Novi ZOBS

[dakiva]

Mozda je vec negde pominjan, ali me zanimaju saznanja forumasa, tipa vezano za katalizatore, tehnicke preglede, ..., a moze i sve vezano za novi ZOPS.

Stanem u red u prodavnici, cujem likove kako nesto komentarisu, u pekari ista situacija, pa bi bilo dobro da baratamo sa proverenim informacijama.

[Almighty.shO]

Manje vise imas ovde svasta po nesto http://ltablice.com/novosti-za-vozace/1 ... 018-godine

Drugar ima tehnicki pregled pa ih sad cimaju i smaraju da ce biti obavezno snimanje svakog odradjenog tehnickog pregleda. Mada je zakon totalno nejasan (jutros sam ga citao) i morace da cuvaju snimke u HD kvalitetu minimum 12 meseci (a u ministartvu ce se cuvati narednih 10 godina!?) na HDDu... na 1TB stane oko 75-80h HD snimka (HDV), tako da mi nije jasna logika da sve cuvaju jer ce im za to trebati pun k diskova i navodno ce svaki pregled trajati min 30-35min (za automobile).



Bice lupanja po usima...

[Nedeljkovic]

10 pregleda x 30min x 5 radnih dana x 52 nedelje = 1300h snimaka, ako 1TB hvata 80h kao sto neko gore napisa to je 16-17TB memorijskog prostora. Dakle samo u hard diskove treba da se ulozi 1500e, gde su kamere (HD kvalitet), kablovi, centrala...

E sad pitanje je koliko treba da kosta tehnicki da bi se nekome povratio sav novac koji ulozi

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[Almighty.shO]

Tako pise u zakonu, i nema veze sa vezom. Danas drugar i ja racunamo koliko je to kesa, pa haos. Tehnicki je sve izvodljivo ali papreno kosta. Navodno cena tehnickog ide na 30e (oni imaju tu informaciju, sad je pitanje da li ce se to usvojiti) i kao onda ce biti ok da pokrije sve te troskove itd.

Nema sta, mafijaska zemlja u fullu!

[Markedjani]

Ljudi izmisliše cloud, posebno to sad nije problem sa brzim konekcijama interneta.

[Nedeljkovic]

Pa i na cloud-u niko nece da ti da 20TB for free

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[Markedjani]

Svakako jeftinije nego fizički hdd

[Nedeljkovic]

To da, mada opet ako gledas na duge staze...
Pritom ne zaboravi da je ovo Srbija pa je pitanje da li ce zakon dozvoljavati da se to cuva na serveru

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[dule0911]

Ma kakav cloud, ko ima od mainstream internet operatera tako stabilan upload u komercijalno dostupnim paketima i po toj brzini koja je potrebna za video nadzor? Niko

[Djole]

Pravna lica imaju djoku od interneta

[dakiva]

30e za tehnički?!

[dule0911]

Pravna lica imaju djoku od interneta

Pa nije ni to bas tacno, kada se zakupi opticki link ima se fin internet, samo to kosta par soma evra da se uvede i posle nekoliko glava mesecno pretplata. Sustina je da to nije realno niti potrebno za tehnicki pregled, kao sto nisu ni ovi propisi o video nadzoru.

Gradimo kucu od krova kao i obicno. Umesto da se poostre inspekcijske kontrole i smanji korupcija po tehnickim pregledima i tako resi problem neispravnih automobila, hajde da svima nametnemo finansijski i administrativni teret, zbog manjine koja vozi neispravna vozila.

[acadimke]

"Nesme da Ima rdje" Auu naj.bali smo

[Djole]

Dule to ti isto dođe đoka nece to niko da plati

Poslato sa VTR-L09 uz pomoć Tapatoka

[Almighty.shO]

30e za tehnički?!

Tako kazu, jedno je prica ali realnost i stanje dzepa ovog napacenog naroda prica drugacije....

"Nesme da Ima rdje" Auu naj.bali smo

Sto bi reklo 90% buseva u BGDu (GSP) i dobra porcija policijskih vozila mogu odmah da idu na kilo... ali zakon se primenjuje selektivno.. zivi bili pa videli.

http://mondo.rs/a1090737/Auto/Vesti/Teh ... nosti.html

[Neša]

Nema nista od toga pa valjda ce narod da se pobuni

[Daki_81]

Kao i za nove tablice, zatamnjena stakla...

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

[popovicvl]

Izgleda da će nečiji burazer da se nauveze diskova.

Brzo će oni odložiti primenu zakona jer ako budu strogo proveravali vozila, a verujem da hoće jer bi neki radnik snosio odgovornost ako se to vozilo nađe u nekoj saobraćajnoj nesreći. Naravno ako nije budala. 50% vozila starijih od 15 godina neće iz ovog ili onog razloga proći tehnički. Ista ta vozila neće trošiti akcize na gorivo. Biće to rupa da ni Vučko neće lopatom zakrpiti.

Dobro, na kraju nečiji burazer će se naprodavati diskova zabadava.

[acadimke]

https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.ph ... id=1390650

[duratecHE]

Suština svih izmena i dopuna se vrti oko nečijeg burazera


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mbole]

10 pregleda x 30min x 5 radnih dana x 52 nedelje = 1300h snimaka, ako 1TB hvata 80h kao sto neko gore napisa to je 16-17TB memorijskog prostora. Dakle samo u hard diskove treba da se ulozi 1500e, gde su kamere (HD kvalitet), kablovi, centrala...

E sad pitanje je koliko treba da kosta tehnicki da bi se nekome povratio sav novac koji ulozi

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Jel vi to ozbiljno da je 1500 Eur investicija vredna pomena kada pricamo o tehnickom pregledu?
Pa mesecni troskovi tehnickog pregleda su iznad toga.

Naravno, u zamlji Srbiji kao i obicno svi kukaju.

[van]

https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.ph ... id=1390650

Кад ударе ботови да лупају минусе .

[tihi13]

I sva vozila starija od 15 godina idu dva puta na tehnicki i dva puta 30e= 60e samo za tehnicki+ 250e registracija, i eto...

[vidovac]

Samo mi nije jasno njohovo pisanje da je ovo dobro proslo kod gradjana, a komentari kazu suprotno. Ovde lud zbunjenoj. Tvrdim da moj matori escort ispravniji od pola vozila koja imaju 10 godina

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[911s [SK]]

I dalje čekam neki pravilnik koji će pobliže definisati opremu za video nadzor odnosno generalno kompjutersku opremu potrebnu da tehnički pregled dobije odnosno obnovi licencu.
Mislim, pet najvećih uvoznika računarske opreme su svi zajedno u vlasništvu firme koju drži predsednikov bata, to je javno dostupna informacija.
Ko registruje dva auta u kući samo zbir cene 4 tehnička pregleda na godišnjem nivou će ga koštati kao dosadašnja registracija za jedan auto (ako je manje kubikaže.)
Definitivno će se smanjiti broj tehničkih pregleda, možda se i otvore neki novi, a svakako će velika većina njih biti u nekom dilu sa državom jer njima sve ovo najviše odgovara. Isto kao i najveći uvoznici polovanjaka koji su najbučniji da se uvoz ograniči na Euro4 ili čak 5, pošto se oni mnogo brinu za ekologiju a za svoj monopolistički položaj na tržištu uopšte ne.
To što se neki pitaju kako će se tehnički pregledati sva ona silna državna službena neispravna vozila... Pa ona će ići na tehnički, ali će se pregledati sa otprilike povezom na očima. Ko će da bude nagažen zbog odgovornosti zato što je pustio neispravno državno vozilo na put? U ovoj državi odgovornost ne postoji, ovde i za neopisivo lako dokazive greške u odgovornosti nema krivih, lekari pogreše u operaciji pa pacijent umre i dobiju na kraju dobiju par meseci zatvora a možda ni to i tih slučajeva ima koliko god, a ovamo će sad kao neko da traži krivca ako na autobusu GSPa se otkine točak i autobus udari u kontejner.