Novi ZOBS

[polaris]

Zbog toga i nema zato sto se uvek ide linijom manjeg otpora i uvek ma to je Srbija taj i taj,nema od toga nista.No i treba da nas drndaju i poskupljuju sve kad nikad nismo nizasta slozni i uporni. Tako bilo i za tamna stakla,pa kad je treabao da se blokira grad izaslo nas sa 50 automobila.

[dakiva]

Načeo sam ovu temu, pa ne bih ni sam da idem u off, ali veliki je problem organizovati masu da se izađe na ulicu, mada sam mišljenja da bi na forumu to išlo nekako lakše (ne mislim samo na ovaj naš).

Nije mi auto star 15 god., ali ženina 206-ica jeste, jednostavno ne mogu da prihvatim da ćemo samo za njen auto davati 50e više, odnosno 60 ukupno, samo za tehnički.

U Blicu piše da će i rđu kontrolisati, kontam da se neko dobro zajebava na račun svih nas.

[FiestaBG87]

Pa ima auta i 2010 koji su truli, meckin kombi svaki posle prve zime izbije ko da su namerno radili rat styl :-D

[911s [SK]]

Iskreno želim puno sreće onima koji će morati na tehnički da idu prvih par meseci od 1. jula... Kao što i sve funkcioniše kod nas, tako će i za neku koroziju da na jednom tehničkom ne puštaju da prodje a onda odeš na drugi i tamo sve OK.... Sve dok nešto zavisi od nečije slobodne procene i nije strogo definisano u detalj varijacija u radu će biti...

[dule0911]

Onda mup pregleda snimke i vidi auto na dva tehnicka pa ode na ovaj drugi da ih priupita zasto su pustili auto koji je drugi tehnicki vratio

Ja imam jedan tehnicki u avgustu, drugi u septembru, oba za moja punoletna vozila, pa cemo videti sta ce biti. Doduse nemam korozije, na fiesti nesto sitno odozdo, videcemo dal ce smarati.

[van]

Па и суд за две исте ствари не пресуђује исто а камо ли дасе на техничком. Шта је уопште корозија , како се дефинише при техничком прегледу . Свако оштећење површинске заштите изазива површинску корозију . Компоненте вешања су пуне тога . Јел то корозија ?

[911s [SK]]

Onda mup pregleda snimke i vidi auto na dva tehnicka pa ode na ovaj drugi da ih priupita zasto su pustili auto koji je drugi tehnicki vratio

Zašto bi iko iz MUP-a postavio takvo pitanje iz bilo kakvog razloga? Šta, vozilo ne sme biti neispravno na tehničkom pregledu, mogućnost ispravljanja neispravnosti ne postoji, ako negde ne prodje ne sme više nikad nigde da prodje?

Ne postoji snimak vozila koje nije prošlo tehnički pregled zbog neispravnosti, iz razloga što takvo vozilo ni ne postoji u izveštaju tehničkog pregleda koji tehnički podnosi MUP-u. Tehnički pregledi oduvek na kraju meseca šalju u MUP izveštaj o vozilima koja su pregledali, tu se nalaze podaci o istima, a od sad će to sve biti dopunjeno i fotografijama.
MUP ne interesuje spisak neispravnosti, u izveštaju odnosno tehničkom listu piše samo da je vozilo ispravno, tu spiska neispravnosti nema. Njih samo interesuje da li je vozilo ispravno. Druga stvar su neregularnosti, po novom pravilniku će tehnički pregeld biti dužan da odmah obavesti MUP ako se uoči neregularnost.
Tako da će MUP moći pregledava snimke samo onih vozila koja su obavila tehnički pregled, a to su ispravna vozila.

A i što Steva kaže, kada se žališ višem sudu na presudu prvostepenog, niko ne procenjuje zašto je i kakva bila takva odluka prvostepenog, već se proces radi od 0.

[ucamc]

Moze li jedno pitanje, vezano bas za ovo...
Uzeo bih mondeo 2.0 TDDI 2003.god....66kW
Da li on treba da ima katalizator?
Da li da ga trazim uopste?
Ako nema, da li moze da se ugradi posebno? Da li to ima smisla u cilju smanjenja stetnih gasova?

Takodje sam nasao i 2.0 TDCI 2005.god 96kW, za iste pare. U smislu iz.gasova i dva tehnicka pregleda, da li je bolje uzeti TDDI ili TDCI?

[Sharpshooter]

Uzmeš onaj koji je ispravniji i u boljem stanju.

[mbole]

Svi mladji od 2000 to jest Mk3 fabricki imaju kat, a i vecina Mk2 (1996-2000).

[ucamc]

Uzmeš onaj koji je ispravniji i u boljem stanju.

To naravno, ali pitam u smislu prolaska na tehnickom po ovom novom modelu

[mbole]

Jok. Ni jedan ne bi trebalo da ima katalizator, al propisi kazu da mora

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[skolioza]

videcemo kako ce agencije za registraciju da se ponasaju povodom toga svega
poprilican broj ljudi zavrsava sve to kod lokalne agencije bez ikakvih pregleda kontrola ili bilo cega
ako i bude neka ozbiljna prica oko svega onda bi oni prvi trebali da promene pristup pri registraciji..
ja mislim da ce sve da bude isto kao i do sad samo sa 2 obavezna placanja "tehnickog" i to je sve..zadnji put kad sam cuo da su saobracajci terali nekog na tehnicki radi ispita ispravnosti vozila je baaaaas davno...osim kad imaju naredjenja da ispune kvotu..

[polaris]

Dao Bog samo da ih poslusaju https://www.kurir.rs/vesti/drustvo/3047 ... -besplatan

[Djole]

Pa obzirom da toliko brinu za nas, nek se odreše.

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

[Daki_81]

Ma i da ukinu taj tehnički ili bude besplatan, ako su oni napravili računicu koliko su tu dobri ima da nadomeste taj manjak na drugi način... smisliće neko poskupljenje registracije ili nešto slično...

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

[mbole]

Gde su tu dobri?
Koje to pare od drugog tehnickog (a i od prvog) idu u budzet?

[Daki_81]

Treba i bata da otvori centre za tehnički pregled, kako da prođe ova akcija za dobrobit bezbednosti u saobraćaju bez njega?

Možda je neko pametniji sračunao da je kapacitet tesan pa da ne budu gužve, da narod ne čeka...

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

[Vlada pop]

https://www.kurir.rs/vesti/drustvo/3049 ... -15-godina

[popovicvl]

Brzo će oni odložiti primenu zakona...

[Vlada pop]

Al ne kaže ništa za koroziju, haha

[Daki_81]

Klasičan pandurski sistem, jedan te preplaši i malo ćušne a onda dođe drugi dobrica da te opusti...

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

[polaris]

Pa kako. Oni to nametnuli,oni to sad skinuli i ispadaju dobrice,ali dobro ,bitno je samo da se to ostvari sto kazu.

[mbole]

Ovo je u zakonu vec 9 godina. Samo mu je stalno odlagana primena (ko sto neko napisa u drugoj temi). Daklem nisu "oni".
Sad koliko je u pitanju politicka igra, koliko tipicno glupiranje zakonodavaca...

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[SCORPIO123]

to nigde ne postoji u Evropi.ja sam se iznenadio kad su mi rekli da je u Svedskoj tehnicki svake godine i kosta 25eur ako zakazes pregled. ako hoces odmah i sad to kosta 50eur. radio sam alfa romeo milano 1970god kocnice. i za to i za sva druga teh je jednom godisnje. plata u Svedskoj i kod nas nema veze jedno sa drugim. pa se pitam koliki je radni sat kod nas?u Svedskoj radni sat u servisu 50/90eur teh 25eur a kod nas 25eur teh . to nije normalno