Ford Club Serbia

U pitanju je model sa pocetka 2001. god. znaci, model pre restilizovanja (te godine su izbacili restilizovani model). Ovaj moj za razliku od restilizovanog modela nema podcinkovane pragove i rubove. Kupio sam ga oko nove godine i onda, iako sam ga dobro zagledao, nisam primetio da negde ima korozije. Jedino sto sam primetio je da je farban, videlo se da je posao prilicno dobro odradjen (verovatno u inostranstvu) pa se nisam puno zabrinuo. E sad, dva meseca kasnije, posto je bio vozen po onom snegu, soli, rizli, i stajao napulju, na ivicama zadnjih rubova sam primetio malo korozije. Detaljnijim pregledom primetio sam jos da je korozija krenula i ispod po pragovima, celom duzinom, fleke od max 1cm, rekao bih povrsinske. Ima i jedna pucka (baloncic) ispod farbe na prednjem levom krilu.
S' obzirom da sam ga tek kupio, i jos imam volje da se cimam oko njega, mislio sam da sam sredim to. Problem nije veliki ali iz ranijih iskustva (Opel Calibra 1992) znam da je korozija kucka i da kad krene brzo pojede auto.
Bio bih zahvalan da mi neko od strucnjaka da sto detaljnije uputstvo kako da sredim to. Znaci, ocistim, zastitim, prefarbam itd.
Probacu i da uslikam pa da vidite o cemu se radi.

Najbolje uslikaj ta mesta. Ista je karoserija i pre i posle restilizacije jer su od pocetka proizvodnje davali garanciju na lim 12g.
Evo bratov Focuss tddi je sa pocetka 2001.g i boja i lak je u perfektnom stanju iako nije garaziran i vozi se po rizli i soli.

Pitanje je zasto je tvoj Focus farban,mozda je dobro ofarban ali priprema nije dobro odradjena...dosta faktora utice na to

Focus generalno ima problem sa korozijom na donjem delu vrata skroz sa donje strane do sajtne pa cak i na sajtnama ali ne u nekoj zastrasujucij meri. Uglavnom korozija na spljnjoj limariji na krilima i rubovima nije karakteristika za njih. Moguce je da je postojala neka havarija a moguce ce je i da je neko pokusao da sanira sitnije boljke pa je priprema lose uradjena. Jel farban ceo ili ne.

Losa priprema i nista drugo,mada koji god da je cuknut i radjen,krenuce prvo na tom mestu.

Focus MK1 je imao 8 godina garaciju na koroziju, a nakon restalizacije 12. Moj prvi Focus MK1 je na coskovima bio nacet sa rdjom, rubovi vrata su radjeni, ali bez duzeg uspeha. Noviji Focus MK1,5 nema ni cosak auta sa rdjom. Na mestima gde je farba otpala od kamencica nema rdje vec duze vreme.

Generalno MK1,5 je dosta bolje zasticen od MK1.

Nesto sam se danas raspitivao i dosao do saznanja da je Ford promenio limariju bas te 2001.god. nezavisno od faceliftinga, tako da postoje sve varijante ovog Focusa. Obican lim, podcinkovani, pre face liftinga, posle faceliftinga. Jos sam cuo da je Ford davao 6 god a kasnije 12 god garancije, zavisno od zemlje do zemlje.
http://imageshack.us/photo/my-images/14/p1050011hg.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/69/p1050012y.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/94/p1050014m.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/822/p1050015y.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 016vi.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/33/p1050017q.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/825/p1050018q.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/846/p1050019v.jpg/
Evo i slikica, prve dve su ispod zadnjih levih vrata, druge dve su sa leve strane, sledece tri su sa desne i poslednja je baloncic na prednjem levom krilu.
Kao sto mozete primetiti tu ima dosta blata pa se i ne vidi bas najbolje, ali verujem da mozete steci utisak, a moj je da je situacija mnogo ozbiljnija nego sto sam mislio u prvom postu.
Na pragovima vidim da je stavljana neka zastita od ranije, dodje sve onako hrapavo, vidi se na slikama.

@2277625
Po mom laickom misljenju, ceo je farban, a mislim i da je to levo prednje krilo udarano.

Rekao bih da su ti sajtne farbane posto nemas onu plastiku preko njih, neko je skinuo. Svaki pre facelifta to ima.

sasa_f1 piše:Rekao bih da su ti sajtne farbane posto nemas onu plastiku preko njih, neko je skinuo. Svaki pre facelifta to ima.

Reko sam da je, izgleda, ceo farban.

Ne razumem se bas u te poslove, ali moze biti od lose pripreme...

Ok, jasan mi je uzrok.
Ideja je bila da mi neko kaze jel izvodljivo ovo srediti u uradi sam varijanti i kako, a ako nije onda da trazim limara?

Nije nista strasno, cini se povrsinski i ne nije u domenu uradi sam osim ako nisi farbar. Pored toga imas i one rupe na sajtnama za koje nisam siguran da li su od plastika ako su skinute ili nesto drugo. Inace Focus je dolazio i fabricki bez tih plastika na sajtnama. Ako hoces to ljudski da uradis teraj kod farbara samo se ozbiljno raspitaj tj. vidi na drugim focusima da li da zatvaras te rupe(mislim na drugim focusima koji fabricki nemaju tu plastiku kao sada tvoj).

2277625 piše:Inace Focus je dolazio i fabricki bez tih plastika na sajtnama.

Mislim da nije, sem restyle modela i karavana. Rupe su mu od tih plasticnih pragova, imam ih i ja na mom kad skinem plastiku.

Koliko ja znam dolazili su i bez plastika, a na svakog su ugradjivali sajtne koje imaju predvidjena mesta za drzace plastika (jeftinija proizvodnja jednog dela za sve nego praviti posebno).
Mada, ne drzi me za rec, mozda i nisam u pravu, nego prosto ima toliko mk1 focusa bez te plastike da mi je tesko da poverujem da je bas na svima skinuta.

Ima ih, ali kazem, ili su karavani, ili restyle. Obrati paznju, videces...
Mada ni ja nisam bas 100% siguran, izvinjavam se ako gresim, ali za godinu dana svi Focus-i koje sam video su bili takvi kakve sam opisao.

Svi Mk1 su imali plasticne pragove, kasnije su ih skinuli na Mk1.5. Na mom Mk1.5 su naknadno postavljeni od starijeg Focusa.

Zanimljivo, bas cu obratiti paznju na to...
Ili da odem kod ocnog doktora

Nisu svi mk1 imali te plastike to sam 100% siguran jer sam i ja imao jednog bez njih a to zavisi od trzista za koje je namenjen (ja mislim).

Ne znam koji si focus konkretno gledao, moguce je da je skinut naknadno.

Kad je vec sve otislo offtopic, ae neka mi neko slika te plastike da vidim kako izgledaju pa da probam da nadjem, to je verovatno dodatna zastita za ta mesta.
Znaci vi mislite da potrazim dobrog limara?

Pogledaj na mom autu u temi "moj focus 1.8 tdci, malo drugaciji od drugih"...

Gledam nesto po oglasima pa me interesuje sta su to "danske sajtne i rubovi"?

Prvi put cujem...

Da ne bude samo kao danski kraljevski voz (voz koji saobraća danju za Kraljevo)...

Šalu na stranu, vidim ih i ja po netu, valjda je prodavac želeo da naglasi da je Made in Denmark, a ne italijanska, turska, kineska... roba.

...jer su, jelte, skandinavske zemlje poznate po dobrom limu, pa da ti prodavac olakša izbor, tj da kupiš kod njega..

E dragi kolega

napricaste se lepo o Fokusima, sajtnama plastikama a niko ne rece sta da radi covek Ako hoces to da sredjujes evo nekog mog iskustva pa vidi... Ja sam svoj auto sredjivao prosle godine - saobracajka dosta toga zamenjeno, vareno obicnim aparatom ali evo posle zime i svega nigde se nije pojavila korozija... sem na par mesta koje sam ja ogulio prilikom montaze vrata i krila... To znaci da taj tvoj Fokus nije UOPSTE dobro odradjen jer se ovo ne javlja posle 5 godina polaganog propadanja nego kad ga neko ofuserise da bi ga prodao na brzinu...

Uzmi brusilicu, stavi disk od smirgle neka 100-tka ili vise i odaberi jedno mesto pa lagano skini sloj farbe i gita (ima ga sigurno) i onda ces videti sta je - ili je lose odradjen osnovni sloj farbe ili je git na go metal pa malo padala kisa preko njega pa on povukao vlagu i krenula korozija ispod a videces i koliko je korozija krenula oko tog mesta jer iz mog iskustva kad skines to malo sto je probilo cesto ides jos dosta okolo a ako ne skines sve nadaj se istom takvom scenariju uskoro na drugim mestima...

Kad vidis to ocisti do metala odmah osnovna - po mogucstvu reaktivna antikorozivna - pa sedi dan dva i razmisli sta ces u zavisnosti sta si video...

Ako toga ima mnogo - a verovati je da ima - menjaj to sve pa odradi kako treba a da ti dam neki drugi savet ne mogu...

Inace procedura ti je sledeca: go metal ODMAH osnovna - moze i obicna nitro pa kad se osusi git, pa smirglanje pa git pa smirglanje (suva smirgla nikako vodena) kad si zadovoljan 2* spric git pa smirglanje vodenom od nekih 1000 do 2000 pa farbaj ...

PS: malo bolje pogledao slike - bice da ti je samo pljusnuta zastita na koroziju da lepo izgleda vidi se rdja i na spojevima sajtni i patosa ali ces i to videti jer ces ako krenes brusilicom da otvoris sajtnu pa ces videti sta je unutra...