Ford Club Serbia

PUMA ST-LINE X GOLD EDITION
Jedino ova verzija će biti dostupna za kupovinu ove godine. Cena za ovaj model, ako sam dobro zapamtio će biti 34.500€.
Kuga otprilike isto košta a Fokus je sa extra opremom 23k, postavlja se pitanje, ko će da kupi Pumu za te pare.

Nadam se da ima zainteresovanih za to g...o od auta za 34500. Još ako je 999 ccm, extra deal.

Pazi, uzeo sam Pumu pre 11 meseci, prezadovoljan, doduše tada je koštala 20k.
Mislim da bi trebalo imati neko iskustvo za takvo mišljenje. Prešao sam do sada 17k kilometara, i nisam pogrešio što sam uzeo baš ovaj model.
Već sam napisao, taj mali motor je pravljen da pređe 650k kilometara, Nemci su ga rastavili posle 150k i zaključak je bio kao nov.
To što se na naše tržište i dalje uvaljuju jeftiniji motori koji imaju 4 cilindra sa malo konja i još se kao kod Kie reklamiraju, požurite dok ih još ima je naivno.
Puma sa 125 konja, automatskim menjačem, Macpherson i multi link vešanjem je veoma dobra kombinacija.
Ovo govorim iz iskustva, ne napamet.

Kakav problem je Kia imala sa tim motorom, ako se ne varam klasicni benzinac 1.2 ili 1.4 sto ide u i20?

Sta podrazumevas pod ful opremljrnim Focusom za 23k? Predpostavljam 1.0eb?

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Ja sam pre 2 godine napakovao i poručio jednog Focusa sa 1.5eb i izašao me 25k.
Sada takav isti nije ispod 32-33k. ST je bio za te pare ranije.

Ni 25k nije ono sto je bilo

Malo smo razvodnjili temu, poenta je da li će se taj auto prodavati ako Kuga košta toliko i ako Fokus košta 23-24k.
1.2 motor sa nešto više od 80 konja i obrtnim momentom nešto preko 100Nm sa upaljenim klimom ili sa 3-4 ljudi unutra ..
Ako se vratimo unazad, sve novine su dočekane kod nas na nož, direktno ubrizgavanje, turbo i sada je došao red za motor od 3 cilindra.
Treba prihvatiti da tehnika napreduje, mehanika, elektronika, legure itd. Svedoci smo da će uskoro neke fabrike potpuno izbaciti manuelne menjače i opet će kod nas biti ono, to je krš.
Fokus mislim da ima dvozonsku klimu, ulazak bez ključa, zimski paket, bežični punjač, kamera, oni senzori za svašta nešto, full led farovi itd.
Još jednom, poenta prvog posta je cena gold verzije Pume i da li će se prodavati ako je cena Kuge od prilike ista ili Fokusa oko 24k.

Temu ce administratori lako da preimenuju

Pa pazi, koleginica je uzela i20 bas sa tim motorom, vozi 95% grad max dve osobe, po meni super kupovina za oko 11k eura obzirom da Fiesta krece od 17-18k trenutno. Za nekoga kome ne treba snaga i performanse vec pouzdanost i prost auto mislim da je atmo benzinac bolja kupovina

Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

Valjda stručnjaci znaju dal može da se proda napumpana Fiesta za 34500. Nadam se da ne greše i da će je prodavati ko alvu i uvek imati kupca više.

Zato sam i rekao da je za te pare može uzeti Kuga.
Inače, lepe zvuči Fiesta na steroidima.