Ford Focus 1.6 Zetec karavan

[milan_gt]

DOT 1011 znaci da je guma proizvedena 10te nedelje 2011. a ako ti je potrosnja toliko bitna trebao si dizela uzeti, sa tim motorom se neces bas usreciti sto se toga tice..

[totti]

U pravim gradskim uslovima, sa kratkim relacijama, ne racunaj na potrosnju ispod 10 litara, realno! Meni je to minimum sto izvucem po Bg-u i to leti, dok zimi se krece oko 11 litara u istim uslovima.

[Neša]

Uh,moja greska deseta nedelja 2011.g tacno

[dax92]

Eto, dobio si vise odgovora i pre mene!

[hibiskus]

jedno pitanje, kad dam kontakt danas sam primetio da ima lampica za pojas, medjutim bio vezan ili ne bio, ona se u toku voznje ne pali? Jel ja nesto pogresno tumacim, il mi taj sistem malo ne radi?

[BojanM]

Moguće je da je neko kome je smetao pojas malo prespojio taj sistem da mu ne bi pištalo.

[coanew]

radi normalno na tim focusima ne pisti lampica
ili bar nije kod mene

dok sam citao postove primetio sam da svi pricate o potrosnji ulja kod 1.6 zetec motora
meni se nije to desilo nikad, sipao ford 10w-40 i imao plin , a na satu 170 000

[milanbil]

Prema svim merilima u zetec se ide 5w30 ulje. Ja sam prešao na njega i za 4000 km sam dosipao 2 l ulja.

Sa 10w40 sam dosipao 1,5l na 10000 km. Znači mnogo manje.

Koliko dugo si u motor sipao 10w40?

[coanew]

3 godine
kupovao orginal ulje ford 10w-40 u AET-u novi sad
kap nije nikad falila
da jos dodam presao sa 100 000 na plinu bez ikakvih problema

[milanbil]

3 godine
kupovao orginal ulje ford 10w-40 u AET-u novi sad
kap nije nikad falila
da jos dodam presao sa 100 000 na plinu bez ikakvih problema

Da pojasnimo nešto...Tvoj primer će biti veoma dragocen na ovom forumu iz dva razloga...
Pogotovo što je lično iskustvo a ne priča rekla kazala...

1. razlog - plin u zetec se motore 100 000 km bez problema...
2. razlog ulje 10w40 u zetec se motore bez problema - jer svi na forumu tvrde da će 10w40 oštetiti nepovratno motor ukoliko se duže koristi-
što nije potvrđeno ličnim primerom...

E sad ostaje pitanje - koliko kilometara si prešao vozeći sa uljem 10w40 gradacije za te 3 godine...i jel si imao neke karakteristične probleme sa kolima?

[coanew]

izvinjavam se ako se udaljavamo od teme ali tvrdim a mogu i dokazati moje tvrdnje
a ti i svi koji neveruju u to mogu da mi se jave pa da im to i dokazem ,
i sad u focusu 1.4 80hp sipam isto ulje
jedno pitanje za tebe ; kako mislis ostetit ce ga to ulje (trajno)?
i ko to kaze da to ulje nije za taj motor

[dule0911]

Mislim da postoji razlika izmedju auta kome sigurno znamo kilometrazu i znamo da motor ima jos dosta zivota u sebi (kao sto je to vrv bio kod tebe slucaj coanew) i izmedju auta koji je vec u Srbiju dosao poprilicno izrabljen i onda nastaju problemi
Bar je to moje misljenje oko cele price sa zetec-se motorima. Kad je motor dobar onda mu ni 10w40 ulje nece previse skoditi, pa ni plin, ali kad predje vise kilometara i kad se dodaju neodgovarajuci faktori (10w40 umesto 5w30 i malo vise opterecenja usled plina), problemi se brze prikazu.
Moje licno misljenje, ne bih da se vezujete za njega i da ulazimo u bespotrebnu raspravku.
A neko ce kasnije vec ovo splitovati u posebnu temu.

[milanbil]

coanew

Evo teme gde je o ovome dosta raspravljano i gde stoji ono za oštećenje motora...

http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =35&t=6802

Predlažem da tamo nastavimo raspravu jer mislim da su ovo neki novi momenti...

Kad pročitaš raspravu u ovoj temi predlažem ti da daš neki svoj stav, mišljenje i iskustvo...

Pošto smo otišli u off i ja se izvinjavam poštenom sevtu...

[mbole]

jedno pitanje, kad dam kontakt danas sam primetio da ima lampica za pojas, medjutim bio vezan ili ne bio, ona se u toku voznje ne pali? Jel ja nesto pogresno tumacim, il mi taj sistem malo ne radi?

Ne znam da li je isto i na focusu ali na mondeu pistalica moze da se iskljuci i onda se bas tako ponasa: http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 25#p143936

[hibiskus]

pitacu majstora za ovu lampicu da vidim sta ce mi on reci, inace i meni majstor preporucio (i sipao) 10-40 ulje, al sledeci put nece sigurno ili cu 5-30 ili 5-40. Stavio sam dve nove wintere napred i sad mi volan laksi bar 50% a i mnogo manje proklizava kad dam gas .
Kako da proverim kakav mi je zupcasti, posto ga jos uvek nisam menjao (ovih dana treba da idem)?
Mislio sam da kazem i da mi pogledaju/ociste dizne na motoru koliko to moze da kosta?
Takodje lupkaju mi stabilizatori na prednjim tockovima, majstor rece da to nije veliki problem i da moze tako da se vozi dok ne otpadnu , naravno neceu toliko voziti al opet da pitam koliko je to ozbiljno?

[coanew]

toliko ozbiljno da bi trebao menjati majstora ocigledno

[djole3113]

Kod kog majstora ides? Vidim da mu proveravas svaku rec pa me bas zanima

[fancy]

...
Kako da proverim kakav mi je zupcasti, posto ga jos uvek nisam menjao (ovih dana treba da idem)?
...
Takodje lupkaju mi stabilizatori na prednjim tockovima, majstor rece da to nije veliki problem i da moze tako da se vozi dok ne otpadnu , naravno neceu toliko voziti al opet da pitam koliko je to ozbiljno?

1. Neko nepisano pravilo je da kad kupiš auto zajedno sa malim servisom promeniš i zupčasti (sa odgovarajućim španerima). Fora sa zupčastim je u tome što nikad ne možeš biti siguran u kakvom je stanju čak i da si u stanju da spolja kako-tako pregledaš i vidiš da izgleda kompaktno. Zupci mogu da su na ivici pucanja a njima ne možeš da priđeš dok ga ne skineš. A kad ga skineš... onda ga i promeniš.
2. U principu ništa u vezi sa trapom nije neozbiljno.
3. Promeni majstora.

[hibiskus]

nije da ne verujem majstoru, nego "community" zna sigurno vise od majstora a i vidim da je na forumu lepa razmena iskustava.
Jedna stvar koju sam zaboravio da stavim u prosli post, a vezana je za kvacilo, tj. jedan drugar rece da kvacilo previse visoko hvata i da zbog toga moze da mi ode lamela itd. Meni nit smeta nit sam primetio da je visoko, uvek pustam skroz kvacilo do kraja pa ne znam jel to visoko kvacilo mana ili ne.

p.s. Djole idem u Turicu u servis

[totti]

Visoko kvacilo ti je znak da je lamela pri kraju, nije to mana, vec pokazatelj
Inace, nema tu stelovanja visine i sl.

[Bojan79]

Поздрав колеге.

На почетку ове теме неко је поменуо да му потрошња код караван верзије иде у распону 7,5 на отвореном до 11 л град.

Вероватно је стил вожње у питању, али ставићу и ја своје искуство овде, можда неком буде занимљиво.
Од јула ове године сам власник Фокуса 2003.годиште, 1,6 16 V, Зетек СЕ. До сада сам прешао око 5000 км и моја искуства показују потрошњу око 5 - 5,5 л/100км на отвореном и до 7,5л/100км у локалу (градска вожња).

Што се тиче потрошње уља, одмах по куповини сам одрадио велики сервис и спао Фордово уље 5W-30. До сада ми је потрошио пун литар уља. У Фордовом сервису су ме осаветовали да следећи пут сипам 10W-40 јер је мотор прешао више од 100.000 км.

[totti]

Nije u pitanju stil voznje, vec poimanje gradske voznje
Naime, meni u pravoj i surovoj gradskoj voznji (relacije 4-5 km, gomila semafora, kreni - stani) trosi leti kao dobar dan 10 lit, zimi 11 lit. I to sve sa laganom nogom na gasu, bez zaletanja pa kocenje itd.
Kad sam isao na posao u Zeleznik (predgradje Beograda) rano ujutru, kad nema guzve i toliko saobracaja, spustao mi je potrosnju na ispod 8 lit, ali se to nikako ne moze nazvati gradska voznja, iako se vozi po gradu .

[Dusan64]

У Фордовом сервису су ме осаветовали да следећи пут сипам 10W-40 јер је мотор прешао више од 100.000 км.

Nikako.

[Bojan79]

У Фордовом сервису су ме осаветовали да следећи пут сипам 10W-40 јер је мотор прешао више од 100.000 км.

Nikako.

Хвала Душане. А зашто? Има ли каква тема која се бави овом проблематиком детаљније?

Nije u pitanju stil voznje, vec poimanje gradske voznje
Naime, meni u pravoj i surovoj gradskoj voznji (relacije 4-5 km, gomila semafora, kreni - stani) trosi leti kao dobar dan 10 lit, zimi 11 lit. I to sve sa laganom nogom na gasu, bez zaletanja pa kocenje itd.
Kad sam isao na posao u Zeleznik (predgradje Beograda) rano ujutru, kad nema guzve i toliko saobracaja, spustao mi je potrosnju na ispod 8 lit, ali se to nikako ne moze nazvati gradska voznja, iako se vozi po gradu .

У праву си Тотти, није исто градска вожња у Краљеву и градска вожња у Београду. Врло вероватно да разлика отиче баш одатле. Али отворен друм ипак остаје разлика од 2 - 2,5 литара...

[Dusan64]

Prevrni malo forum i uvideces da je svako ko je sipao 10W40 u zetec-a uskoro zakljucio da je unistio motor i da pocinje da trosi nenormalne kolicine ulja.