Ford Mustang FoxBody 4eye T-Top

[darves]

Prvi auto koji sam ikad predstavi online je bio ford taunus i to bas na ovom forumu iz tog razloga, evo me opet

Evo sad 20 godina kasnije konacno da iz taunusa predjem u mustanga
Uskoro bi trebao da bude na OT tablama, nadam se najboljem

1985 Ford Mustang GT Cobra T-top

347 Small Block Ford Stroker (5700 kubika umesto 5000), oko 8.000km na motoru (pre 4 godine bukvalno sve izmenjeno na autu i na novo je sklopljen - motor, menjac, zadnja osovina, vesanje, dovod goriva) -> Trenutno na 127.000 km

195cc AFR Aluminijumske Glave (Air Flow Research)
Anderson Ford Motorsport N91 Bregasta
Moroso 7l karter
Edelbrock Victor Jr. Usisna Grana
750 cfm Holley Vacum Secondary Karborator
Hooker dugacke izduvne grane , H-pipe I 2-chamber Flowmaster lonci
Autometer satovi
Mishimoto 3” hladnjak
King Cobra Kvacilo
Lakewood SFI Scattershield (sigurnosno zvono na menjacu)
Worldclass T5 Menjac – 5 brzina
Aluminijumski kardan
Sasija vezana – subframe connectors
4.10 prenos sa ojacanim osovinama
Eibach Drag Launch opruge sa Airbag-om
UPR Drag vesanje
Lakewood amortizeri 90/10 napred, 50/50 nazad
Weld S71 Felne sa drag ET Street Radial gumama
17” Pony Felne sa gumama

Auto je napravio na valjcima 376 ks, oko 420-430 na radilici.

[dax92]

Uh jos jedan V8 na forumu

[FM III]

Ozbiljna mašina, svaka čast.
Koliko li će da košta registracija za njega?

[Talladega_500]

Bravo. Retko kada vidjas Fox-body kod nasih ljudi, posebno four eyes, jer ljudi vole da kazu da "ne lici na Mustanga".

Moja licno omiljena generacija Mustanga, posebno LX 5.0.

[darves]

Bravo. Retko kada vidjas Fox-body kod nasih ljudi, posebno four eyes, jer ljudi vole da kazu da "ne lici na Mustanga".

Moja licno omiljena generacija Mustanga, posebno LX 5.0.

Pa dobro, i ja sam bio jedan od njih, ali sam onda imao prilike da samo sednem, cujem...
Ovo je zadnja godina karburatora - Posle toga se preslo na el. ubrizgavaanje.

Ono sto mnogi ne znaju je da ovaj auto ima oko 1.300kg Sa ovim motorom on jednostavno leti po putu

Ozbiljna mašina, svaka čast.
Koliko li će da košta registracija za njega?

Pa kontam najvise tu oko 100.000, ali nadam se i nekom popustu za OT;

[darves]

Auto je i dalje na kanadskim tablicama, uletela druga cobra ova pala malo u zaborav, a i jebe me karburator
Da li neko krsten u BGu moze to da pogleda? Imam onaj uredjaj za merenje vacuma...

[FiestaBG87]

Krstenih nema, bolje nadjes set za reparaciju i sam to resis, ako je neko vakumsko cudo nek ti je bog u pomoci,
Karburatr servisa ima al to ces isto i sam da uradis, pranje i novi delovi, mozes da pitas onog Resto rad, sto radi limariju, on ima Amerikanca, radio tamo, mozda moze da ti pomogne, vidim po nekim klipovima da se petljao i ko svog karburatora pa je pricao koji je sta je itd.

[fordicmk3]

063 304 894
Nikola, Pančevo

[darves]

Krstenih nema, bolje nadjes set za reparaciju i sam to resis, ako je neko vakumsko cudo nek ti je bog u pomoci,
Karburatr servisa ima al to ces isto i sam da uradis, pranje i novi delovi, mozes da pitas onog Resto rad, sto radi limariju, on ima Amerikanca, radio tamo, mozda moze da ti pomogne, vidim po nekim klipovima da se petljao i ko svog karburatora pa je pricao koji je sta je itd.

Hvala, na kraju sam zvao Nebojsu resto rad i pomocice mi. Jos smo u komsiluku