Ford Club Serbia

ja se unapred izvinjavam valjda su slike tu negde . ako su tu sta kazete ??

imao sam i ja plavu ticu, ne fokusa ali joj je to bio nadimak, pasat rosio je 23 litra benzina i isao kao metak, lepa masina, dobar nadimak

ovaj tic ipak malo manje srce 7,5l cisto gradske voznje doduse manje je i komocije nego u pasatu ali za nase uslove je sasvim solidan dok nepocne da se kvari a valjda nece jos dugo ili bar dok ja nenadjem stalan posao

Lep ti je auto.Boja elegantna i zahtevna (često pranje).Planiraš li alu felne?

pa izgleda ocuvan ako toliko tordi, netrosi mnogo s obzirom da je benzinac, koji motor ima

nije benzinac 1,8 tddi ghia. felne mi nisu zasad prioritet sa ovakvim stanjem puteva dobre su i celicne a boja je prava ali je samo za leto inace se svaka prljavstina primeti na njemu. Dok god me dobro sluzi nece mi biti problem (hobi) da ga malo uglancam

Što se tiče felni imaš pravo. Naši putevi su pre za konjske zaprege nego automobile. Taj problem sa aluminijumskim felnama je čini mi se još više izraženiji sa mondeom s obzirom da je tezak skoro 2 tone. Kad to zvizne u rupu nema pomoći ....pa ti posle kupuj novu gumu 16icu od 10 000 i ispravljaj felnu ovako čekić u ruke i udri

btw, auto ti izgleda prilično očuvano A mislim da je i tddi za nase uslove pravi izbor

Lep auto , naravno i meni se boja (iz subjektivnih razloga ) svidja.

Lale piše:.Boja elegantna i zahtevna (često pranje).

Uh, pričaj mi o tome... , pored moje zgrade je trenutno gradilište, možeš misliti moje muke...


Tddi verovatno i jeste najbolji izbor za Focusa, uzevši sve u obzir

ja gledam obrtaljku na 7000 pa mi neobicno...

dobar izbor definitivno. Nego imam jedan problem pa ne znam da li da otvaram novu temu ili mogu u ovoj da napisem sta me muci ?

u kvarovi i popravke otvoris temu

ok darko nova tema bice sutra moram malo zencetu da ustupim kompijuter pozzz..

lep i neka te dobro sluzi

Odlicna boja, ghia oprema sa lepom kobinacijom i lajsnama u unutrasnjosti... Svidja mi se
Felne ne moras velike, pa i neces imati previse problema, stavis 15 alu nadjes neke fabricke i milina

underwood piše:16icu od 10 000

17icu od 13-15k + ispravljanje felne 2k (i verovatno letva volana, ali to jos moram da proverim )

malo da dopunim podatke focus je poreklom iz austrije sa 164000km tako je i carinjen uzet je u subotici od tipa kome je to dodatni izvor prihoda u servisnoj zadnji servis na 147000 novembra 2009. felne su malo rdjave (stajao je dugo verovatno) unutra je savrseno ocuvan ja sam vec uspeo da progorim moje sediste sad vise nepusim u autu. Od opreme 4x airbeg klima fab muzika sa cd-om centralna (izgleda nema alarm) napred podizaci stakla elektricni retrovizori sa grejacima i soferka sa grejacima na njemu 4 zimske 14-ce i sve to za 2700e ja mislim da mogu da se sutiram u dupe od srece pazario sam super. ja zamenio ulje i filtere zupcasti i spaner i registacija i stabilizatore (8000+7000+25000+ 2400)

Imaš dva detalja koja bih jako voleo kod sebe - grejanje šoferke i podešavanje intervala rada brisača

imam i to totti zaboravio sam da napomenem i gomila sitnica estetske prirode kao niklovane ruckice za otvaranje vrata i lajsna na petim vratima grb ghia na prednjim pragovima vozacko sediste ide gore dole na dugme volan napred nazad gore dole i naslon za ruku vozaca koji bi mogao da bude i siri sve sitnice ali kad ih jednom nastelujes dodje ti da neilazis iz auta neznam samo sta ce mi obrtomer na 7000 to mu je nedostizno max brzina 170 sa nekih 5600 dalje nemere. Mala ispravka 4600 obrtaja

Jedno vreme su radili ˝univerzalne˝ obrtomere i za benzince i za dizele, do 7000 o/min (verovatno zbog smanjenja troškova proizvodnje), kasnije su na dizele stavljali one koji i treba da budu na njima - do 5000 o/min.