Ford Focus 1.8 tdci Ghia "Silvio"
Poslato: utorak, 24. jan. 2012. u 01:21h
Evo da i ja postavim slike mog Focus-a 1.8 tdci Ghia kupljenog pre 2 meseca!
Sivi-metalik Ford Focus mk1 restajling, uvezen je iz Italije pa je od milošte prozvan "Silvio" , proizveden je krajem decembra 2001.(vodi se kao model iz 2002.) i ima Ghia opremu(autom. klima,naslon za ruku,bord,alu felne,lajsne,...).
Urađen mu je odmah veliki servis, zamenjen nosač motora, 2 stabilizatora, grejači(na okvirima tablica piše gde ) uz samo reči hvale za "oficijelnog servisera" i osoblje servisa .
Kupljen je sa navodno pređenih 146 i kusur hiljada km(naravno 100% netačan podatak) i za sad odlično ide, na auto putu do 160km/h(preko toga nema ni potrebe i posle pređenih preko 3500km jedino što sam morao da mu menjam pre nedelju dana remenicu alternatora jer kad je bio u leru čulo se neko krckanje-lomljenje.
Takođe zamenjen je akumulator, stavljen Varta Silver 74Ah(na autu je bio fabrički Ford-ov akumulator od 80Ah), kupljene su i nove zimske gume Kleber KRISALP HP2, polovne čelične felne sa ratkapnama i radio-cd!
Sivi-metalik Ford Focus mk1 restajling, uvezen je iz Italije pa je od milošte prozvan "Silvio" , proizveden je krajem decembra 2001.(vodi se kao model iz 2002.) i ima Ghia opremu(autom. klima,naslon za ruku,bord,alu felne,lajsne,...).
Urađen mu je odmah veliki servis, zamenjen nosač motora, 2 stabilizatora, grejači(na okvirima tablica piše gde ) uz samo reči hvale za "oficijelnog servisera" i osoblje servisa .
Kupljen je sa navodno pređenih 146 i kusur hiljada km(naravno 100% netačan podatak) i za sad odlično ide, na auto putu do 160km/h(preko toga nema ni potrebe i posle pređenih preko 3500km jedino što sam morao da mu menjam pre nedelju dana remenicu alternatora jer kad je bio u leru čulo se neko krckanje-lomljenje.
Takođe zamenjen je akumulator, stavljen Varta Silver 74Ah(na autu je bio fabrički Ford-ov akumulator od 80Ah), kupljene su i nove zimske gume Kleber KRISALP HP2, polovne čelične felne sa ratkapnama i radio-cd!