Ford Club Serbia

Cek, jel moze nesto preko dijagnostike da na auto modu pali duga npr 30% a kad padne mrak pali oborena?

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Ne

nisam snimio, ali sam izemrio vreme između dva brisanja brisača za svaki stepen koliko ih ima kod mene na C max
1. stepen - najsporiji je 20 sekundi
2. steppen - nešto brži je 15 sekundi
3. stepen - je 10 sekundi
4.stepen - je 7 sekundi
5. stepen - je 5 sekundi
6. stepen - najbrži je oko 2 sekunde

vidovac piše: ↑

sreda, 15. maj 2019. u 10:53h

Cek, jel moze nesto preko dijagnostike da na auto modu pali duga npr 30% a kad padne mrak pali oborena?

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Moze se relej ubaciti

Koji rele nemoj biti u kamenom dobu

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Zovi ga kako hoces,Dragomirov brat je odradio na s-max tako

Može relej, ali to je dobra stvar za aute koji nemaju automatska svetla, pa relej to odrađuje.
Može da se napravi da rade automatski na min30%, ali je rešenje komplikovano i glupo. Lakše ugraditi relej. Besmisleno.
Treba da se skine tabla sa osiguračima i da se ubaci otpornik određene vrednosti između nekih pinova, i možda još nešto, zaboravio sam. Uglavnom, puno posla za tako nešto.

Ko razume shvatice, meni ovde nista jasno nije

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ne kapiram sta ti nije jasno?
Sistem je sasvim logican.
Postavio si interval brisaca na recimo poziciju da brise svakih 10 sekundi, i to je sasvim ok dok vozis.
Medjutim, stanes na semaforu, i brisaci sada pocinju da drljaju u prazno, posto vise ne pada toliko kise na soferku kao kada vozis.
Automatski se uspori na sledecu nizu brzinu (tipa svakih 15 sec), i to je to.

Ako imas automatske brisace, oni funkcionisu drugacije. Kad nema kapljica, tj. staklo je vec obrisano, jednostavno ne rade.

Naslov "Sustav automatskog brisanja" i prva recenica "NEKI MODELI bez automatskih brisaca..." pa mi nije jasno da li se ovo odnosi na modela sa automatskim ili bez automatskih brisaca

Pride sam primetio da i automatski brisaci rade nesto drugacije kada se auto zaustavi, kao da se smanjuje osetljivost senzora

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ne bi trebalo da se smanjuje osetljivost senzora, vec jednostavno posto je staklo obrisano, nema kapljica, pa i oni ne okidaju.

I ovo je neka vrsa automatike, pa su ga verovatno zato tu cusnuli. Plus, pogledaj englesko uputstvo, ko zna sta se zagubilo u prevodu

Mislim da cu prodati Focusa a necu shvatiti kako senzor radi i kada/zasto brljavi

Hvala svakako na pojasnjenju

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Jednostavno iskljucis preko dijagnostike i ne razmisljas vise o njemu

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Nedeljkovic piše: ↑

sreda, 15. maj 2019. u 16:44h

Mislim da cu prodati Focusa a necu shvatiti kako senzor radi i kada/zasto brljavi

Hvala svakako na pojasnjenju

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Dodji da ti iskljucim

Ipak ne bih, vozim od Bga do Lazarevca ne pipnem rucicu. Generalno fino radi ali zabode nekada i to je retko

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

da li jos neki parametar utice na automatske brisace osim brzina kretanja vozila?neki senzor mora biti da detektuje jaku kisu cak i kad auto stoji

Pa senzor za kisu na soferci detektuje

da

Meni to na Smaxu radi odlicno i zadovoljan sam. Stalno mi je postavljen na automatsko brisanje. Kad krene kisa sam se ukljuci i nije se desilo da se pali na prasinu, bube ili slicno. Ne razmisljam o brisacima vise. Jedino sto nekada pomerim tockic osetljivosti.
Tockic pojacava osetljivost na kisu. Na prvom stepenu je najmanje osetljiv (treba vise kise da padne da bi obrisao staklo) a na 4tom je najosetljiviji (treba manje kise da padne da bi obrisao staklo).
Ali prvo i prvo metlice vam moraju biti dobre. Nema leba ako su metlice stare.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

znaci podesavanje je za osetljivost senzora,to znaci da iako stoji na maks ukljucen ne bi trebalo da se pokrene nijedno ako ne padne ni kap

zolee piše: ↑

sreda, 15. maj 2019. u 18:55h

Meni to na Smaxu radi odlicno i zadovoljan sam. Stalno mi je postavljen na automatsko brisanje. Kad krene kisa sam se ukljuci i nije se desilo da se pali na prasinu, bube ili slicno. Ne razmisljam o brisacima vise. Jedino sto nekada pomerim tockic osetljivosti.
Tockic pojacava osetljivost na kisu. Na prvom stepenu je najmanje osetljiv (treba vise kise da padne da bi obrisao staklo) a na 4tom je najosetljiviji (treba manje kise da padne da bi obrisao staklo).
Ali prvo i prvo metlice vam moraju biti dobre. Nema leba ako su metlice stare.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Kod mene na C-maxu bih ostavio ručicu podešenu na automatsko brisanje, ali svaki put kad upalim auto (a zaboravim da isključim brisače) brisači odrade jednom na suvo, pa ne bih baš da ubijam metlice.

Ne bi smeli da se pale ako je soferka suva

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Meni na c maxu radi odlicno. Najvise me odusevi kad recimo ne pada kisa a ima mnogo vode, onda me zapljusne neki auto iz bare zestoko, a automatika dok sam pomislio da ukljucim brisac vec skloni vodu sa vetrobrana. I ako se desi nekad da malo pobrljavi nikad tako da mi smeta i uvek kratkotrajno.

DonKihot piše:Meni na c maxu radi odlicno. Najvise me odusevi kad recimo ne pada kisa a ima mnogo vode, onda me zapljusne neki auto iz bare zestoko, a automatika dok sam pomislio da ukljucim brisac vec skloni vodu sa vetrobrana. I ako se desi nekad da malo pobrljavi nikad tako da mi smeta i uvek kratkotrajno.

+1

Sent from my SM-G935F using Tapatalk