Ford Club Serbia

Hteo bih da ubacim xenone na svoj auto...Pa sam gledao malo po netu nasao sam svasta nesto pa mi nije jasno sta je sta sad.Na primer nasao sam u "Gang-Land-u" konkretno ovaj proizvod "Xenon sijalica H7 CAR TECH BY PHILIPS" koji kosta3850 dinara.Sad me zanima dali je dovoljno samo da uzmem te sijalice i da zamenim na autu ili je potrebno izvrsiti neke dorade jos da bi se lepo uklopili xenoni ??

ako hoces xenone...


konkretno ovo je H4-Bi-xenon... tebi treba H7 sijalica...

svaki Xenon set sadrzi:
2 sijalice
2 balasta
kablove
kuciste osiguraca
i regulator (crna kutija vidi se na slici - ne mogu da se setim trenutno kako se zove)


to sto si ti video "Xenon sijalica H7 CAR TECH BY PHILIPS" je sijalica 1kom i kupujes je kad ti crkne tvoja da zamenis... znaci xenoni nikako ne mogu bez balasta... 50e ti kosta h7 set... i ima sve sto ti treba...


evo pogledaj temu
http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =58&t=5367

Shomy bas ti hvala nije mi bilo jasno jer ljudi svasta pricaju samo da se prave pametni...Jedan komsija mi kaze bez 200 evra nemozes da ubacis xenone...Znas li mozda gde ima da se kupe xenon-kit H7 ???

mogu da ti dam broj od ovog lika gde sam ja uzeo... mene h4 bi-xenon kostali 75e ali ima i kratko i dugacko svetlo...tebi je h7 sijalica i tebi kosta oko 50e (nisam siguran proveri za cenu sa tim likom)

nisu te slagali... imas xenone i za 400e ... al sto bi bacao pare kad mozes za 50e da kupis sa godinu dana garancije...

Znam da ima raznih cena kao i za svaki drugi proizvod.Malo kad dodjem do para pa da ubacim i to,po meni mnogo xenoni ulepsaju izgled automobila i daju mu neku dozu elegancije...Mozes da mi posaljes br preko poruke...

Xenoni od 50 EUR mogu da budu suviše jeftin način da ti auto izgleda skuplje

Ako ti far nije konstruisan za Xenon sijalicu, ima da ti šljašti sve do Marsa, a tebi će da bude super, jer ćeš do jaja videti ispred sebe, misleći kako je sve u redu
A onome što ti dolazi u susret ćeš razviti šesto čulo, jer će morati da vozi na osećaj pošto ništa neće videti.

Dakle, ubaciti Xenon je jednostavno, nađi pametno mesti gde ćeš balaste zakačiti (gde nema vlage). i spojiš sve na džekove.

Ali stavljaj Xenone samo ako ti far ima sočiva. U suprotnom, nije posao staviti nešto što urožava druge na putu.

I obavezno našteluj farove posle toga na onoj mašini. Ima toga na svakom tehničkom pregledu

ne verujem da ce njegov far da rasipa mnogo... moj far lepo fokusira svetlo.. ima rasipanja... al to se primeti bas u mrklom mraku... ne smeta nikom , bar ne nikom xenoni kod mene... desava se da mi blicaju ljudi al to samo kad podignem skroz gore farove (samo kad brzo vozim) ...

http://www.theretrofitsource.com/produc ... cts_id=221
Za ove bi xenon projektore kažu da su jako dobri (nažalost takva im je i cijena, al opet jeftinije nego original).

Neznam da li je istina, al navodno da se farovi nemogu rastaviti na fokusu MkII FL, nego treba rezati.
Što mi se nikako nesviđa jer sam mislio rastavljati na svom..

Xenon žarulje moraju ići u za to predviđene projektore, inače to nije legalno a i zasljepljuje.
A treba i pripaziti na boju svjetla (4000 - 12000K). Niži broj znači bijelo, viši plavo pa sve do ljubičastog - za koji sam čuo da se nikako nepreporuča jer može oštetiti oči vozača (ne onima koji voze u susret nego onima koji to imaju na svom autu), zbog dugotrajnog izlaganja takvom osvjetljenju.

to sto se tice od 4000 do 12000k ... sve zavisi od proizvodjaca... ja kad sam jurio za sebe nailazio sam na 4300k, 5400k, 6000k... a neki imaju 4000k, 5000k, 6000k ... sve zavisi od proizvodjaca i cesto se desi da 4300k od jednog izgledaju kao 5000k od drugog proizvodjaca...

ali po nekom pravilo

Temeperatura boje Boja
4300 kelvina Belo-žuta svetlost
5000 kelvina Bela s malo žute boje
6000 kelvina Čista bela svetlost, s malo plave
8000 kelvina Bela s primesama plave
...

i sve tako do 15000k - ljubicasto...

Temperatura svjetlosti se izražava u Kelvinima. Ne radi se o svjetlini, već o nijansi, što nam govori o toplini ili hladnoći svjetlosti. Što je viša temperatura boje u Kelvinima to nam se svjetlost čini hladnijom. Što je temperatura viša to je zastupljenija plava komponenta u spektru, a sve je manje zastupljena crvena komponenta.

Prirodna sunčeva svjetlost je u rasponu od 3500K (u zoru) do 5300K (u podne).

izvor : http://www.interprodaja.hr/xenon-kelvini.htm

sto znaci... sve preko 6000k nema smisla uzimati em je teze za oci em nema ne osvetli put kako treba... naravno lepi su oni u boji al za styling...

Ortak u nemackoj vozi RS4 , izvadi talenat fabricki xenon i ugradi 15.000 k , svelilo je ljubicasto , bruka izgleda ali na putu svetla nije bilo...
Na kraju posle par stotina ulozenih evra u BOSCH xenon vrati svoj fabricki...

Zar nije mogao samo promjeniti sijalice?

Talenat kupio sve sa balastima i glupostima , a ne svetli nikako , mislim lepo je ljubicasto i to , ali funkcija nikakva.

Meni su najlepse one koje daju plavicastu boju...To je odprilike negde oko 7000 kelvina...Kad budem stavljao trazicu takve...

ja sam posedovao 12 000k sija fenomenalno i jako jako plavo... mislim da je najjaca (najbolji izbor) 12ka...

Upravo se dopisujem sa tipom sa theretrofitsource.com koji se bavi xenonima, rekao mi je da što je boja veća, to slabije svijetli.
Npr, 5000K svjetli jače (bijela svjetlost s naznakom plave) nego 7000K (plava svjetlost).
Dakle veći K manje lumen-a.
OEM xenoni imaju 4300K.

Xenon treba uzimati u rasponiu od 4000 k do 6000 k , ne preko toga , ako se trazi najbolji efekat.

ja mislim da sam sve to napisao

Jeste stara tema, ali nisam nigdje pročitao da je iko pisao, ako već stavljate xenon u farove bez sočiva, onda uzmete H7r sijalicu, koja manje rasipa svjetlost, manje smeta drugima, a i bolje osvjetljava. Nema razlike u cijeni, ili je skroz mizerna