Self test Focus mk1
Moderator: ace1
- arko
- Poruka: 115
- Član foruma od: utorak, 30. sep. 2014. u 14:20h
Self test Focus mk1
Pozdrav društvo. Do sad nisam radio ovaj self test. Sad sam uradio, pa ako neko može pogledati i protumačit ove greške il grešku. Usput, danas sam zamijenio akumulator. Kupio Exide premium 77Ah, a prošli mjesec grijači mijenjani. Vidit ću sutra ujutro kakvo će paljenje biti. Sad sam snimio i video paljenja, i dalje je to verglanje od par sekundi. Nije start "na pola ključa". Da li može bolje paliti, i ako da šta dalje gledati?
- Djole
- Master of Tanjirača
- Poruka: 4875
- Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: Self test Focus mk1
Dtc 9318 koliko sam video oznacava los napon akumulatora. Verovatno ti je ostala greska od ranije. Za svaki slucaj mozes pogledati na self testu kada radi auto koliki je napon. Nisi napisao koji je motor meni se cini da je TDCi on mora tako da pali,jednostavno ne moze na zub.
Mondeo MK3, Ghia X - TDCi - 96KW viewtopic.php?f=6&t=19766&start=125
- arko
- Poruka: 115
- Član foruma od: utorak, 30. sep. 2014. u 14:20h
Re: Self test Focus mk1
Je li isti postupak ovog self testa i kad je upaljen?
Jeste, u pitanju je 1.8 Tdci 85 kw, 2004.
Jeste, u pitanju je 1.8 Tdci 85 kw, 2004.
Poslednja izmena: Djole, na dan sreda, 4. nov. 2020. u 20:47h. Ukupno izmenjeno 1 put.
Razlog: Ne citiraj post iznad tvog,smatra se da odgovaras na njega.
Razlog: Ne citiraj post iznad tvog,smatra se da odgovaras na njega.
- Djole
- Master of Tanjirača
- Poruka: 4875
- Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: Self test Focus mk1
Pa jeste samo ne pustas taster dok ne upalis auto...I onda cvakaj dok ne nadjes napon. Pali to ok.
Mondeo MK3, Ghia X - TDCi - 96KW viewtopic.php?f=6&t=19766&start=125
- sarabo
-
- Poruka: 1868
- Član foruma od: utorak, 6. jun 2017. u 13:16h
- Lokacija: Bataja
Re: Self test Focus mk1
možeš i da upališ auto i dok si u self testu, u bilo kom trenutku
Fiesta 1.8 d ( 1997 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
- arko
- Poruka: 115
- Član foruma od: utorak, 30. sep. 2014. u 14:20h
Re: Self test Focus mk1
@Djole @sarabo
Evo išao sam do garaže da uradim self test sa upaljenim focusom. Pretpostavljam da je odma ovo na početku videa taj napon, al eto prošao sam cijeli krug ovog pritiskanja, prst me zabolio
@Dams82
Posjetit ću onda i autoelektričara, pa nek pregleda onda anlaser. I pozdrav komšiji iz Gračanice
Evo išao sam do garaže da uradim self test sa upaljenim focusom. Pretpostavljam da je odma ovo na početku videa taj napon, al eto prošao sam cijeli krug ovog pritiskanja, prst me zabolio
@Dams82
Posjetit ću onda i autoelektričara, pa nek pregleda onda anlaser. I pozdrav komšiji iz Gračanice
- sarabo
-
- Poruka: 1868
- Član foruma od: utorak, 6. jun 2017. u 13:16h
- Lokacija: Bataja
Re: Self test Focus mk1
Ništa ti se ne vidi na snimku, mutan je, izgubio si zum
Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka
Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka
Fiesta 1.8 d ( 1997 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
- arko
- Poruka: 115
- Član foruma od: utorak, 30. sep. 2014. u 14:20h
- sarabo
-
- Poruka: 1868
- Član foruma od: utorak, 6. jun 2017. u 13:16h
- Lokacija: Bataja
Re: Self test Focus mk1
Ako je sa upaljenim motorom ne valja nikako ( ne radi ti punjenje), ako nije onda je ok napon
Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka
Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka
Fiesta 1.8 d ( 1997 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
- backarelli
- Poruka: 418
- Član foruma od: četvrtak, 1. sep. 2011. u 01:07h
- Lokacija: Beograd Srbija
Re: Self test Focus mk1
Ma ako imaš nekog od prijatelja da ti izmeri istrumentom koliko je punjenje, to je sigurnije... paljenje ovo koje si postavio na klipu je sa svim normalno
Dizne su mi propale, ulje na turbo-crevu, otiš`o mi zamajac *ebem li mu kevu - TDCi
- arko
- Poruka: 115
- Član foruma od: utorak, 30. sep. 2014. u 14:20h
Re: Self test Focus mk1
@sarabo @backarelli
Jeste sa upaljenim morat ću čekat do subote, jer do 16h radim a do tad i majstor radi. Znači mogao bih zeznut nov akumulator zbog lošeg punjenja
Jeste sa upaljenim morat ću čekat do subote, jer do 16h radim a do tad i majstor radi. Znači mogao bih zeznut nov akumulator zbog lošeg punjenja
- backarelli
- Poruka: 418
- Član foruma od: četvrtak, 1. sep. 2011. u 01:07h
- Lokacija: Beograd Srbija
Re: Self test Focus mk1
Ako i ti imaš unimer, možeš i sam da izmeriš...u radu na leru bez potrošača, mora da baci preko 14v ...nemoj nikako da dozvoliš da ti se preprazni akumulator, jer to ozbiljno utiče na ukupan životni vek. Remont alternatora je od 50-70 e odprilike
Dizne su mi propale, ulje na turbo-crevu, otiš`o mi zamajac *ebem li mu kevu - TDCi
- arko
- Poruka: 115
- Član foruma od: utorak, 30. sep. 2014. u 14:20h
Re: Self test Focus mk1
@sarabo @backarelli
Danas bio kod druga, mijenjao gume. I izmjerio napon.
Kad je ugašen pokazuje 12.68, a kad ga upalim bez potrošača pokazuje 14.26.
Danas bio kod druga, mijenjao gume. I izmjerio napon.
Kad je ugašen pokazuje 12.68, a kad ga upalim bez potrošača pokazuje 14.26.
- sarabo
-
- Poruka: 1868
- Član foruma od: utorak, 6. jun 2017. u 13:16h
- Lokacija: Bataja
Re: Self test Focus mk1
nisam skroz stručan, ali mislim da ti punjenje nije baš sjajno kao ni sam napon aku.
ako je 14,26 bez potrošača onda je sigurno ispod 14 sa potrošačima što nikako ne valja
ako je 14,26 bez potrošača onda je sigurno ispod 14 sa potrošačima što nikako ne valja
Fiesta 1.8 d ( 1997 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
- DonKihot
- Poruka: 649
- Član foruma od: utorak, 1. sep. 2015. u 11:13h
Re: Self test Focus mk1
Nije to lose, ne mora da znaci da ce pasti sa potrosacima napon. Ali je bitno izmeriti koliki je napon sa ukljucenim potrosacima.
Poslato sa EML-L29 pomoću Tapatoka
Poslato sa EML-L29 pomoću Tapatoka
- sarabo
-
- Poruka: 1868
- Član foruma od: utorak, 6. jun 2017. u 13:16h
- Lokacija: Bataja
Re: Self test Focus mk1
Sve u svemu mora izmeriti napon sa uključenim potrošačima (minimum svetla, radio i ventilacija na max)
Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka
Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka
Fiesta 1.8 d ( 1997 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )
Focus MK1 1.8 tdci 74 KW ( 2002 )
Focus MK2 1.6 tdci 80 KW ( 2005 )
C max MK1 FL 1.6 tdci 66 KW ( 2008 )