Ford Club Serbia

Dobar dan, prvi post na forumu. Zelim kupiti ford rangera XLT sa oglasa koji cu linkovati dole. Model na prodaji ima V6 4.0L benzinski motor (cologne engine), atmosferski sa 150 KS. Ima duzi tovarni prostor od standardnog pikapa dostupnog kod nas i ima 4x4 pogon sa brzim/sporim hodom. Za sve to kosta samo 2500 evra, jedini primerak svoje vrste po oglasima na balkanu. Posto imam seosko imanje, bice namenjen vecinski za poslove i rad

https://www.kupujemprodajem.com/automob ... 6233464555


Ovo bi mi bio prvi pikap u posednistvu, pa je prirodno da dodjem na forum koji sigurno zna par stvari o ovom modelu. Sta da gledam prilikom kupovine? Koliko ce da kosta odrzavanje? Da li prodajem bubreg ako nesto crkne? Svaka informacija ili sugestija mi dosta znace!

BobanHD piše: ↑

sreda, 12. feb. 2025. u 17:56h

Za sve to kosta samo 2500 evra

A carinai ostali troškovi uvoza (auto je na strane table)?
A ulaganje u limariju (jer ne verujem da ovakav može da prođe tehnički)?

Jel to moze da se uveze??

Ne moze u Srbiju posto je Euro 2.
Ali posto ne znamo odakle je covek... ne znamo ni dal kod njega moze, kakvi su redovni troskovi tipa registracije...

Po recniku (bez ikakvih predrasuda da se razumemo), lako je moguce da je iz Hr ili BiH.
Za Hr.. ne bi trebalo da bude problema, za BiH.. iskreno ne znam.

Rih piše: ↑

sreda, 12. feb. 2025. u 19:37h

BobanHD piše: ↑

sreda, 12. feb. 2025. u 17:56h

Za sve to kosta samo 2500 evra

A carinai ostali troškovi uvoza (auto je na strane table)?
A ulaganje u limariju (jer ne verujem da ovakav može da prođe tehnički)?

Pa dobro, mora se videti uzivo sta vozilu treba od dodatnih ulaganja. Registracija te klase vozila i nije skupa, moram proveriti da li je platio troskove uvoza. Jbg, ima ulaganja u 80% polovnih vozila, neizbezno je kad ne kupis novo.

mbole piše: ↑

sreda, 12. feb. 2025. u 21:18h

Ne moze u Srbiju posto je Euro 2.
Ali posto ne znamo odakle je covek... ne znamo ni dal kod njega moze, kakvi su redovni troskovi tipa registracije...

Po recniku (bez ikakvih predrasuda da se razumemo), lako je moguce da je iz Hr ili BiH.
Za Hr.. ne bi trebalo da bude problema, za BiH.. iskreno ne znam.

Srbin sam, iz Srbije. Pikapovi imaju caku da se mogu registrovati kao teretna vozila pa ispada registracija do 40 hiljada, a taj motor kod putnickog bi bio 100-150 hiljada. Ako vec nije placen trosak uvoza, sledece godine se moze cariniti jer je automatski oldtimer, do tad moze i sacekati

Ozbiljno je to vozilo, 4x4, V6 izuzetno izdrzljiv i pouzdan, reduktor i blokadu ima. Na oglasima nema ni jedan jedini pikap koji ide i priblizno ka toj ceni, cak i komadi bez 4x4 i slabim motorom idu za manje. Naravno, predpostavljam da je u dobrom stanju unutra

Posto je euro 2, ne moze da se uveze u Srbiju.
A uopste nije dovoljno samo godiste da bi bio oldtimer. To je skoro promenjeno u zakonu