Ford Club Serbia

pozdrav svima!
aj da i ja predstavljam zasto sam ovde

dakle ford fiesta gfj sa j6 motorom, 1299ccm, 44kw, 1996 godiste, spanac.
fiesta uvezen 2002. god sa 70k km(valjda a ne 170 ), od tada je vozila neka uciteljica(cisto sumnjam da ima agresivan stil voznje), auto je bio redovno servisiran, pre 3 godine uradjen veliki servis. sad je na 135 000 km.
ima sitnijih problema, npr bendiks ponekad trokira, no bice zamenjen cim stigne novi, zajedno sa automatom ulja sto uopste ne radi , ne radi kontrol lampica od osvetljenja i rucne kocnice(mada kod ovog drugog mozda i nije lampica u pitanju, jos nisam stigao da proverim), nesto nije u redu sa podizacem stakala na desnoj strani, tesko/sporo radi, i cuju se ventili valjda kod 1. i/ili 2. cilindra. sve po svemu, mislim da nista strasno, to mozemo lagano sa caletom da resimo.
kombinovana potrosnja je oko 7l, mada je jos prerano da govorim o tome
za sada smo izuzetno zadovoljni, a sto se mene tice, licno, da nije toliko hladno napolju, napustio bih svoju sobu da spavam u kola

juce sam bas napravio par slika(bice kasnije i o enterijeru i o motoru)

Lepa ti je fiestica . A to sto se tice ventila i kad ih nastelujes opet ce da se cuju to ti dodje noramlno

Kent (taj motor) zvrnda pa zvrnda, tako da ako se opet cuju ne brini

Inace je fiesta bas lepo ocuvana, ne znam samo za treca vrata jel mi se cini da je napukla farba (ili je samo prljava) pa saniraj to na vreme, steta da propadne kad je ceo auto utegnut.
Samo, plaaace za nekim alu felnama bar 14, ove radkapne su bas bzvz Za pocetak bar druge radkapne stavi pa na prolece neke felnice
I da, bar 5.5-6J siroke felne, sve ispod je bzvz, bas zato sto je Si pa ima te dodatne plastike/drugacije branike.

Inace, sumnjam da je presla samo 135 po istorsenosti papucica u enterijeru, ali je svejedno sasvim fino ocuvana

Nek je sa srecom i da dugo sluzi

Vrlo lepo izgleda, mada bih po slikama rekao da je bio kvrcnut nazad levo (deluje kao da krilo i treća vrata nisu iste boje sa ostatkom karoserije)... ali ako ide lepo, ko te pita.

Meni se cini da su treca vrata dobila o istom trosku, pa lose ofarbana i farba napukla. Zato i kazem da sanira dok nisu propala, jeftinije je sad nego posle kad istrule

dule0911 piše:bas zato sto je Si pa ima te dodatne plastike/drugacije branike.

To Si mu dodje...?

http://www.fiesta-si.com/ford-fiesta-history/fiesta-si/

Ova nije Si bar ne zbog motora, ali inace vecina sa ovim branicima su Si.

Znači Sportivo Intenzione

Fina fiesta. Ima li plin,ako nema stavi i da te bog vidi,taj motor je i kod mene i odlicno podnosi plin,vozim se duplo jeftinije,a nema nekog osjetnog gubitka snage.
Uglavnom slikni malo motorni prostor da vidim kako izgleda.
Jel imas ABS?

napravio sam snimak danas
[youtube][/youtube]


pa dobro, ako je to normalno, pomiricu se s tim ima i gori od naseg
[youtube][/youtube]

deluje kao da krilo i treća vrata nisu iste boje sa ostatkom karoserije)

a jesu, barem uzivo izgleda tako mozda zbog prasine vam se cini da razlikuju. al zato stoji da je treca vrata ostecena:





bivsa vlasnica nam je rekla da je vetar otvorio kapiju sto je udario auta. tamo gde su te linije, farba je napukla, inace izgleda da je lim "preziveo", barem ja ne vidim udubljenje. medjutim tamo pored te linije moram skroz da ocistim povrsinu, samo ne znam tacno kako dalje...danas sam potrazio na internetu za neki opis kako se to radi "kod kuce", ali treba da nadjem potrebna sredstva - smirglu, neznamkakve hemikalije, pa jos i boju...na saobracajnu stoji "5d plava met(alik)", na vin-u samo "c6"...gledao sam ovde, pa ne mogu da prepoznam boju... ima da skeniram koji deo auta, e onda sam vec na domacem terenu kad imam rgb ili hex kod ako imate bilo kakav savet u vezi ovoga, slusam vas...mislim da je bezveze prefarbati samo zbog toga komplet treca vrata, a u slucaju da zabrljam nesto, uzecu neku tribal nalepnicu ili slicno.

plaaace za nekim alu felnama bar 14

ko i ja zbog tih 200 eura sto moram sad da isplatim da bi produzio apsolventski staz... voleo bih i ja da uzmem neke alu felne za nju, al to sada nije moguce + pre toga uradio bih neke druge stvari npr ubacio bih plin

Ima li plin,ako nema stavi

jer nema, a nije svejedno, ipak, vozi se svaki dan...
nema abs nazalost u oglasu su pisali da ima, i voleo bih da je tako al eto...samo zbog toga, nismo odustali od kupovine ima servo, srsx2, centralna brava, elektricni podizaci, kodiran kljuc, grejač zadnjeg stakla, maglenke ste videli...

bilo je vec kasno danas da napravim dobre slike, al eto 1 kako motor izgleda

Ne bih da budem negativan ali mislim da je ili ceo auto ili barem zadnji kraj farban, pogotovo treca vrata, tako da sumnjam da je kapija opalila.
Pre mi deluje kao lose izgitovana/pripremljena povrsina, gde je vremenom ispucala farba.

Mozda me slike varaju, tako da uzmi ovo sa rezervom, ne mora da znaci da je istina, samo nagadjam

evo me opet posle nesto duzeg vremena
za pocetak, da podelim sa vama jedan kratak snimak sto sam napravio krajem novembra. odusevljen sam sa spotom jer auto izgleda mnogo bolje nego u stvarnosti

http://www.youtube.com/watch?v=eU-BSJFbvi0

tokom zime sam izveo neke manje radove :zamenio bendiks, pa posle sam iskoristio lepo vreme u januaru i stavio nove gumice ventila, nastelovao ventile(i da, bili ste u pravu, stvarno bzvz ), izvadio bregastu/"poravnao" vrhove klackalice, ubacio novi davac pritiska ulja, termostat(nije se skroz zatvorio stari i motor nije mogao da dostigne radnu temperaturu )

sad me jos zebava ablender, tj palica ponekad zabaguje kad ukljucim smigavac levo, mora da je neki kontakt u pitanju al kako da ga rasturim(tacnije da ga sklapam posle) kad je sklopjen sa nitnama? kupio sam drugi na limundo, "u ispravnom stanju", juce sam ga vratio prodavcu, bas smigavci ne reaguju al na onom barem uopste...

stigao prolece, nabavio sam i neke alufelne kad ono prc...ne pasu... zbog kocnice ne mogu ih napred staviti. 5,5Jx13, ET 41.4 (celicne koje inace koristim su ET 41) tako da sam sad totalno zbunjen, aj recite mi gde je greska u receptu, na sta moram da pazim da ne bi ponovio istu gresku(pored toga sto ih odmah isprobam pre kupovine ).

inace su prilicno izgrebane, samo prefarbane, no evo slike kako izgledaju


jedna je ostecena, ne znam koliko je to strasno, kod vulkanizera ih jos nisam nosio


u svakom slucaju, iskoristicu priliku za eksperimentisanje, procitao sam jos juce skoro svaki topik vezano za poliranje alu felna, a danas kupio smirgle, git za aluminijum...

i jos nesto planiram da uradim u skorije vreme(ionako su sve plastike skinute sa volana zbog ablendera)

http://fiesta.abla.piwko.pl/mod_podswietl/
pogledajte sliku skroz dole, izgleda fenomenalno u odnosu na original! a nisam ni mislio da tako ubija sa belim diodama, dok nisam video i neke druge varijante sa led diodama u boji. nabavio sam poslepodne led diode 3mm(nazalost imali su samo 8 komada na lageru, a treba mi 10 ili 11(u opisu ubaci led i u sat sto ja ne planiram, al zato ja imam i obrtomera ) i otpornike

fora je u tome što su ti čeličare verovatno 4.5 ili 5j a et41 a ove felne su malo šire i imaju et41.4 i eto ti jadac.

Rešenje je distanc od bukvalno par mm... najbolje možda od 5mm.

Lepa ti bre ova fiesta. I felne nisu lose samo kud 13 tice.

E ovo sa satovima je mnogo dobro,zar je ona plastika na kojoj je skala sa brojevima tako prozirna da moze da se prosvjetli sa zadnje strane ili je to sve modifikovano,nisam bas skontao?
Ako je to tako prosto probao bih da uradim bas mi se dopada kako sijaju brojevi,jedino su kazaljke problem jer ostaju slabo osvjetljene spolja.
Samo da nadjem ko ce da mi lemi te diode posto se slabo snalazim sa tom sitnom strujom...

kod mene izgleda malo drugacije jer je plastika iza skale potpuno providna



a bela ne kao ovde

Bas cu da rasturim sat da pogledam malo bolje kako to izgleda,sumnjam da je kod mene sve od lima
ali cim uhvatim vremena pogledacu pa ako je izvodljivo, radim