Pozdrav,
Interesuje me da li je moguce cipovati fiestu 2005 1.25 benzinca, auto generalno super ide i moze se reci da je startan, ali bi bilo super kad bi mogao da ide jos brze. Ne znam da li je glupo pitanje tako da molim vas bez losih komentara jer ne znam gde drugde da se posavetujem oko toga. Hvala unapred
Remap Fieste mk5 1.25 duratec ?
Moderator: ace1
-
- Poruka: 5
- Član foruma od: ponedeljak, 20. nov. 2023. u 23:26h
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21133
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Remap Fieste mk5 1.25 duratec ?
Moguće je ali ne dobija se ništa konkretno.
Remapom može da se dobije da se malo urani paljenje i da na taj način dobije više snage ali onda moraš da sipaš stalno gorivo od 100 oktana da bi dobio možda par ks i da ne bi imao detonacije na običnom gorivu od 95 oktana.
Tako da generalno savet je, ne diraj ništa.
Remapom može da se dobije da se malo urani paljenje i da na taj način dobije više snage ali onda moraš da sipaš stalno gorivo od 100 oktana da bi dobio možda par ks i da ne bi imao detonacije na običnom gorivu od 95 oktana.
Tako da generalno savet je, ne diraj ništa.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
-
- Poruka: 5
- Član foruma od: ponedeljak, 20. nov. 2023. u 23:26h
Re: Remap Fieste mk5 1.25 duratec ?
HvalaaMarkedjani piše: ↑nedelja, 21. apr. 2024. u 19:33hMoguće je ali ne dobija se ništa konkretno.
Remapom može da se dobije da se malo urani paljenje i da na taj način dobije više snage ali onda moraš da sipaš stalno gorivo od 100 oktana da bi dobio možda par ks i da ne bi imao detonacije na običnom gorivu od 95 oktana.
Tako da generalno savet je, ne diraj ništa.
- van
- VIP
- Poruka: 9002
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Remap Fieste mk5 1.25 duratec ?
То се код турбомотора може одрадити ремап . Дигнеш притисак који турбо пуни и испратиш то горивом и паљењем .
Код атмосферског мотора , не можеш да га натераш да узима више ваздуха од оног што може , а да не пређеш у механичке преправке .
Код атмосферског мотора , не можеш да га натераш да узима више ваздуха од оног што може , а да не пређеш у механичке преправке .