Ford Club Serbia

Naime kad je bio pusten uvoz automobila prosle godine mog Forda Aerostara cu ocarinili kao kombi a u saobracajnoj se vodi kao limuzina. Posto je auto 90 god. cekao sam da prodje nova godina da bih ga registrovao jer tad ispada iz one klase sto je porez za njih 45000 din. Sad SUP trazi da se poklope papiri tj. saobracajna i carinska deklaracija. Nosio sam papire na carinu i oni mi kazu da dovezem vozilo da moraju da ga vide i kad sam odvezao auto na carinu, sefica carinarnice kaze da je auto po njoj kombi i da ne moze da mi ispravi deklaraciju. Na moje insistiranje da je auto po saobracajnoj dozvoli limuzina ona mi kaze da se razlikuju nase i Svajcarske norme kategorizacije vozila. Sad me zanima ima li ona pravo da odlucuje sta je kombi a sta limuzina, zar to ne rade strucnjaci sa masinskog fakulteta ili vec neko drugi ko je strucan za to. Mislim kako carinski sluzbenik moze da promeni oblik i namenu karoserije. Ako iko ima bilo kakvu ideju kako da resim ovu situaciju bio bih mu zahvalan na savetu.

To mozda i nije lose, ako je kombi onda mozes da ga registrujes kao teretno i da ti bude dzaba registracija?

A ne. Upisali su da je putnicki kombi.

Koja je razlika u registraciji ili porezu izmedju putničkog kombija i limuzine?

ako si voljan da das 100evra da resis problem,idi na neki od masinskih fakulteta u unutrasnjosti da ti urade atest,u cenu su uracunati svi triskovi osim tvog dovozenja vozila u opredeljeni grad,i oni ce te posavetovati sta jos da uradis ,kupi malo sper ploce i rabic zice i skini zadnja sedista pre nego krenes prema istim

Ma meni treba da bude putnicki i da je oblik i namena karoserije limuzina. Treba da mi ostave podatke iz saodracajne a ne sta su ovi videli na carini, tj. sto misle da su videli.

Jel ovaj?



http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... ostar_xlt/

Taj. Ima ga predstavljenog i na forumu.

Najzad registrovan. Tema moze pod katanac.

Tema ce ostati otkljucana.... pa ako neko bude imao slicnih pitanja moze da ovde pita....

Eo mene interesuje dal neko ima nekog speditera?

I to oko carine auta... znam da gledaju opremu e sad dal pocupati GPS i tako neke stvarcice i koliko je isplatljivo? ili bolje se dogovoriti s`nekim spediterom.......

nadam se da nisam zakasnio, obavezno izvadite navigaciju, i ostalu opremu osim ako se ne vodi kao standardna oprema datog modela.Podize procenjenu vrednost na carini i do 500evra.(samo navigacija)
Spediteri uglavnom uzimaju oko 200e, pa na vise za usluge, mada ce retko postici neku nizu vrednost procene, nego sto katalog dozvoljava(ovo vazi za bg i ns)
Samo mazu i lazu kako bi dosli kod njih, i njima ostavili pare. Ako se opredelite za neku spediterovu primamljivu procenu, trazite da vam garantuje to u zamenu da mu ne platite uslugu , ukoliko ne bude kako je dogovoreno.
Vidite, 200e plus, je jako bezobrazna cena za popunjavanje i predaju dokumenata od strane speditera, pogotovo znajuci da carina na vozila do 5000e, iznosi oko 500evra. Znaci oni uzmu polovinu carine, koja ide drzavi.
Drzava ce to pre ili kasnije urediti, i to ne bi smelo da kosta vise od par hiljada dinara. Do tada snadjite se raspitivanjem.

uvek se prvo dogovara sa spediterom oko cene z akoju on garantuje,sve preko dogovorene cene treba da plati on,tako sam ja pogadjao do sad i nije nikad bilo problema,naravno da dodatna oprema podize cenu,ali zato se i dogovara sa spediterom sta kako.....