Ford Mondeo mk4 (2.0 TDCi 136) by Stefan

[mbole]

Nema logike. Upravo kada je potrosnja struje velika alternator treba da puni vise, a ne obrnuto.
Pcm cak gasi manje bitne potrosace kada alternator ne moze da da dovoljno.
Drugo.. prostim merenjem napona to ne moze da se ustanovi, posto ne puni napon, puni struja.
A napon zavisi kako od toga koliko pravi alternator, isto tako i od toga koliko potrosaci povlace.
Pa ti sad pogodi, dal je alternator dobio 'komandu' da puni nizim naponom, il jednostavno nesto vuce vise nego sto on moze da napravi.