Ford Sierra DOHC turbo

[dozi91]

Naknadno sam skapirao na sta se misli pa verovatno nije video potrebu za tom varijantom (na foru:ako radi ne diraj)

[taunus gxl]

Svaka cast...!!! samo me zanima koliko ima sada konjica??? ))

[dozi91]

ne zna niko tako da ne bi da se frljam brojkama jedno je sigurno...ima vise od 120 hp

[Markedjani]

sad će još malo dynojet kod raleta... pa se valja izmeriti

[dozi91]

Video sam na fejsu da se udarnicki radi

[turboRS]

svaka cast posebno za granu svidja mi se

[dozi91]

Hvala Trenutno imam problema sa cinjenicom da je potrosnja nenormalno skocila od poslednjeg odlaska na prepravljanje mape da bi auto bolje palio i drzao ler manje vise je to razlog zasto se nisam usudio da krenem na skup...svecice crne...crnje ne moze

[van]

Јел то има неку ламбда контролу ? И шта тера паљење , ако није мегасквирт ?

[turboRS]

smesa steluj

[dozi91]

Paljenje je skinuto sa nekog drugog kompa i zbudzeno da radi sa ms...ovih dana bi trebala da se prekontrolise ms i sta je tu poslo naopako

[dozi91]

inspiracija:

[dozi91]

Ne znam da li ce ovo iko i primetiti al reda radi da napisem. Pocela sierra vise vode nego benzina da pije...ispostavilo da je glava a ne dihtung...na dva mesta. Druga glava,vodjice,gumice...i cisto da se zakomplikuje deblji dihtung da se spusti kompresija i T3 turbina na 1bar.

[Markedjani]

će primeti,što neće

Znači teraš dok ne otvoriš šalter salu na bloku

Imaš li goriva za 1bar ?

Ti beše imaš wideband sondu ?

[van]

Скини главу и клипове са неког N7A или N3A мотора , када отвараш мотор . 20 кс у старту више , а са турбом питај бога колико .
Има један шкорпион за 300 евра у огласима

[dozi91]

Mozda neki drugi put ako me muka natera da opet otvaram. Spakovan je motor ima vec par meseci. Jos bez WB jer nisam ustanovio gde i kako nabaviti....sve u svemu uz prepravke mape paljenja i goriva (koje bi po mojoj nekoj proceni trebalo jos smanjiti)...i mape paljenja koja sad sme da bude dosta gresivnija ali je na nekom optimumu trenutno....auto je u dnu mrtav malo...posebno ako se uporedi sa onim sto je radio sa 10.3 cr i 0.6bar sa t25 turbinom...ali po meni licno sve to nadoknadi cim udje malo u obrtaje.

[van]

Окачи мапу паљења

[dozi91]

https://www.dropbox.com/s/xl2i5t4v0jmcs62/mapa.jpg?dl=0
valjda sam uspeo da okacim

[van]

Мапа ти је равна као пегла , када није на притиску . Разлика када је оптерећен мотор а није на притиску ( близу 100 кпа ) и неоптерећен ( око 50-60 , зависи какав је вакум , треба да је бар 5 степени . Код тебе је за свако оптерећење мотора исти угао претпаљења .
Ја сам дизао задње точкове , додавао мало гаса нпр . 1500 обртаја и коачио ауто ручном , и онда дизао угао све док ауто док ауто ради добро .
Тако можеш лепо сам да измапираш , до 2000 обртаја лагани гас , а то је оно што је нормална лепа вожња . Ауто ће имати бољи одзив на гас , и мање ће трошити .

Код тебе малтене и није 3д мапа док не набије притисак , него је 2д, промена је само са бројем обртаја .
Највећа пажња треба да буде на најмањем гасу , јер тада је салбо пуњење цилиндра, смеша сагорева полако и треба већи угао претпаљења . За пун , гас је лако , зна се који је макс угао за тај мотор и на којим обртајима , а постоји и правило колико иде уназад паљење када је притисак .


Немам на овом рачунару моју мапу за пинта на карбуратору , али око 2200 обртаја мислим да је 10 степени разлика између малог гаса и и пуног гаса . Јесте други концепт мотора , и разлике у угловима су веће , али је принцип исти .Што је мање волуметриско пуњење цилиндра угао је већи и обратно . Код тебе то важи само преко 100 кпа , испод тога не држиш се тог правила , то ти је и узрок тромости мотора

[dozi91]

Nije losa ideja to sa rucnom. Znam da je mapa ravna...napravljena je samo da se kotrlja bez problema i da lepo drzi ler. Mapa paljenja dosta utice i na smesu...kad pojacam prelaz paljenja sa lera na lagan gas ume da zatrokira nekad. Sa ovom mapom se kotrlja a kad udje u neki jaci pritisak...preko 140kpa...ozivi naglo i povlaci bez stajanja do blokade (namestena trenutno na 5900).

[van]

За тако слабо пуњење цилиндра , како је на малом гасу , можеш да мапираш и са обичном сондом . А за трокирање је оговорно обогаћивање при транзицији ТПС-а.
Нисам стручан за мапирање , али увек се креће од малог гаса , да ауто може да се вози .
Мој мотор има карбуратор , па ту смеша не осцилује толико , и онда могу да видим како паљење утиче на перформансе . Ауто је у стању да иде уз фину узбрдицу са 1200 обртаја и да на најмањи додир гаса повуче . Мислим да сам добио бар 20 % обртног момента при благом гасу ,са мапирањем помоћу ручне .
Леп је осећај када ауто иде на врх гаса , а ти пипнеш гас , он повуче и то на узбрдици .

[dozi91]

Ne radi sonda ocigledno. Kod raleta kad je mapiran navodno sonda kaze 14.7:1 a svecice crne skroz i potrosnja 20plus haha a i tad je mapa imala slicnu filozofiju ispod 100kpa samo je zbog kompresije iznad 100kpa bila svedena na zakasnjenije paljenje. Auto i sa ovom mapom ide ok..jeste malo lenj...i pokusacu to da ispravim... Nisam ni s od strucan ali trudim se da naucim.

Koristio sam neki program virtual dyno koji navodno moze da da ideju o snazi...ali manje vise sluzi da pojedinac poredi sam sa sobom svoje mape i gleda da li ima razlike.

[van]

WB сонда је 200 долара , без ње ћеш само да гледаш у пасуљ. Или можда у рупу на клипу .

[dozi91]

Znam zato i drzim dizne na skoro max kad je motor opterecen...sto bi on iskoristio samo ako ima oko 210hp... Ali na koji nacin mogu da nabavim WB...placa li se carina itd ako se uzima npr prekao e-bay?

[van]

Мени се чини да је тај мотор само подешен да може да ради , а да није наштелован .
Питај члана Shone190, он нон стоп наручује делове из америке , а мислим да се и тиме бави услужно . Да када наручи следећу туру делова , наручи и теби сонду.
Ја сам своју наручио преко другара из америке , који ми је и донео , тако да не знам за царину . Моја је сплетом несрећних околности цркла а да није ни радила дуже од сат времена . Уштеловао један ауто , кренуо на други , он је имао неки проблем са струјом , радио је директно на на + на бобини , угасили ауто на кључ , он је радио нормално , јевила се ко зна каква струја у инсталацији , и сонда је од тада капут , тј. електорника која мери .

[dozi91]

Nastelovan je da pali i drzi dobar ler i da se glatko vozi. Daleko je od necega sto se moze nazvati mapom ali bez WB nije ni moguce praviti neke radikalne promene u mapi jer svaka promena paljenja izuskuje i promenu u gorivu. Bez WB je to igranka bez prestanka.