Ford Club Serbia

Mislim da moze biti zanimljivo da cujemo koliko su presle nase masine itd... Moja fiesta 2000. godiste presla je ukupno 156780km trenutno,a kod mene je od septembra 2007. Za to vreme moja porodica se sa njom vozala nekih 32800 km bez vanrednih kvarova...

Oko 450-500k, tacan broj ne znam jer je sat menjan plus nisam siguran koliko je puta obrnula, ali je sigurno negde u ovom opsegu ako ne i preko 500k.
Od kako ja vozim, nekih 70k je presla odprilike mozda za nijansu vise. Odprilike na 300k su radjene karike, ali uskoro ce morati izgleda sve zivo, mada je i vreme
Inace je u familiji od prvog dana, a u Srbiji od '97.

Evo racunice u km.

2000 Mustang - kupljen nov, trenutno 88,000 km na satu.
2005 F-150 - kupljen nov, trenutno 24,000 km na satu.
2008 Fusion - kupljen nov, trenutno 21,000 km na satu.
2008 Mustang - kupljen sa 9,000 km na satu, trenutno 22,000 km na satu.

U proslosti:
1992 Escort - kupljen 1999 sa 152,000 km na satu, prodan 2001 sa 170,000 km na satu.

Escort 1.4 i CVH:
2005-2010, od kako je kod mene-120 000 km

Koliko je ukupno prešao? To ne bi izračunali Chuck Norris i Dule Vujošević zajedno.

Fiesta 2004... kupljena 4juna sa 118027km ... trenutno 131256km ...

zamenjeno do sad :
paknovi, zupcasti kais, spaneri...

vise nego zadovoljan

Siera Cosworh kupljena 2005 sa nekih 100000 sad oko 115000.....

Mondeo mk2 1.8 td 2000.god kupljen(bio je predstavljen u reviji SAT) sa 306000 2004,prodan 2007 sa 530000(i sest saobracajki :-( ),Ford fiesta Mk5 1.4 tdci 2004(ona sa okupljanja sto okrece jaagnje) kupljena decembra 2008 sa 78000 km prodana novembra 2009 sa 128000 km.Fokus 1.8 tdci 2003 za dva meseca presao 10000 kao i fiesta 1.8 tddi 2001 koja je presla isto za dva meseca 10000 km.

Dobijena 2008. u oktobru sa nekih 76000 a sad ima 79000,a od kako sam ja polozio sam preso nekih 400 km,a motor je menjan u Italiji,a stari je preso preko 500000 ali taj motor je vozen bas bas.

Taunus , kupljne u interkomercu '74 , ni sam ne zna koliko je presao , 300 000 - 400 000 km , a niko se ne seca koliko puta je obrnuo kilometre .

mondeo td 1.8 95 god 325000km trenutno kod majstora (kvacilo vise ne postoji, drucklezaj se raspao) ali se nadam da ce izdrzi do 500000 tkm. :rolleyes:

Granada mk2 1979. 2,3 V6 kod mene od 1989. do 1993.Kupljena sa oko 190 000,porodata 1993.sa oko 240 000.
Escort 1,6 Zetec EFI 16V 1996. kupljen 2003. sa 75 000 (koji put okrenut), a prodat 2006.sa oko 120 000 (još jedno okretanje sata za koje ja znam).Eskort je zgodan za lažiranje kilometraže, jer ima petocifren km sat te ga nije potrebno otvarati.
Mondeo 2,0 tddi 2002. kupljen sa 143 000 na satu( možda) i dalje ga vozim i sada ima 161 000.

Ford Orion 1.6 D kod nas u zadnjih 15 godina prešao oko 250000 km, inače uvoz iz Italije i vozi i dalje, nije imao generalnu barem ne kod nas

Moj Escort kupljen u junu sa 117.000 km. Tada uradjen veliki servis,a sadasnja kilometraza je oko 129.000 km. Prezadovoljan

Escort 88.g,kupljen sa 233 000km sada ima 251 000km,motor je u fabrickom stanju nikad otvaran,1.6 cvh

Ford mondeo 1/8 td 98 kod mene je 5 punih godina. Ja sam prasao 305 000 a uvezen je iz holandije dizel ko zna koliko je presao pre toga . Mislim da vam je ovo primer koriscenja orginalnog ulja filtera.... ! Motor samo sevis, set kvacila na 295 mogao je jos to je do vozaca . Sevis zupcastog i spanera menjan na 95000 otprilike svaki put,( dizne grejaci nista ) .E jedan deo na pumpi sam menjao 220 e kad sam ga kupio sa ti pokvarenim verovano su ga vozili na evro dizelu a nije predvidjen za to. Jedinin problem su branici i sitna limarija (veliki auto dok se priviknes.....a kako vidim ni dargomir se nije proslavio sa ovakvim modelom mora da je neka fabricka greska na svim). Pre toga ford 4 1.8 87 105 000 presao godinu dana vozen i prodat. I eskort 3 1.6 zvao sam ga neunistivi dok ga nisam polupo (pretrcavao mi pasat karavan put)65000 mnogo puta pregrejan taj sporet nikad nikad nije me izdo niti se pokvario nikad. http://www.fordclubserbia.org/forum/pos ... 53&p=43532#

darko brate, mogao si ubaciti još po koju tačku i zarez, zaboli me glava čitajući

Da ti nije Sakicka sto predaje srpski neki rod? Naravno zezam se malo! Zanesem se, onda me neko prekine i samo posaljem.

Escort Mk3 kupljen 2004 sa 217.000 (poklon dedi) pa ga ja vozio 1.5 god i vratio ga dedi sa 250.000 i onda ga posle par godina generalisao i posle toga deda za godinu dana presao 1000 km....Tj generalisan je pocetkom 2009.ha ha ubija se od voznje.
Taunus 17m kupljen 2006 nemam pojma koliko je imao kad je kupljen na satu je pisalo 77.500 pa je sat odmah promenjen ali cenim da sam presao oko 10.000 km i isto je generalisan prosle godine.
Od generalke presao 50 km....

Fiesta mk V 1.3 44 kW (2004. godište), kupljena prošle godine, 29.11. Do sada okruglo 30000. Preživjela i put na more, doduše uz povremena preticanja od strane rumunskih šlepera... Za to vrijeme zamijenjen presostat klime, predotpor ventilacije, vodena pumpa i svjećice. Ulje i filtere ne računam. Da Bog da dragi da ovako nastavi služiti... (kuc, kuc, kuc).

Ford Mondeo mk3 2002.kupljen sa 220 000 posle 10 meseci stigao na 268 000 promenio sam mu ceo set kvacila i nakon nekog vremena poceo da se gasi trese.Menjao bos pumpu opet je zezao pa sam ga odjebo da ga sredjujem i ulazem.Evo mi ga u dvoriste kada mi zatreba neki deo skinem posto sam kada mi je on riknuo kupio isti auto Ford Mondeo 3 ista boja isti motor 2001 god. kupljen sa 160 000 pre 3 godine sada ima 245 000 .Do sada menjanje kugle,spone,stabilizator,lezaj,naravno ulja i filtere ulja se podrazumeva, pre 2 nedelje prednje lezaje amotrizera i nove rucne sajle.I najveca investicija pre 4 meseca nova servo pumpa sa vodenom pumpom i kaisem.sSve do sada oko 350 €. Sluzi extra nikada nisam stao na put a idem cesto u nemackoj.Sa njime sam vukao do sada 3 auta na prikolici koje sam uvezo iz nemacke i jednu kamp kucicu.Sa njim sam prezadovoljan i ne menjam videcemo koliko ce da dogura samim tim imam delove od drugog tako da cemo se jod dugo dugo druziti.

Kod mene preko 300k, zamajac nije menjan, idemo daljee

Mondeo mk3 259k zamajac nije mijenjan ali sve ostalo jeste :-D

Talk softly, tread carefully and carry a big gun.

Svaka čast mondiše

Mondeo mk3 2,0 duratec 2001. god
- kupljen 07/2007. sa 67.800 km, prodan 04/2013. sa 170.000 km. U međuvremenu saznao da je skinuto 160.000 km, dakle 330.000 km. Zamjenjene karike (zbog idiota koji stavio svjećice od mk2 Mondea) te nova verzija usisne grane.

Focus 1,6 duratec 2010. god
- kupljen nov, prešao 80.000 km. Zamjenjene prednje pločice na 76.000 km.

Mondeo 2,5T 2009. god
- kupljen 04/2013. sa 98.000 km, trenutno na 170.000 km.
Prilikom kupnje, zamjenjeni diskovi i pločice komplet. Na 155.000 km obavljen veliki servis, na 160.000 km mjenjane zadnje pločice.

Bivših Granada i Taunusa se ne sjećam baš, jedna je bila sa 120.000 km, druga 250.000+ km. Neslavno završile obje (buraz slupao..).

Focus MK1, 2001. godište, 1.8 TDCi, 115KS.
Kada je uvezen u januaru 2011, na satu je imao 148.200 km, ali je carinjen na 178.000 km (što mu je verovatnija kilometraža). U svakom slučaju, nema logike da je prešao više od tih 178.000 kada je uvezen. Kod mene je prešao 60.000 km. Odmah po kupovini je urađen veliki servis i set kvačila (plivajući zamajac), jer se plivajući raspao nakon 10 km (na relaciji auto plac - moja kuća).
U međuvremenu, sem redovnog održavanja (mali servisi, kočnice, delovi trapa, itd), ništa specijalno nije rađeno na autu. Jedino što mi turbina već neko vreme ne radi (zapekla varijabla), pa imam 20-ak konja manje. Pokušali smo sa odglavljivanjem varijable, turbina radila 2 dana i varijabla opet zapekla na istoj poziciji. Jedino što preostaje je remont turbine, ali to za sada mora da pričeka...