Escort 5b 1.8 16v

[RS_cabrio]

to jeste problem kod vukasinovica, stlano su zauzeti,a bogme daleko da bi se setkao tamo vamo. Inace najbolje iskustvo sa njima sam imao do sada. meni ne vredi da se za tinice cimam,zakazujem,putujem, gubim dan,pa zato ne idem.

[van]

TPS sensor sam isto proveravao, zaboravih da napomenem da i on ne radi, pa ce pre biti da je problem u ecu nego u ovim silnim senzorima.

Јел лоше капирам или ТПС сензор ти не ради а ти се чудиш зашто ауто гута кнедлу када нагло додаш гас . Па како да зна да си додо гас , да гледа у пасуљ . Једино што може је да сачека информацију од протокомера колико ваздуха вуче па да онда среди количину горива . Додатну количину горива при промени отворености лептира немаш . То је електронска верзија оног што имају сви карбуратори , а то је пумпица акцелератора .
Како си проверавао тпс ? Једна жица је - друга је +5 волти , а трећа је сигнал . Око 0.9 волти када је затворен лептир гаса и око 4.9 када је пун гас .
Пошто то годиште има криминалну изолацију жица на инсталацији , која пуца и круни се , не би било лоше да претресеш целу инсталацију .
Уграћивао сам једног таквог 1.8 само из мондеа , и на крају сам правио целу инсталацију од ефи инсталације са шкорпиона . Мукотрпан посао , али је добро што научиш како шта ради ....
А ако је лоша инсталација тј. негде иам кратки спој хоће и комп да цркне , што је и би случај са овим 1.8 мотором . Није слао инпул сна једну страну бобине . Није било смисла отварати комп и тестирати драјвере лепмове и остало када је други комп од ескорта са истом коњажом купљен за 2000 динара .

[n3mke]

Da ne bude zabune, tps je proveren tek pre 2 dana, a ja sam se ranije zalio na ubrzanje.. Prvo sam proverio raskacivanjem kabla, cim ga raskacim bolje radi. Malopre sam proverio unimerom. Na 20k Ω skali ide od 4.05 do 0.44. Lagano se povecava, nema bagova... Ja kapiram da je to ok. Napominjem da ga nisam testirao na autu nego je bio skinut, sigurno bi davao drugacija merenja jer da bi se uopste postavio na svoje mesto mora malo da se "nategne" Dakle nije do istog, ostaju instalacija i ecu, oko toga necu sam da cackam..

[van]

Провери ТПС када је ауто на контакту . Не мораш унимер да стављаш код ТПСа , можеш на било ком конектору где иду жице од ТПСа да провери. Мери волтажу , јер је то меродавна информација коју скупља рачунар

[n3mke]

Danas sam imao malo vremena da istestiram neke stvari.
Dakle ovako:
hladan start - lose radi dok se malo ne ugreje, bez obzira koji su senzori prikaceni ili raskaceni, s tim sto je malo bolje kad raskacim tps.
vruc motor - dok je prikacen tps nema sanse da radi, trokira spusta obrtaje i bukvalno se gasi motor, kad raskacim tps a ostavim lambda sondu prikacenu, ide ali slabo vuce i ima tendenciju da se gasi kad pustim pedalu gasa, dok se ne opasulji i vrati na 1000 obrtaja, par puta se ugasio u voznji.
kad mu raskacim i tps i lambda sondu, ide kao zver, ali opet ima tendenciju da se gasi..

Eto to je to, dok ne odem u surcin neka ga u garazi, pa cemo videti sta je i kako je.

[Cika Dule]

Ne kapiram kako ti auto ide bolje sa raskacenim TPS-om obzirom da on daje informaciju koliko je otvoren leptir gasa, tj kako komp uopste zna koliko si stisnuo papucicu gasa.

[n3mke]

Pojma nemam, verovatno se prebacuje na ocitavanja sa protokomera, jer kada raskacim oba, odma se gasi motor.

[Markedjani]

Sve te senzore prikači nazad... skini minus klemu na pola sata pa je posle vrati,uzmi provozaj auto u raznoraznim režimima i onda uzmi odradi dijagnostiku uz pomoć LED diode.

Jel imaš autodatu ili uputstvo neko kako se radi dijagnostika na ovim našim voljenim vozilima sa obd1 dijagnostikom ?

[n3mke]

Pokusao sam jednom da restartujem, probacu ponovo.. Autodatu nemam i ne znam kako se radi dijagnostika

[Markedjani]

Ili još lakše uzmi skini džek sa ECU-a... tad će da resetuje greške.

[n3mke]

Zahvaljujem, veceras cu probati

[n3mke]

Posto jos jedan restart nije urodio plodom prikacio sam diodu. Nisam sasvim siguran koje kodove izbacuje pa prilazem i video, ono sto je jasno je da na pocetku svira 552, a kasnije valjda 122 i 214 ali nisam siguran..


552. Pulsed secondary air injector (PAIR) system - circuit malfunction ---wiring, PAIR solenoid---
122. Throttle position (TP) switch/sensor - voltage low ---wiring, TP switch/ sensor, ECM---
214. Camshaft position (CMP) sensor - circuit malfunction ---wiring, CMP sensor, ECM---

S obzirom da TPS radi odlicno van automobila, i da svaka od 3 greske moze da bude prouzrokovana losom instalacijom, rekao bih da je vip u pravu..

[n3mke]

Stigo escort od vukasinovica, bio je spaljen kompjuter
Super su stvarno, vidi se da znaju sve o fordu, a ne oni dundjeri gde sam bio ranije. Samo im zameram sto su puni non stop, ne moz da se dodje na red.

[dule0911]

Pa to sto su puni je valjda dovoljan znak da su dobri, zar ne?

Super, resio si problem, sad pun gas

[miske17]

i ja bih morao taj komp da proverim, uskoro bih trebalo da ih posetim i ja

[n3mke]

Malo sam se igrao sa osvetljenjem, sada ovako izgleda

Mora jos malo da se podesi, da sve kazaljke svetle kao na brzinomeru, a ovu na brzinomeru da osmirglam i skratim malo, prevelika je Inace donator je bila sierra, pa sam se ziv namucio jer osovine cajgera nisu iste, tako da kazaljke ne pasuju.

Problem koji sam imao sa ubrzanjem je i dalje tu, ali nestaje cim raskacim lambda sondu, bice da je riknula ili ona ili instalacija do nje, moracu da nadjem prvo neku polovnu, nadam se da je do nje..

[n3mke]

Sta mislite o ovome?? Cena je krajnje interesantna!
http://www.ebay.de/itm/Sport-Fahrwerk-6 ... 256a4b36c0

[RS_cabrio]

cena odlična koliko mi se čini

[n3mke]

Cena je smesna ali me kvalitet brine.. Ipak je no-name.