Nakon što predstavite sebe, predstavite naravno i vašeg ljubimca.
-
pdusan
- Poruka: 25
- Član foruma od: petak, 14. avg. 2009. u 09:56h
Poruka
od pdusan » petak, 11. sep. 2009. u 13:05h
-
Markedjani
- Predsednik kluba

- Poruka: 21532
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Poruka
od Markedjani » petak, 11. sep. 2009. u 13:26h
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
-
pdusan
- Poruka: 25
- Član foruma od: petak, 14. avg. 2009. u 09:56h
Poruka
od pdusan » subota, 12. sep. 2009. u 16:32h
da li je kn filter podesen dobro ili treba da ga okrenem ka kabini da ne udara vazduh u njega????????
-
dekile
- Poruka: 91
- Član foruma od: četvrtak, 13. avg. 2009. u 02:17h
- Lokacija: Leskovac
Poruka
od dekile » subota, 12. sep. 2009. u 23:45h
KN filter moze da stoji i ovako,ali bi najbolje bilo da ste ga stavili napred pored fara.zbog ovako postavljenog KN filtera sa ovim produzetkom sigurno ne dolazi do komesanja vazduha ako je crevo izmedju filtera i karburatora ispravno.na slici se ne vidi mesto gde ulazi cravo ,za plin,iz isparivaca u karburator?

[*]Jel potrebno onda promjeniti parametre u racunalu da ECU zna da ima jos jedna svjecica?? Nista na silu,samo veci cekic
-
peca
- VIP
- Poruka: 2469
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 15:10h
- Lokacija: Beograd - Mirijevo
-
Kontakt:
Poruka
od peca » subota, 12. sep. 2009. u 23:51h
Obavezno premesti filter pored fara, jer ti je, kao shto je rekao dekile, ovako malo poremecena kompresija...
A i vidim da je ispod njega rupa (vidi se asfalt), shto znaci da ce se prljati bar jedno 5x vishe nego da je pored fara

...
milan_gt piše:ja gledam auto kao celinu i najbolja i najteza stvar je postici da ima ono nesto a da ne mozes uperiti prstom na to nesto..a to je dosta teze uraditi nego zamazati felne u neku drecucu boju..
ssf01 piše:skontao sam... da moze covek bi cipovao i vedrana da bolje koristi dzoger

ssf01 piše:Auuu am cu sutra brisat ov femunkdd e probud uf
-
pdusan
- Poruka: 25
- Član foruma od: petak, 14. avg. 2009. u 09:56h
Poruka
od pdusan » nedelja, 13. sep. 2009. u 10:36h
dekile piše:KN filter moze da stoji i ovako,ali bi najbolje bilo da ste ga stavili napred pored fara.zbog ovako postavljenog KN filtera sa ovim produzetkom sigurno ne dolazi do komesanja vazduha ako je crevo izmedju filtera i karburatora ispravno.na slici se ne vidi mesto gde ulazi cravo ,za plin,iz isparivaca u karburator?

ima neki nastavak koji se stavi na karburator odgore (mesac valjda se tako zove) i preko njega ide ta "kapa" tj kuciste za filter vazduha
taj deo je legao da ne moze nigde vazduh da udje osim gore na sredini tog mesaca gde je rupa za usis vazduha
-
pdusan
- Poruka: 25
- Član foruma od: petak, 14. avg. 2009. u 09:56h
Poruka
od pdusan » četvrtak, 10. dec. 2009. u 14:06h
sada je trenutno potrosnja plina 16.2l nastelovao sam cilindre, celjusti sam promenio i creva za kocnice jel su one bile neispravne.....e sada da li mozda moze to jos nekako da se smanji posto je cale svojevremeno na drugom plinskom uredjaju imao potrosnju 12l. jos jedna opcija je ovo da ga prodam i kolio para da trazim za njega.zao mi je da prodam jel sam sredio skroz ko bombonica ali mi je potrosnja velika ne mogu toliko da izdvojim nazalos....pozzzz
-
Markedjani
- Predsednik kluba

- Poruka: 21532
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Poruka
od Markedjani » četvrtak, 10. dec. 2009. u 14:15h
Manje stiskaj i manje će da troši

Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
-
pdusan
- Poruka: 25
- Član foruma od: petak, 14. avg. 2009. u 09:56h
Poruka
od pdusan » četvrtak, 10. dec. 2009. u 15:08h
sto je najgore stvarno ne vozim ni agresivno ni brzo koliko bi mogao ali jednostavno 16.2l i ni ml manje....
-
van
- VIP
- Poruka: 9042
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Poruka
od van » četvrtak, 10. dec. 2009. u 17:01h
Kolika je kompresija ? Kakve su platine , kondenzator , svecice ? Kada su poslednji put nastelovani paljenje i platine ?
Imas za 30 e novu lambda sondu . Idi u neki auspuh servis da ti je ugrade u pocetak auspuha iza iaduvne grane . Povezi je sa unimerom i meri napon , 0.45 volti je idealno sagorevanje , preko toga je bogato , ispod siromasno . Kada vozis negde konstantno po putu , gledaj ili neko da gleda sta ocitava unimer .
Tako ce s zanati da li je prebogato ili presiromasno ...
-
pdusan
- Poruka: 25
- Član foruma od: petak, 14. avg. 2009. u 09:56h
Poruka
od pdusan » četvrtak, 10. dec. 2009. u 17:27h
hm ovako sto se tice svecica nove,kondenzator novi,kablovi novi,kapa razvodna nova, platine nove i nastelovane pre nedelju dana, nastelovan motor i ventili novi auspuh stavljen.za ostalo cu da proverim pa cu da javljam ali jako mi je puno 16l koliko je normalno za v2.0 motor..pozz i hvala
-
van
- VIP
- Poruka: 9042
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Poruka
od van » četvrtak, 10. dec. 2009. u 18:03h
Od 13-15 l je neka normala za gradsku voznju . 10-12 l po otvorenom putu .
Bez lambda sonde neces zanti sta se desava u voznji , a onda znas sta da korigujes
-
dekile
- Poruka: 91
- Član foruma od: četvrtak, 13. avg. 2009. u 02:17h
- Lokacija: Leskovac
Poruka
od dekile » petak, 11. dec. 2009. u 01:58h
pdusan piše:sto je najgore stvarno ne vozim ni agresivno ni brzo koliko bi mogao ali jednostavno 16.2l i ni ml manje....
Kako auto pali(plin ili benzin),na hladan start sauh(chok)da ili ne,kako radi na leru,kakav je u voznji pri dodavanju gasa,ima li"knedlu"pri ubrzanju?
[*]Jel potrebno onda promjeniti parametre u racunalu da ECU zna da ima jos jedna svjecica?? Nista na silu,samo veci cekic
-
pdusan
- Poruka: 25
- Član foruma od: petak, 14. avg. 2009. u 09:56h
Poruka
od pdusan » petak, 11. dec. 2009. u 16:20h
Kako auto pali(plin ili benzin),na hladan start sauh(chok)da ili ne,kako radi na leru,kakav je u voznji pri dodavanju gasa,ima li"knedlu"pri ubrzanju?[/quote]
ima automatski saug coknem par puta i upali lepo na plin(samo ga palim na plun), nema knedlu kada se vozi ler je na 700 obrtaja kada je imao knedlu onda paljenje nije bilo uredu i onda sam to namestio i sada trosi 16l dali moguce da menjac ne daje transmisiju kako treba i da trosi toliko.....koliko inace po vasoj proceni bi trebalo da trosi ovakav auto na plinu naravno pri noramlnoj gradskoj voznji.
-
Zvukoljub
- Poruka: 79
- Član foruma od: četvrtak, 10. dec. 2009. u 12:08h
- Lokacija: Vaistinu konza
Poruka
od Zvukoljub » petak, 11. dec. 2009. u 16:47h
Ako nešto znači, moj Taunus V6 2.0 troši 13-14L plina, s tim što živim u N. Banovcima, tako da imam dosta vožnje po otvorenom putu. U isključivo gradskoj vožnji potrošnja je 15-16L, a ako baš zapinjem ide do 20L.
2015 C-Max 1.0 EcoBoost Trend
-
van
- VIP
- Poruka: 9042
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Poruka
od van » petak, 11. dec. 2009. u 17:03h
50 l plina od Beograda do Budve .
Po gradu 13-15 l . Taunus 2.0 , motor kao tvoj , paljenje je elektronsko, bez platina , karburator je dgav 32/36 sa ubusenim diznama ispod difuzora . Potrosnja dosta zavisi od kvaliteta plina , a tako i performanse .
Taj auto tesko da moze da trosi ispod 10 l benzina na otovrenom putu , mislim da je 9 l neki minimum , a po gradu trosi 11-13 l benzina .
E kod tebe je to malo vise , ali ne mnogo .