Sve se svodi na faziranje (dovodjenje u odredjenu fazu) eksplozija u izduvnim cevima.Preduslov je da sa svakog cilindra ponaosob izlazi izduvna cev.Cak i spajanjem dve po dve cevi (1 + 4)(2 + 3) moze dovesti do primamljivog zvuka uz uslov da se ili zavrsavaju svaka sa svojim loncem ili da se promeni duzina jedne od cevi do mesta spajanja u zajednicku (obicno posle srednjih lonaca),pred zadnjim loncem.Efekat koji se dobija je da zvucno deluje da se motor sporije vrti i da su neravnomerni taktovi opaljenja.Moja kombinacija je 1+4 i 2+3 pa svaki u svoj lonac (protocni) ,stim sto je jedna strana vise prigusenija.Izlazne cevi se zavrsavaju ispred zadnjeg mosta i regulacijom duzine i promera cevi se pojacavaju ili smanjuju duboki tonovi.
Jedina losa strana ovakvog sistema je izuzetno rezonovanje u kabini (ali je tu muzika da to nadjaca

Link za zvuk (velicina fajla je oko 400kb) :
http://www.fileden.com/files/2009/1/17/ ... /Harly.mp3