Ford Club Serbia

Zanima me dali je velika zaebancija ugraditi bord komp.na auto koji ga nema,u pitanju je fokus 1.8TDDI.....

Čekiraj linkove:
1. http://www.fordownersclub.com/forums/in ... opic=10488
2. http://www.fordownersclub.com/forums/in ... opic=10518

Fala Fancy,ovo vec komplikuje stvari ako moram da jurim plovak sa senzorom(ako sam dobro razumeo) i da izvlacim instalaciju...,nadao sam se da vec postoji izvedena opcija,moracu da raskupusam sat pa da vidim sta ima od konektora iza...

E, moj druže, nešto mora da opravda razliku u ceni različitih specifikacija automobila
Sećam se kad sam hteo da ugradim ASR (TCS - traction control) na Mondea Mk2 pre jedno 7-8 godina. Nabavio ASR sa kablovima, prekidač, na šasiji već postojale izbušene 3 rupice, predviđeno mesto za njega, sve je išlo glatko, ma milina, a onda... kako ga povezati sa ABS modulom? Zapelo pa nešto neće vrteli se okolo, ne slažu se džekovi, sve navodi da fali pin na ABSu. Pozvali smo TIS u pomoć kad ono - saznanje iz vedra neba - postoje (najmanje) 2 različita ABS modula za Mondea - jedan predviđen da radi sa ASR a drugi ne. Jedan je bio Boch, a marku drugoga se ne sećam... sve u svemu, pogađaš, moj je bio onaj koji ne radi sa ASR, tako da, ako sam hteo da dodam traction control morao bih da menjam i ABS modul, pa verovatno jebada sa kompjuterom i sl... Ukratko, odustao sam od te priče. Tada sam na bolan način naučio ono što sam napisao u prvoj rečenici

E istina velika koliko para toliko opreme a fabrika je pametna pa napravila to tako da ni kasnije ko zeli ne moze da dogradi ono sto nedostaje,npr ja sam bio nabavio takodje za mog Mk2 board computer sa ghie.Kod običnog mondea to je samo sat a kod ghie je mnogo više opcija potrošnja,prosječna/trenutna,preostalo gorivo i kilometraža sa istim kalendar štoper i još mnogo toga.
E muku sam namučio da ga spojim i opet nisam dobio sve opcije kao ni preostalu kilometražu sa sa stanjem goriva a sad sam pročitao ovaj topik vidim i zašto,nisam znao da na plovku ima senzor ih ih
Sve sto sam uspio je da dobijem neke ''cifre'' koje nisu imale veze sa realnošću,radio mi je brzinomjer,predjena kilometraža,potrošnja g.

vucki, za ugradnju borda sam se i ja zagrejao, al' sam shvatio da je to previse posla za mene, obicnog smrtnika, tako da sam batalio!
Ko to odradi, dobije veliko postovanje sa moje strane!

Evo instrukcija
http://www.mirez.co.uk/Trips.htm

Jel ovo važi i za Mondea mk3?

Ovo je za 1 i 2. Trojka je dosta drugacija.

danas sam zam ubacio u moj mondeo mk2 bord kompjuter:) iscupao sat nakacio na isti konektor bord kompjuter i proradio je...znaci nista nisam povezivao samo prikacio..e sad ne rade sve opcije, ali mislim da cu i to uspeti nekako da prikljucim...pokazuje trenutnu potrosnju i prosecnu potrosnju, i prosecnu brzinu e sad ono sto ne pokazuje to je koliko kilometara moze precis trenutnom kolicinom benzina u rezervoaru...pa kontam da ne dobija signal o preostalom gorivu u rezervoaru...i takodje mi ne pokazuje teperaturu spoljnu...vec sam nabavio termometar to cu da povezem to je lako...ovo me malo buni gledao sam na ovim gore linkovima odakle se vodi taj signal za kolicinu goriva...pokusacu ovih dana da i to povezem

Pogledaj ovde: http://www.talkford.com/topic/101968-trip-computer-mk2/ od, negde, pred kraj strane. U Fordu su izmenjali nekoliko različitih metoda slanja signala sa plovka i njegovog očitavanja u kompjuteru, da se može desiti da nemaš dobro uparenu kombinaciju plovka i kompjutera. Plovak ti se nalazi ispod zadnjeg sedišta, čini mi se na desnoj strani, skapiraćeš kad digneš sedište. (Dok sam imao Mondea Mk2, ja sam izmenjao 20ak plovaka i nisam našao pravi, samo sam se navikao na onaj koji je davao podatke koje sam dešifrovao sa najjednostavnijom matematikom - potpuno mi je jasno bilo zašto sam kupio automobil sa trip compom ali sa običnim plovkom, bez dodatnih opcija za kompjuter - očigledno je i prvom vlasniku bilo cimanje da nađe dobitnu kombinaciju)

druze izgleda da si u pravu...danas sam proveravao zice...zica koja ide iz rezervoara dolazi u kompjuter...sto znaci da se komp i plovak ne slazu

Veruj mi da sam prošao taj paklen i trnovit put samo zarad svoje taštine i želje da imam ono što malo ko ima Šokantno je koliko sam plovaka koji savršeno pasuju fizički ali sa drugačijim otpornicima, (pa čak i drugačijom tačkom sa koje se šalje signal, pa čak i sa dvostrukim otpornikom!) našao i izmenjao... nek ti je sa srećom ako kreneš tim putem

a ne planiram tim putem da krenem i ovo mi je sasvim dovoljno jedino mi ovo ne funkcionise sto racuna koliko se moze preci s tim gorivom iz rezervoara...to mi ne igra neku ulogu...ja zadovoljan ipak sam ranije imao samo sat

Da li bih mogao da ugradim board comp na RS2000. Komp bi nabavio od Scorpia i povezao na moju jedinicu EECIV jer i on koristi istu.

Na listi pinova EECIV vidi se da ima 34 pin za trip computer

Ford EEC-IV pinout

01 POWER +12V fused
03 VSS, Vehicle Speed Sensor
04 Rev Counter
07 Coolant Temperature Sensor
08 Fuel Pump Relay
09 Mass Air Flow Meter
11 Canister Purge Valve
13 Radiator Cooling Fan
14 Pulse Air Solenoid Valve
16 Ground
20 POWER GROUND
21 Idle Speed Control Valve
22 Fuel Pump Relay
24 Camshaft Position Sensor
25 Intake Air Temperature
26 Throttle Position Sensor
27 Exhaust Gas Pressure
28 Power Steering Pressure
31 Radiator Cooling Fan
33 Exhaust Gas Recirculation
34 Trip Computer
35 Fuel Injector
37 Ground
39 Fuel Injector
40 Ground
44 Heated Exhaust Gas Oxygen
sensor (Lambda)
46 Ground
47 Throttle Position Sensor
50 Mass Air Flow
51 Fuel Injector
52 Fuel Injector
54 Air Con
55 Crank Position Sensor
56 Crank Position Sensor
57 Ground
58 Coil Pack
59 Coil Pack
60 Ground
51 Fuel Injector
52 Fuel Injector
54 Air Con
55 Crank Position Sensor
56 Crank Position Sensor
57 Ground
58 Coil Pack
59 Coil Pack
60 Ground

Pa mogu li da ugradim i odgovarajuci plovak u rezervoar, pa da to sve funkcionice?

Posle godisnjeg, probacu. sav sam u out sa vremenom, ali probacu sta moze da se uradi.

sibi piše:Pitanje je dali ce raditi tacno i sta ecu salje njemu, verovatno samo vreme otvonosti dizni, pa on uz pomoc toga i podatka sa vss-a racuna potrosnju. A i ako ne radi tacno radi ce u nekoj proporciji pa digitron u ruke.

Sta ce mu podatak sa vss-a? Trebao bi mu podatak o pritisku goriva i vremenu koliko su otvorene dizne. Iz ta dva moze da izracuna koliko je goriva ubrizgano.
Vss daje brzinu auta, a motor trosi gorivo i kad auto stoji.

Vss daje brzinu auta, a motor trosi gorivo i kad auto stoji.

Da, ali razlicito trosi kada auto stoji, kada se krece sa nogom na gasu i kada se krece bez noge na gasu.

Naravno da razlicito trosi, ali sta god ti radio sa gasom, isao auto 200 na sat ili stojao u mestu, gorivo nikuda drugo ne ulazi u cilindar osim kroz dizne
Iz podataka o pritisku i vremenu kolko su otvorene dizne znas kolicinu goriva koju si ubrizgao u cilindar. Ne treba ti bas nista vise.

U pravu si, treba mu i taj da bi izracunao potrosnju po kilometrazi, bilo prosecnu bilo trenutnu.
Zamlata zaboravila da se potrosnja izrazava u L/Km, a ne samo u litrina

U principu su potrebne stavke: količina goriva u rezervoaru, brzina kretanja i količina protoka goriva kroz fuel line. Na osnovu toga se prave svi proračuni.

ova tema je dosta stara, ali hajde da pokusam. naime, na mom mondeu koji je 96-o godiste, imam bord kompjuter koji je pokazivao vecinu stvari koje ima, ali je imao jednu drugu muku, stalno se resetovao. sam se palio, gasio, taman mu namestim, recimo sat i datum, ili brojac predjenih km vratim na nulu, nakon par km on pocne da pisti, i resetuje se. ja sam ga vadio, rasturao, ali kad sam ga vratio na mesto, on vise ne radi uopste. vidi se uvece da mu sveetle one dve lampice unutra, i ona lampica od imobilajzera, ako se tako zove. da li mozda ima poseban osigurac za njega, pa da je on mozda izgoreo, ili je nesto gore? najbolja varijanta bi mi bila da skinem sa nekih drugih kola i da probam, ali u Jagodini nisam video nijednog. ima li neko od vas mozda, ko eventualno zivi u blizini, ili mozda neko ima neku drugu ideju? hvala.

Pozdrav

Radio sam nešto na jednom Mondeu mk2 1999. godina, karavan, 1.8 16v benzin, paket opreme SI (to je za jedan rang niže od najjačeg Ghia)

Slučajno smo nabasali na board kompjuter pa rekosmo da ga ugradimo, pošto automobil već ima tvornički razvučenu instalaciju za board kompjuter. To smo zaključili gledajući neke upute kako ugraditi kompjuter.
http://www.mirez.co.uk/Trips.htm
Ti pinovi 5 (vss signal) i 10 (fuel flow rate) su na našem automobilu već povezani i onaj konektor koji se kači u sat ili board kompjuter ima 12 žica. Inače kad je sam sat bude ih uglavnom 5.

Međutim kad smo zakačili kompjuter za sve nam pokaziva vrijednost 0 osim za prosječnu potrošnju izbaci 55.0.
Sat, štoperica, kalendar uredno rade.

Ovaj board kompjuter što smo nabavili pozadi ima broj 96BB-10D885-AB.
Poslje sam u Microcatu vidio da za naš model Mondea koji je 1999. godina (revizija je bila 15.08.1998) ide model board kompjutera koji ima broj 96BB-10D885-AC.
Da li je moguće sada da zbog toga ne radi?

Nije nemoguće, mada teško. Ako on pokazuje prosek, znači da ima informaciju o predjenoj km i količini goriva u rezervoaru. AKo neće da pokaže trenutnu znači da ne dobija dobar parametar za protok goriva.