kompanije i trecina GM-u.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8399
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: Bye bye Volvo
Mazdu su trebali kupiti 100% slažem se, i od njih prepisati dosta toga što se tiče kvaliteta. Kako sam čuo Mazda je proizvoćač sa najmanje fabričkih grešaka.
A što se tiče Volva, čini mi se da se nisu mnogo trudili oko njega. Nisu imali jake motore koje bi ugrađivali u Volvo da bi bio konkurentan Audiju npr, a ni Jaguar. Audi je ugrađivao motore od po 500 ks, dok je u Volvo bio najjaci od 300 i u Jag 400 ks. Mislim nije to najvažnije, ali često odluči u glavi kupaca taj broj. Više konja, bolji je.
Eh, a kinesko tržište su sada zakasnili, Kinezi su počeli da proizvode svoja auta koja su daleko jefitnije od bilo kojeg Forda.
A što se tiče Volva, čini mi se da se nisu mnogo trudili oko njega. Nisu imali jake motore koje bi ugrađivali u Volvo da bi bio konkurentan Audiju npr, a ni Jaguar. Audi je ugrađivao motore od po 500 ks, dok je u Volvo bio najjaci od 300 i u Jag 400 ks. Mislim nije to najvažnije, ali često odluči u glavi kupaca taj broj. Više konja, bolji je.
Eh, a kinesko tržište su sada zakasnili, Kinezi su počeli da proizvode svoja auta koja su daleko jefitnije od bilo kojeg Forda.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista i sakloni
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11193
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Bye bye Volvo
Ne mora da znaci da je kasno, Buick se jako uspesno prodaje u Kini (doduse to nisu pravi Buicki vec vecinom Opeli i Daewoo sa "Buick" oznakom). To je jedini razlog zasto GM nije ugasio Buick letos zajedno sa Pontiacom.Iosis piše:Eh, a kinesko tržište su sada zakasnili, Kinezi su počeli da proizvode svoja auta koja su daleko jefitnije od bilo kojeg Forda.
Ako GM moze to da uradi ne vidim razlog zasto i Ford nebi mogao.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Taunus 17m
- Poruka: 1877
- Član foruma od: utorak, 17. nov. 2009. u 08:08h
- Lokacija: Apatin
Re: Bye bye Volvo
Isto kao sto je GM promenio Daewoo u Chevrolet na nasem trzistu i napravio daleko veci uspeh.
Sve je to dobar marketing i poznavanje ljudske psihologije.
Sve je to dobar marketing i poznavanje ljudske psihologije.
1966 Ford Taunus 17m P5 1.7 V4