ST Paklena pomorandža

[Sharpshooter]

Moguće da pali lampicu na osnovu računa "koliko još možeš da pređeš".
Mislim da je tada bilo cca "80 km more to go".

Naravno ovo je potrošnja, kada ga normalno voziš na otvorenom, sa ponekim preticanjem i to sa ono pola gasa.
Kada se divlja 10-11l.

[Daki_81]

E pa to je onda ok, ja se sve orijentišem po tdci... I meni upali lampicu na tih 70-80 km

[Sharpshooter]

Kada bi ga gazio maximalno, palio bi lampicu na pola rezervoara.
Koliki je rezervoar na njemu? 50-55l?

[Daki_81]

Trebalo bi 55l, ovaj sajt je jako dobar sa podacima http://www.cars-data.com/srb/ford-focus ... pecs/13926

[Daniel]

rezerva se pali zbog plina, drz je na pola rezervoara isti problem ima cale moj al sad drzi uvek iznad pola

[Sharpshooter]

Ugasila se kada sam sledeći put upalio auto.
Mislim da je definitivno fora sa računanjem preostale kilometraže.

[Artic]

Meni racunar pise prosecnu potrosnju oko 13 l/100 km, ali lampica upali samo blizu crvene zone rezervoara. Msm da je to uticaj plin uredjaja.

[Daniel]

Kao sto rekoh jeste. Obrati paznju kad vozis auto i stavi bord na preostalu km do praznog rezervoara.. Vozis neko vreme smanjuje se i odjenom se poveca.. Mislim da se to desava na svakih 100km se osvezi

[veljabandit]

Slabo ti sinko divljaš ako ti tada troši 10-11

[macaneli]

E neka si mu rekao

[dragan.pv]

[Sharpshooter]

Slabo ti sinko divljaš ako ti tada troši 10-11

Jbg, nije bilo šta da se obilazi svaki čas juče na ibarskoj.

Inače u nedelju bi trebalo stakla da sredim i folije da stavim.
Razmišljam se između ili 60 ili 80%.

[veljabandit]

Ja sam zatamnio 50% i žao mi što nisam malo više

[vucki]

65% je idealno po meni...

[radivoje]

odlican

[Artic]

95% je zakon!
Neke majmuni u moskvi stavlaju duple folje po 95%!

[Zee]

@"Prosečna potrošnja je ipak manja od ovde iskazane. Ovo sam poslao ženi, kada sam pokupio auto"
KRALJU!!!

[Sharpshooter]

Ahh, napokon da sam imao priliku da ga pošteno provozam.
Do Trstenika i nazad. Tamo autoputem do Kruševca, a nazad starim putem preko Kragujevca, Mladenovca, pa na autoput opet do BG-a.
Pun auto, četvoro ljudi, ćopavac u gepeku i u povratku 10l rakije (vrh šljiva) + gomila stvari.
Na našem "savršenom" autoputu pri konstantnih 180-190 kmh (malo usporiš ako vidiš neki sumljivi audi ili sl, kako kilavi u srednjoj traci bez razloga), sa upaljenom klimom troši oko 15l.
Sa propisno napumpanim gumama, sada je maximalno precizan i što se kaže pri toj brzini nema nikakve drame. Pošto je bio pun auto, nisam baš bio u fazonu da ispitujem max brzinu, jer ne bi da mi putnici nadglasavaju muziku u kolima "vrištanjem" zbog oduševljenja što ce kazaljka brzinometra približava cifri od 240 kmh.
Ako se vozi laganica 140-150 potrošnja je tu je negde 12-13l.


Sada definitivno znam zašto mora da se menja intecooler za veći.
Pri dužem punom gasu, deluje kao da komp u nekom trenutku oduzima snagu motoru.
Mislim da je Yuri pominjao sličan problem sa svojim ST-om, dok je imao fabrički intecooler.
Isto se dešava i na plinu i na benzinu, da ne kreću odmah optužbe da je do plina.

Kada obilaziš ne primećuje se oduzimanje snage, jer obilaženje završiš za par sec, ali kada sam se ganjao sa 159-tkom 2.4 JTDm i to čipovanom uz Bregalničko brdo, se primeti.
Ja pun, on sam u kolima. Zabijem mu se u bulju na početku, pri nekih 140-150 kmh, dok je obilazio neke sporaće u srednjoj i lik naravno neće da se skloni.
Kada za stisnuo alfu do kraja, krenuo je crni dim da bije, kao da vozim iza matore T-55 ce, koja ide na kerozin.
Ekološka katastrofa, ali totalna.
Lik se skloni u srednju, ja gas do kraja. Krenem lagano da ga prolazim i samo osetim gubitak snage posle par sekundi.
Obiđem ga na kraju, ali ne baš onoliko ubedljivo kao što sam očekivao.

[Artic]

Pri dužem punom gasu, deluje kao da komp u nekom trenutku oduzima snagu motoru.
Mislim da je Yuri pominjao sličan problem sa svojim ST-om, dok je imao fabrički intecooler.

Bas to! Ako krenes od 0 km/s pun gas vec na trecej brzini ces imati smanjenje snage zbog pregrevanja fabrickog interkulera. Na autoputevima nema tog osecaja, a na malim brzinama prilikom jurcanja bas se oseti.
Kad sam merio snagu na valjcima, imao sam smanjenje snage na svakom merenju zbog toga na oko 10 ks. I vidi se po grafiku kako mozak limitira snagu i obrtni momenat.
Sad znas sledeci korak tuninga

[Sharpshooter]

Radovi ispod haube će da sačekaju do proleća.
Sada prvo moram folije da rešim.

Na zadnje staklo ide 95% zbog Akija, da ga ne prži sunce, a ostalo sve 80%.
Nisam stigao prošli vikend da to sredim, pa ću morati ovaj sada, jer mi žao Akija. Zadnje staklo je toliko zakrivljeno da je jadničak, stalno osunčan.

[dragan.pv]

Čudno je da nema baš mnogo da se pročita zamerki na tu temu na netu, bar ne na testovima...

[Sharpshooter]

Nije stvar koja se primeti baš odmah.
Treba malo vremena da se upozna auto.
Nije ni meni upadalo u oči kada sam ga u početku "fino" vozio.

U svakom slučaju da bi se odradio chip, treba da se zameni intercooler.
http://www.mountune.com/index.php/servi ... -2005-2011
Ako na ovo Ford sam daje garanciju, onda nema da te boli glava.

[dragan.pv]

Jako je dobro kad imaš ovakve mogućnosti upgradea automobila od strane firme uz zadržavanje fabričke garancije...
Skoro sam čitao jedan australijski forum, dečko vozi clio 197 i zagledao se u novu fiestu st, probao je standardnu i mountune verziju, i zaključak je bio da iako su st dobri automobili i fiesta trenutno najvozačkiji auto u klasi, mnogo bolje rešenje je uzeti mountune i tek tada zamena ima nekog smisla...
Ja sam jako blizu da se vidim u nekom fordu st u budućnosti, najviše zbog toga što tako tuniran auto izađe na cenu drugih szandardnihea nudi dosta više...

[veljabandit]

dragan.pv - kad budes hteo ST-a javi se da trgujemo a ja cu onda da uvezem ST karavan jer moj čopor tako zahteva hehehe

A ti vlasniče na pomorandzu javi se da napravimo neki djir i koju fotku

[popovicvl]

Neke majmuni u moskvi stavlaju duple folje po 95%!

Sto kaze stara srpska izreka...nema te folije koliko sam velik seljak.