Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Uradili ste nešto sami?
Podelite sa nama ili pogledajte kako su drugi.
Odgovori
Avatar korisnika
M.M.L.
Poruka: 1310
Član foruma od: subota, 2. jun 2012. u 22:32h
Lokacija: Beograd
Kontakt:

DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od M.M.L. » sreda, 2. okt. 2019. u 14:56h

Vreme ugradnje: 5min
Skill potreban: Rookie
Novca potrebno: <1000din

Ispratio sam ovaj post: https://www.fordownersclub.com/forums/t ... ent-164264
i uspesno aktivirao saradnju izmedju senzora i svetala. Prekidac je na auto poziciji, pale se prednja svetla na kontaktu, kada pradne mrak proradi automatska nivelacija i zadnja svetla kao i indikacija svetala na tabli. Za one sa halogenim svetlima, moguce je oboriti srednja svetla na 80%, ali posto imam xenon nisam se sa tim zabadao. Ono sto sam ja dodao jeste relej i dva osiguraca i sve fercera fabricki. Neko ce mozda morati da doda i parce kabla u jednom konektoru, sto pise u tutorijalu na linku. Relej sam nabavio u Faberu, kod 1425751.

Pre ugradnje, vidi se prazno mesto za relej R15.
Slika
Zuti osigurac, 20A. F135 (F48 za mk2) kao i relej 4pina.
Slika
Crveni osigurac, 10A. F113 (F71 za mk2)
Slika

Treba izvaditi osigurac 10A F110 (F45 za mk2), ja ga nisam ni imao.
Poslednja izmena: M.M.L., na dan sreda, 2. okt. 2019. u 15:15h. Ukupno izmenjeno 2 puta.

Avatar korisnika
Djole
Master of Tanjirača
Master of Tanjirača
Poruka: 3970
Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
Lokacija: Valjevo

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od Djole » sreda, 2. okt. 2019. u 15:05h

E moj code master još si na tehnici releJa
Svakako korisno

Послато са Mi 9T помоћу Тапатока


Panther Black :ford2: Focus mk1 facelift Ghia TDCi http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =6&t=22200

Avatar korisnika
M.M.L.
Poruka: 1310
Član foruma od: subota, 2. jun 2012. u 22:32h
Lokacija: Beograd
Kontakt:

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od M.M.L. » sreda, 2. okt. 2019. u 15:08h

Nemam ujku elektricara :P

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 7606
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od van » sreda, 2. okt. 2019. u 16:01h

Имаш Ардуино па га кодирај до миле воље

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10961
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od mbole » sreda, 2. okt. 2019. u 16:05h

M.M.L. piše:
sreda, 2. okt. 2019. u 14:56h
...Prekidac je na auto poziciji, pale se prednja svetla na kontaktu...
Na kontaktu, ili tek nakon sto upalis motor?
Ako je samo na kontaktu, onda nije najsrecnije resenje.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

sarabo
Poruka: 475
Član foruma od: utorak, 6. jun 2017. u 13:16h
Lokacija: Bataja

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od sarabo » sreda, 2. okt. 2019. u 16:11h

Zašto @mbole nije najsrećnije? Pitam jer je kod mene namešteno na kontakt da se pale svetla

Poslato sa PRA-LX1 pomoću Tapatoka


Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10961
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od mbole » sreda, 2. okt. 2019. u 16:29h

Prilikom pokretanja motora, anlaser povlaci stravicnu struju (u udaru preko 500-600A, a nakon toga nesto reda preko 100A).
Kao posledicu toga imas ozbiljan pad napona, sto elektronika (pa ni balasti) nikako ne voli. Upravo to je glavni razlog da se fabricki gasi sve sto moze na autu u trenutku verglanja.

Kao dodatak, auto se trudi da "podavi" sve potrosace u trenutku paljenja, kako bi mu ostalo sto je moguce vise struje za anlaser. Dok je aku potpuno ispravan, to nije toliko bitno, ali cim krene da slabi, tih par ampera mogu da znace razliku izmedju upalio i "prdno u cabar". A na recimo -10 to i te kako ume da znaci.
Bes ga... ja sam nekako lik koji gleda da spreci probleme u ekstremnim situacijama. Kad je leto, lako cemo i ako ne upali, svratim u obliznju ladovinu i nategnem pivo dok ne dodje neko :)

Imas jednostavan i jeftin "hepek" koji saceka da napon poraste preko 13V, onda doda jos par sekundi da se napon stabilizuje i tek nakon toga pusti masu na jednom izvodu (to vezes na relej).
http://www.proko.rs/tv/car_dimmer.php#4

Varijanta bez releja (crvena), je zaista samo za LED, ljudi su vezivali direktno na halogenke i naravno gecrkt. No kako je razlika u ceni samo 1 evric, po meni je najbolja varijanta uzeti taj crveni od 2A i vezati ga preko releja.
Ni releji nisu vise sto su bili, pa umeju da povuku opasno blizu tih 250mA, tako da plavi iako su ugradjeni sa relejem, umeju da zveknu, posto je relej od cuvene kung fu firme, sa glavnom karakteristikom "za te pare..." :)
Daklem, uzmes crveni, i samo umesto LED-a koji je nacrtan u uputstvu, vezes kalem releja.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

sarabo
Poruka: 475
Član foruma od: utorak, 6. jun 2017. u 13:16h
Lokacija: Bataja

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od sarabo » sreda, 2. okt. 2019. u 16:35h

Ja sam auto uzeo u Jan i to je bilo tako vezano, farovi su fabrički i za sada nisam primetio nikakve probleme čak ni na - 20 osim blagog smanjenja inteziteta svetala prilikom paljenja

Poslato sa PRA-LX1 pomoću Tapatoka


Avatar korisnika
DonKihot
Poruka: 561
Član foruma od: utorak, 1. sep. 2015. u 11:13h

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od DonKihot » sreda, 2. okt. 2019. u 16:40h

Ja sam uzeo prokin far dimer i vezao duga svetla kao dnevna na skodilaku. Kad stabilizuje napon, nakon par sekundi rade duga na 40%. Bruka spravica.

Poslato sa EML-L29 pomoću Tapatoka


Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 5769
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od vidovac » sreda, 2. okt. 2019. u 17:34h

mbole piše:Prilikom pokretanja motora, anlaser povlaci stravicnu struju (u udaru preko 500-600A, a nakon toga nesto reda preko 100A).
Kao posledicu toga imas ozbiljan pad napona, sto elektronika (pa ni balasti) nikako ne voli. Upravo to je glavni razlog da se fabricki gasi sve sto moze na autu u trenutku verglanja.

Kao dodatak, auto se trudi da "podavi" sve potrosace u trenutku paljenja, kako bi mu ostalo sto je moguce vise struje za anlaser. Dok je aku potpuno ispravan, to nije toliko bitno, ali cim krene da slabi, tih par ampera mogu da znace razliku izmedju upalio i "prdno u cabar". A na recimo -10 to i te kako ume da znaci.
Bes ga... ja sam nekako lik koji gleda da spreci probleme u ekstremnim situacijama. Kad je leto, lako cemo i ako ne upali, svratim u obliznju ladovinu i nategnem pivo dok ne dodje neko :)

Imas jednostavan i jeftin "hepek" koji saceka da napon poraste preko 13V, onda doda jos par sekundi da se napon stabilizuje i tek nakon toga pusti masu na jednom izvodu (to vezes na relej).
http://www.proko.rs/tv/car_dimmer.php#4

Varijanta bez releja (crvena), je zaista samo za LED, ljudi su vezivali direktno na halogenke i naravno gecrkt. No kako je razlika u ceni samo 1 evric, po meni je najbolja varijanta uzeti taj crveni od 2A i vezati ga preko releja.
Ni releji nisu vise sto su bili, pa umeju da povuku opasno blizu tih 250mA, tako da plavi iako su ugradjeni sa relejem, umeju da zveknu, posto je relej od cuvene kung fu firme, sa glavnom karakteristikom "za te pare..." :)
Daklem, uzmes crveni, i samo umesto LED-a koji je nacrtan u uputstvu, vezes kalem releja.
Sve to lepo, al sam ja totalno gluo da rastumacim ovde sta meni treba, i sta je za staSlikaSlikaSlika
Kod mene se pozicuje pale odmah na kontaktu. Tako uzeo auto, a sad ko ce ga raskaciti da sve bude fabrika nemam pojma, jer u kutiji osiguraca kod motora, ima neke dodate zice, i pitaj ga za sta su dodate

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

sarabo
Poruka: 475
Član foruma od: utorak, 6. jun 2017. u 13:16h
Lokacija: Bataja

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od sarabo » sreda, 2. okt. 2019. u 17:50h

Kod mene se srednja odmah pale na kontakt, kutiju sa osiguračima nisam ni otvarao

Poslato sa PRA-LX1 pomoću Tapatoka


Avatar korisnika
M.M.L.
Poruka: 1310
Član foruma od: subota, 2. jun 2012. u 22:32h
Lokacija: Beograd
Kontakt:

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od M.M.L. » sreda, 2. okt. 2019. u 18:59h

van piše:
sreda, 2. okt. 2019. u 16:01h
Имаш Ардуино па га кодирај до миле воље
Imam, al za sad nemam seme. Ako mozda imas ideju ili bilo ko ima ideju gde naci seme...
mbole piše:
sreda, 2. okt. 2019. u 16:05h
M.M.L. piše:
sreda, 2. okt. 2019. u 14:56h
...Prekidac je na auto poziciji, pale se prednja svetla na kontaktu...
Na kontaktu, ili tek nakon sto upalis motor?
Ako je samo na kontaktu, onda nije najsrecnije resenje.
Kontakt je, kao sto sam i napisao, fabrika je tako napravila, jbg...

Avatar korisnika
Djole
Master of Tanjirača
Master of Tanjirača
Poruka: 3970
Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
Lokacija: Valjevo

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od Djole » sreda, 2. okt. 2019. u 19:57h

Ne vredi Arduino bez elektronike koja će da trpi struju u autu... Kod mene je jezdin koristio ozbiljne tranzistore

Послато са Mi 9T помоћу Тапатока

Panther Black :ford2: Focus mk1 facelift Ghia TDCi http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =6&t=22200

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 7606
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od van » sreda, 2. okt. 2019. u 21:31h

Каква ти шема треба ? Како да закачиш транзистор за ардуино ? Видиш на нету колико транзистор може да протера струје па уденеш потребни број комада . Треба ти и неки отпорник типа 1 Мега Ом да исцеди струју да не остане трензистор укључен када га искључиш . Погледаш на Јутјубу пар туторијала и буде све јасно .

Avatar korisnika
M.M.L.
Poruka: 1310
Član foruma od: subota, 2. jun 2012. u 22:32h
Lokacija: Beograd
Kontakt:

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od M.M.L. » sreda, 2. okt. 2019. u 21:34h

Treba mi sema za light senzor, treba mi sema za indikaciju kad motor radi, posto to sve fabricki postoji. Tako neke stvari

Avatar korisnika
Djole
Master of Tanjirača
Master of Tanjirača
Poruka: 3970
Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
Lokacija: Valjevo

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od Djole » sreda, 2. okt. 2019. u 23:27h

Je se mnogo ne razumem tu ono sto jee kod mene urađeno... Arduino daje signale ti signali preko optokaplera otkidaju tranzistore koji su vezani na instalaciju u kolima. Kod mene je sve uzeto sa prekidača za svetla. Preko toga imam dnevna na maglenkama, softverski mogu da stelujem jačinu ili gde hoću dnevna. Kad je dan sija mi samo 40% magla kad upali otvorena svetla uključi se komplet pozicija.Koristim foto ćeliju sa rasponom od do dan od do noć kao i preklop da ne prebacuje na hlad od drveta već da se ozbiljno promeni vrednost... Ove stvari sa kodom Damir bi lako rešio.
Arduino ne moze direktno na instalaciju planuo bi.
Takođe definisan je napon rada Arduina i kad će da upali svetla ili dnevna u zavisnosti od foto ćelije... Na kontaktu Arduino radi ali čeka napon da bi nesto upalio
Video je on to kako radi kod mene

Послато са Mi 9T помоћу Тапатока



Panther Black :ford2: Focus mk1 facelift Ghia TDCi http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =6&t=22200

Avatar korisnika
M.M.L.
Poruka: 1310
Član foruma od: subota, 2. jun 2012. u 22:32h
Lokacija: Beograd
Kontakt:

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od M.M.L. » sreda, 2. okt. 2019. u 23:30h

Napravicu delay na R15 releju od 30-60sec i to mu je to sto se mene tice za sad. Ili ako ubodem gde je engine running signal

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10961
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od mbole » četvrtak, 3. okt. 2019. u 03:35h

Po meni, jednostavnije ti je da samo dodas ovog prokicu na taj relej.

Ne moras da juris engine running, on jednostavno ceka da napon poraste preko 13V, sto ce se desiti tek kad motor proradi, onda doda jos par sec. kasnjenja da se napon stabilizuje, i "klik".
Ne isplati se izmisljati resenja za tih 7-8 evrica, plus dosta je lepo napravljen, to jest upakovan u kuciste zasticeno od vode, malecak, pa mozes da ga cusnes svuda...

Hmmmm... sad mi pade napamet... mogao bi da nastupi problem sa CAN signalizacijom za sijalice, posto je kolo ka sijalicama u prekidu. Nisam siguran kad bese krece u kontrolu, dal odmah pri davanju kontakta ili tek kad ga upalis.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
Djole
Master of Tanjirača
Master of Tanjirača
Poruka: 3970
Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
Lokacija: Valjevo

Re: DIY: Automatska dnevna svetla, DRL Focus mk2, mk2.5

Poruka od Djole » četvrtak, 3. okt. 2019. u 07:03h

E vidiš ja to nemam pa nisam ni razmišljao... e taj Can

Послато са Mi 9T помоћу Тапатока

Panther Black :ford2: Focus mk1 facelift Ghia TDCi http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =6&t=22200

Odgovori

Povratak na „Uradi sam“