Focus ST 600+ R

[Sharpshooter]

Sto si vratio fabriku?

Pa zato što je lepša.

[veljabandit]

Prodao sam Borbet felne i juce montirao zimske gume na fabriku i za sad teram ovako... ima previse ET-a sada

[Artic]

Prodao sam Borbet felne i juce montirao zimske gume na fabriku i za sad teram ovako... ima previse ET-a sada

Vec si na zimskim
Ja sam jos uvek na semi-slick... U Srbiji sam montirao zimske samo kad padne sneg, negde od decembra-januara!

[FM III]

ST je sad na pravim nogama (felnama), kačket mu je legao samo tako, a snage sada ima da mu otpadaju delovi:

[veljabandit]

@Artic -- letnje su doterale do kraja, nisu mogle više...
@fm -- nismo dobro montirali poklopac prskalice kada smo vracali branik posle montaze IC i otpao...jbg. Sva sreća pa nije skup, 4.400 dinara. Pljačka.

[Sharpshooter]

Koje zimske voziš?

[FM III]

Halo Bing kako brat? Cena prava sitnica ...
Hebi ga dešava se.

[veljabandit]

Koje zimske voziš?

Kumho I'zen (kw27)

Super guma, mekana, udobna, dobra na mokrom. Prosle zime sam kupio nove i presao 8.000 km... prednje su sada naravno nazad montirane a zadnje su bukvalno ostale kao nove posle prosle zime tako da sam miran, samo duga svetla i pun gas

[veljabandit]

...idemo dalje... da li je inace neko imao iskustva sa ovakvim aftermarket delovima... konkretno ova firma nudi street i race varijantu gde je ova druga dosta tvrdja i ima vise vibracija ka kabini. Ja sam porucio žutu, street varijanta...

http://www.nd-tuning.co.uk/631-tm_thick ... pgrade.jpg

http://cdn.shopify.com/s/files/1/0280/5 ... 1444057012

[dule0911]

Ja sam za fiestu uzimao floflex komplet svih silent blokova i gumica na trapu, jeftiniji a rade posao isto ili veoma slicno kao powerflex i slicne skuplje alternative.
Ali trapovi totalno drugaciji i konstrukcijski razmak izmedju vozila 30 godina tako da ti to iskustvo nesto i ne znaci, ionako auto nije gotov pa da kazem kako se ponasaju

[veljabandit]

Ovo je zadnji nosač menjača.... rear motor mount...fabricki je premekan i velike su oscilacije cak i u fabrickoj postavci a sada kada je brdo Nm u pitanju na malim obrtajima mislim da je neophodan javljam utiske...

[BokiRS]

Super je stvar, hoce nekada malo da skripuce ali je generalno odlican upgrade

[sasa_f1]

Koliko je to para? Ja nesto razmisljam o tome, jer sam sahranio 3...

[veljabandit]

http://www.sico-developments.co.uk/coll ... sh-inserts

Sa poštarinom 168 €

[bossko77]

A kako izgleda originalni....u vecini slucajeva moze da se izlije tvrdja guma na postojeci i da ti bude tvrdji nosac ..da ne bacas toliko para.

[SimkeFordMK3]

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 189&type=3

Nije normalno koliko mu dobro stoji spojler
Šteta da ostane tema bez ovako dobrih slika

@Veljo
nisam bio na forumu, čini mi se da je baš dobro patosiran...
IC je ispunio očekivanja grafikon je sve objasnio... sad je to TO

p.s. beži od hibridne ko đavo od krsta

[sasa_f1]

Sto, sta bi mu falilo? Tad bi bilo pravo veselje

[Sharpshooter]

Tu hibridnu namontirati da radi kako treba je nemoguća misija.
To joj fali.

[SimkeFordMK3]

@sasa
ma to ubija kako ide posle..nije to problem...ali kompromis je uvek najbolji.. ne valja ni kada je auto prepucan snagom a ne možeš da ga iskontolišeš...
pogledaj bilo koji ozbiljniji tuning, prvo se menjaju diskovi i kočnice,vešanje... bez toga mnogo konja je teško kontrolisati...

[veljabandit]

Tu hibridnu namontirati da radi kako treba je nemoguća misija.
To joj fali.

???
Odakle ova konstatacija....

[Sharpshooter]

Pa nisam je izmislio sigurno.
Forumi su čudo. Uostalom pitaj Bokija, koliko je lako mapirati hibridni turbo.

Jedino da je neko već odradio posao pre tebe, pa da ideš na provereno rešenje.
Nego, leba ti, koliko taj blok tvoj može da izdrži? Jesi li to istražio?

[veljabandit]

Moze da izdrzi koliko god imas para da upucas u auto...

Sharp, nekako mi se cini da previse zivis virtuelno i previse verujes forumima... zamisli da sam ja ovde napisao da sam dzabe bacao pare na IC, usis i sl. jer smo izvukli samo 260 ks npr.... i onda ti to procitas i na nekom drugom forumu citiras i eto price da od ST mk3 ne moze nista da se napravi to ti je najblaza definicija foruma!

Ja svakako uvek idem na provereno resenje, ne bih bas da se uce na mom autu

[Sharpshooter]

S obzirom da živimo u Srbiji, a ne u Engleskoj, teško da se o takvim stvarima ovde može bilo kako raspravljati osim virtuelno.
Da li je neko pravio hibridnu turbinu za Focus-a ST mk3 u Srbiji?
Ne bi rekao.

Nisam proučavao ST3 do sada, pa zato i pitam nekoga ko sigurno jeste za blok

[Artic]

Momci, citam forum za ST/RS u Rusiji. Koliko ja vidim niko nije menjao turbinu na ST3 na neku drugu. Samo se to radi na ST2, ali dosta redko, posto je nama izduv ide zajedno sa turbinom. Postoje na prodaji iz engleskoj komplekat hibrid turbine za ST2 sa mapom ali cena je oko 3000 evra. Obicno stavljaju turbinu od Fokusa RS, sa kojom moze da se izvuce oko 400 ks. Imamo i spremne mape za taj slucaj.
Za ST3 nema nista. Samo usis, izduv, IC, mapa. To je to.

[Sharpshooter]

Artic nemoj da živiš u virtuelnom svetu, molim te.
Dok ne vidiš to svojim očima da je ugrađivano negde, kao da se nije desilo.

Šalu na stranu, koliko znam jedno je zamena turbine za veću, a drugo je pravljenje hibridne turbine, kod koje se stavlja veći izduvni deo (topli), a ostavlja originalni usisni deo (hladni).
E sada, gledam po ovom Veljinom sajtu gde ima mnogo lepih stvari i imaju dve opcije za zamenu turbine na ST3
http://www.sico-developments.co.uk/coll ... t-on-turbo
I ovu zverinu
http://www.sico-developments.co.uk/coll ... rbocharger
Ova druga deluje kao neka hibridna turbina, jer ima veći izduvni deo, što dođe veća turbo rupa ali kako kažu 350+ KS.