Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Ford Probe GT mk1

Nakon što predstavite sebe, predstavite naravno i vašeg ljubimca.
Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5658
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od popovicvl » sreda, 6. jul 2011. u 13:33h

Lako moze da se proveri koji je motor. Sa 205KS treba da prebaci 240 km/h, glatko...

Avatar korisnika
kubura16v
Poruka: 1841
Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 20:49h
Lokacija: Cacak

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od kubura16v » sreda, 6. jul 2011. u 13:38h

Bio - video,veruj mi na rec :)

Avatar korisnika
KnezicDex
Poruka: 125
Član foruma od: utorak, 5. jul 2011. u 12:17h
Lokacija: Novi Sad

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od KnezicDex » sreda, 6. jul 2011. u 13:44h

stalker92 piše:Hehehehe, kolega! thumbsuph Koji si smer? Ima nas jos par sa foruma isto na FTN-u. :)
E1, prva godina. ti?
kubura16v piše:Ih prava masina :)
Sto se farova tice,tebalo bi maglenke non stop da ti sijaju,tj da budu day-lights,ako neko nije nesto cackao.
Sto se pranja motora tice,pazi cime cistis,ono 2.2 turbo se obrise i bude ruzno,nemoj mnogo da trljas :)
Koliko ima konja to ces tesko znati,jer ovo je Srbija,a u tom autu ima cini mi se tri razlicite "konjaze",jedino da izmeris na dino. Tvoj je GT i moze da ima 145 ili 204ks,GL ima nesto malo,stotinak,i vrlo moguce da je atmosferac,nije turbo. Toliko koliko ja znam o tom autu,ako gresim neko ce me ispraviti. Samo ga cuvaj i odrzavaj,mnogo zanimljiv auto. thumbsuph
Ne znam odakle ti ta informacija da su maglenke "day light". To su maglenke i ako ih upalis a nema magle moze cika pandur lepu kaznu da ti napise. Koliko sam ja upucen(dosta dobro), samo se verzija od 145ks stavljala u ovaj auto. Te jace varijante su isle samo u MX6. Max brzinu josh nisam merio, mada sam po bulevaru opusteno isao 190 km/h bez napora (naravno u ranim jutarnjim satima, nisam nikoga ugrozavao). Mozete mi slobodno preporuciti neki lepi put za merenje max brzine. Takodje ne razumem ovu recenicu
GL ima nesto malo,stotinak,i vrlo moguce da je atmosferac,nije turbo.
Gl ima 116ks i to je skoro isti motor s'tim sto nema turbo i josh neke sitnice. Znaci u GL ide F2 a u GT F2T. LX ima trolitarski motor od 140ks, popularno zvan "vulcan". Naravno da je gl atmosferac kad nema turbo :vid budale: :haha:
fancy piše:Koja je priča sa onim trokrakim felnama na drugoj slici? :)
Te 15ke trokrake su originalne ford probe gt 1991 i 1992 felne. Ove petokrake su aftermarket Fordove. originalne koristim zimi a ove leti.
popovicvl piše:Lako moze da se proveri koji je motor. Sa 205KS treba da prebaci 240 km/h, glatko...
Videcu pa cu i javiti. Ali sobzirom da instrument tabla pokazuje do 220km/h (koliko po papirima ovaj auto moze da ide), moracu koristiti neki GPS preko telefona thumbsuph

Avatar korisnika
stalker92
Poruka: 1594
Član foruma od: subota, 10. okt. 2009. u 12:11h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od stalker92 » sreda, 6. jul 2011. u 15:13h

KnezicDex piše:
stalker92 piše:Hehehehe, kolega! thumbsuph Koji si smer? Ima nas jos par sa foruma isto na FTN-u. :)
E1, prva godina. ti?
E2 prva godina. :D thumbsuph
sasa_f1 piše:
utorak, 21. apr. 2020. u 19:39h
kad kupis ovakvu ciganiju ne preostaje ti nista drugo sem da se prepustis da te voda nosi nizvodno lol
'81 Ford Taunus 1.6 L
'06 Zastava Yugo Koral In 1.1
'04 Suzuki SV650
'99 Peugeot 306 GTI6
'02 BMW 330i E46

Avatar korisnika
kubura16v
Poruka: 1841
Član foruma od: četvrtak, 20. avg. 2009. u 20:49h
Lokacija: Cacak

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od kubura16v » sreda, 6. jul 2011. u 17:09h

Na modelu sa kojim sam imao dodira,te maglenke nisu mogle da se iskljuce,nije postojao ni prekidac ni nista,upalis auto - pale se one,upalis farove,gase se.
Za GL sam rekao vrlo moguce jer nisam bio siguran da li je turbo ili ne,nismo se razumeli. Znam kako ide auto sa 145 konja,bio on turbo ili ne,a takav tesko da moze da parira npr Nissanu 200SX od 200 konja,sto je gore pomenuti radio bez problema u vise navrata.

Avatar korisnika
KnezicDex
Poruka: 125
Član foruma od: utorak, 5. jul 2011. u 12:17h
Lokacija: Novi Sad

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od KnezicDex » sreda, 6. jul 2011. u 20:11h

kubura16v piše: Znam kako ide auto sa 145 konja,bio on turbo ili ne,a takav tesko da moze da parira npr Nissanu 200SX od 200 konja,sto je gore pomenuti radio bez problema u vise navrata.
Sada mi ovo nije jasno, moras poceti malo razumnije da pises :/
Naravno da auto od 145ks ne moze da parira autu od 200ks. Na kog "gore pomenutog" mislis?
I odkud ti to da 200sx ima 200ks?

Avatar korisnika
fancy
Poruka: 2265
Član foruma od: četvrtak, 27. nov. 2008. u 13:46h
Lokacija: 11090
Kontakt:

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od fancy » sreda, 6. jul 2011. u 20:31h

KnezicDex piše:
fancy piše:Koja je priča sa onim trokrakim felnama na drugoj slici? :)
Te 15ke trokrake su originalne ford probe gt 1991 i 1992 felne. Ove petokrake su aftermarket Fordove. originalne koristim zimi a ove leti.
Te trokrake sam jednom video uživo u servisu i bio zapanjen njihovom ružnoćom :shok: tu je Ford zaista usr'o motku :punnish: Video sam ih na onoj slici dok su na drugima bile one sa Scorpia, pa reko da pitam otkud one uopšte na tvom autu :D
...od 1992, 7 Fordova, trenutno: '08 Hypnotic silver Mondeo 2.0 TDCi Titanium X

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21563
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od Markedjani » sreda, 6. jul 2011. u 20:33h

I koliko ja znam (a ne znam) promer rupa na tom mutantu od vozila je 5x114.3 a na Scorpiu je 5x112 pa me zanima kako je to napasovano :D
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
fancy
Poruka: 2265
Član foruma od: četvrtak, 27. nov. 2008. u 13:46h
Lokacija: 11090
Kontakt:

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od fancy » sreda, 6. jul 2011. u 20:40h

Šta zna dete šta je 2.3 :P

Plus da li je rešena i razlika u prečniku glavčine, 59.6 - 63.4 :D
...od 1992, 7 Fordova, trenutno: '08 Hypnotic silver Mondeo 2.0 TDCi Titanium X

Avatar korisnika
Taunus 17m
Poruka: 1877
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2009. u 08:08h
Lokacija: Apatin

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od Taunus 17m » sreda, 6. jul 2011. u 20:54h

KnezicDex piše:
kubura16v piše: Znam kako ide auto sa 145 konja,bio on turbo ili ne,a takav tesko da moze da parira npr Nissanu 200SX od 200 konja,sto je gore pomenuti radio bez problema u vise navrata.
Sada mi ovo nije jasno, moras poceti malo razumnije da pises :/
Naravno da auto od 145ks ne moze da parira autu od 200ks. Na kog "gore pomenutog" mislis?
I odkud ti to da 200sx ima 200ks?
Nissan 200SX S12 1.8 Turbo 132 ks
Nissan 200 SX 1989-1994 S13 1.8 Turbo 16v 170 ks (vrlo retko kod nas 2.0 Turbo 205 ks , zadnji modeli)
Nissan 200SX 1994-1998 S14 2.0 Turbo 205 ks
Nissan 200SX 1998-2002-3 S15 2.0 Turbo 220 ks

Da se vratim na Probe , to je u osnovi Mazda 626 thumbsuph
1966 Ford Taunus 17m P5 1.7 V4

Avatar korisnika
KnezicDex
Poruka: 125
Član foruma od: utorak, 5. jul 2011. u 12:17h
Lokacija: Novi Sad

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od KnezicDex » sreda, 6. jul 2011. u 21:12h

fancy piše:Šta zna dete šta je 2.3 :P

Plus da li je rešena i razlika u prečniku glavčine, 59.6 - 63.4 :D
:.!.:
Taunus 17m piše:
KnezicDex piše:
kubura16v piše: Znam kako ide auto sa 145 konja,bio on turbo ili ne,a takav tesko da moze da parira npr Nissanu 200SX od 200 konja,sto je gore pomenuti radio bez problema u vise navrata.
Sada mi ovo nije jasno, moras poceti malo razumnije da pises :/
Naravno da auto od 145ks ne moze da parira autu od 200ks. Na kog "gore pomenutog" mislis?
I odkud ti to da 200sx ima 200ks?
Nissan 200SX S12 1.8 Turbo 132 ks
Nissan 200 SX 1989-1994 S13 1.8 Turbo 16v 170 ks (vrlo retko kod nas 2.0 Turbo 205 ks , zadnji modeli)
Nissan 200SX 1994-1998 S14 2.0 Turbo 205 ks
Nissan 200SX 1998-2002-3 S15 2.0 Turbo 220 ks

Da se vratim na Probe , to je u osnovi Mazda 626 thumbsuph
My bad sign0007


Sto se tice felni, dobio sam ih uz auto. Te petokrake su sa skorpia??? Znam da je na mom autu promer rupa kao kod mazde 114.3x5. Ove felne nisu tog promera? Odmah cu ih menjati ako je tako.

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21563
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od Markedjani » sreda, 6. jul 2011. u 21:18h

Ford Scorpio Cosworth,5x112 promer :)

Da li imaš prstenove za c.rupu ili ti se felne nose samo na šrafovima-brezonima ?

Slika
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
KnezicDex
Poruka: 125
Član foruma od: utorak, 5. jul 2011. u 12:17h
Lokacija: Novi Sad

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od KnezicDex » sreda, 6. jul 2011. u 22:38h

Na mojima pise "Ford" u sredini, jel sigurno to-to?? Kada je vulkanizer menjao tockove (sa originalnih na ove) nije nista posebno uradio, znaci nije bilo nikakvog adaptera. Sve je odradio normalno... Jel moguce da je ovo kopija sa 114.3?
Ps. Osetim da pri brzinama vecim od 100km/h volan malo treska. Jel to zbog loseg promera?

Avatar korisnika
fancy
Poruka: 2265
Član foruma od: četvrtak, 27. nov. 2008. u 13:46h
Lokacija: 11090
Kontakt:

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od fancy » sreda, 6. jul 2011. u 22:50h

KnezicDex piše:
fancy piše:Plus da li je rešena i razlika u prečniku glavčine, 59.6 - 63.4 :D
:.!.:
Vidi, stvar je malo ozbiljnija od toga jer:
Markedjani piše:Da li imaš prstenove za c.rupu ili ti se felne nose samo na šrafovima-brezonima ?
Pa još ako uzmeš u obzir da si verovatno i brezone malo pokrivio navlačeći felne na njih, gledaj bar da ne juriš previše sa tim Probetom :)

Ford jeste i jedno i drugo, ali vrlo često su drugačije mere u USA i u EU, a čisto sumnjam da su felne koje imaš proizvođene i za USA tržište, sa njihovim dimenzijama, pošto mi se čini da si ih nabavio ovde, 200% sa neke Škorpije.
...od 1992, 7 Fordova, trenutno: '08 Hypnotic silver Mondeo 2.0 TDCi Titanium X

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 21563
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od Markedjani » sreda, 6. jul 2011. u 22:53h

KnezicDex piše:Na mojima pise "Ford" u sredini, jel sigurno to-to?? Kada je vulkanizer menjao tockove (sa originalnih na ove) nije nista posebno uradio, znaci nije bilo nikakvog adaptera. Sve je odradio normalno... Jel moguce da je ovo kopija sa 114.3?
Ps. Osetim da pri brzinama vecim od 100km/h volan malo treska. Jel to zbog loseg promera?
to je zbog nenaleganja c.rupe na glavčinu.

Moraš da implementiraš prstenove koji će ti adaptirati c.rupu na felni na odgovarajuću meru da leži na glavčini.

A zbog par mm razlike u promeru mogu da se oštete šrafovi-brezoni i sama felna.

Kao što reče gosn Fancy... nije baš mnogo pametno terati tako... ja bih recimo stavio felne odgovarajućeg promera.
Slika
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
KnezicDex
Poruka: 125
Član foruma od: utorak, 5. jul 2011. u 12:17h
Lokacija: Novi Sad

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od KnezicDex » sreda, 6. jul 2011. u 22:56h

Hvala na savetu.... Josh ja mislio da isprobam max brzinu.... Prvom prilikom ide kod vulkanizera da on potvrdi sta je sta. Ako promer stvarno nije 114.3 felne idu papa.

Edit: Ne razumem se u te stvari. Ne znam ni sta je C rupa ni glavcina?? Ako ima neka tema gde je sve to objasnjeno da mi se posalje link?

Avatar korisnika
Taunus 17m
Poruka: 1877
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2009. u 08:08h
Lokacija: Apatin

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od Taunus 17m » sreda, 6. jul 2011. u 23:30h

Kad skines felnu i okrenes je kontra , znaci gledas je unutra , rupa koja ti je u sredini (otud C rupa , odnosno centralna rupa) , a glavcina ti je ono na cega felna naleze i za cega se srafi ... E sad na glavcini imas jednu "izbocinu" i centralna rupa na felni treba da bude istog precnika kao i glavcina .... Laicki objasnjeno thumbsuph
1966 Ford Taunus 17m P5 1.7 V4

Avatar korisnika
BojanM
BOFH
BOFH
Poruka: 7122
Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
Lokacija: Kladovo

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od BojanM » sreda, 6. jul 2011. u 23:40h

Što bi rekao naš vrli admin:
Markedjani piše:koliko ja znam (a ne znam)
Slika
pozdrav, Bojan

Slika
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin

Avatar korisnika
fancy
Poruka: 2265
Član foruma od: četvrtak, 27. nov. 2008. u 13:46h
Lokacija: 11090
Kontakt:

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od fancy » sreda, 6. jul 2011. u 23:48h

I konačno (gledajući sliku), ako znamo da je prečnik glavčine kod Probe-a 59.6 mm, a prečnik c. rupe felne za Scorpia 63.4 mm, onda će, bez adaptera, felna da se drži samo na 5 brezona umesto, da pre svega, čvrsto nalegne c. rupom oko glavčine. Uz dodatnu nadu da su ipak rupe za brezone na felni dovoljno široke da se isti nisu pokrivili zbog razlike u rastojanju 5x112 - 5x114.3

Eto to je bila cela nauka :)
...od 1992, 7 Fordova, trenutno: '08 Hypnotic silver Mondeo 2.0 TDCi Titanium X

Avatar korisnika
MOMO
Poruka: 311
Član foruma od: četvrtak, 11. mar. 2010. u 23:58h
Lokacija: Travnik - BiH

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od MOMO » četvrtak, 7. jul 2011. u 00:15h

a ja bas blejim i kontam kako si natakeo od scorpia felge :D al bas mu dobro stoje, 10x bolje od originalnih, meni se svidja. inace dobar auto. thumbsuph

Avatar korisnika
Scorpio 696
Poruka: 1377
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:43h
Lokacija: ToP of NoVi SaD

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od Scorpio 696 » četvrtak, 7. jul 2011. u 03:06h

Jeste felne su 5x112
a razlika ti je u 2mm sto i nije strasno
ali najveci problem jeste velicina glavcine bez prstenova je malo opasno terati tako. (pogotovo testirati max speed sa tim felnama)
Ako netrazis puno ja sam zainteresovan za njih.
Slika

Avatar korisnika
KnezicDex
Poruka: 125
Član foruma od: utorak, 5. jul 2011. u 12:17h
Lokacija: Novi Sad

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od KnezicDex » četvrtak, 7. jul 2011. u 13:37h

Postavio sam oglas. Znaci 200e sa Dunlop sp sport 2000e gumama. (205/55/16)

Avatar korisnika
KnezicDex
Poruka: 125
Član foruma od: utorak, 5. jul 2011. u 12:17h
Lokacija: Novi Sad

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od KnezicDex » četvrtak, 7. jul 2011. u 14:11h

Onda koje felne da trazim. Jel dovoljno samo da su 5x114.3 ili moraju imati odredjeni ET i C rupe? Kakve felne mogu da stavim?? I ako neko ima neku ponudu neka slobodno javi thumbsuph

Avatar korisnika
Scorpio 696
Poruka: 1377
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:43h
Lokacija: ToP of NoVi SaD

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od Scorpio 696 » četvrtak, 7. jul 2011. u 15:14h

Vidi na originalnim felnama sta pise (iznutra ili ispod poklopaca ako ih ima)
ovako otprilike:
Slika
J- sirina felne
15h2 - dimenzija 15-ce
E je ofset ili ti et ( u mom slucaju e28 ).
Ako sve nadjes na originalnim pridrzavaj se toga et 2+- nije strasno za sve preko moguce je da trebaju distanceri.
Za centralnu rupu najbolje izmeriti kad skines tocak na samoj glavcini.
Slika

druge felne moraju imati tacan raspon rupa kao tacnu ili vecu centralnu rupu (glavcina) ako je rupa veca trebaju prstenovi za glavcinu.
Slika
Slika

Avatar korisnika
Deckonja
Sierra junkie
Poruka: 1773
Član foruma od: ponedeljak, 15. jun 2009. u 11:29h
Lokacija: suncana strana ulice :)

Re: Ford Probe GT mk1

Poruka od Deckonja » četvrtak, 7. jul 2011. u 15:21h

Stavi privremeno one trokrake dok ne nadjes nesto sto ti se svidja i odgovara.

Odgovori

Povratak na „Automobili članova“