Ford Club Serbia

Pozdrav,

evo da predstavim tutaća!

lepo ga je amiga sredio,kakvi su dalji planovi,sta ces da radis sa sedistima?

Za sjedišta još skupljam ponude. Vrte mi se dvije opcije - sa tkaninom u sredini ili full koća sa rebrastim djelom u sredini.. Boja i ton bi trebali ostatiti isti da paše na armaturu i obloge vratiju.
Trenutno pokušavam rješiti problem armature koja je ispucala i problem pokazivača goriva. Nakon toga sicevi pa onda guštati.. ne mislim ići u krajnosti niti ga spuštati.. eeeeveeeentualno u nekoj falzi staviti automatski čok, dvostruke karburatore, t9 getribu... kako što kapne... ako netko ima nešto od navedenog, slobodno pm

Tajauto nije postojao fabrički bez automatskog čoka, koji ti je karburator na njemu?
Kakav problem imaš sa pokazivačem goriva?

Stvarno lepo sredjen auto,svaka cast za trud. Kako se ponasa na putu,potrosnja,max brzina,''lezanje'' u krivinama???

Dobar pravo!!! Gre'ota je bila ne spricnuti ga u neku bijesnu metalik farbu...

Ja sam ga preuzeo u ovakvom stanju, sa "složenim" čokom..
Problem oko pokazivača je - da ne pokazuje.. isprobao Amiga napraviti "kratki spoj" kod rezervara što je trebalo kazaljku potjerati do max ali je mrtav...

a za ležanje.. kako je auto dosta stajao za sada je vožnja bez gaženja.. ljepo ide, vozljiv je i nije smetalo u prometu..

Skini ceo cajger i unimerom izmeri otpornost izmedju dva kontakta pokazivača. Ako ne postoji nikakva otpornost (prekid) onda ćemo da vidimo za pokazivač, imam ga.

Momci, trebam pomoć! Danas Capri otkazao poslušnost. Odvojilo mi se ili otpao dio crijeva koje vodi benzin od rezervara do motora.
Koju debljinu i vrstu crijeva da uzmem? Da to zategnem šelnama? S čime da spojim?

plasticno crevo,precnika 10mm a nastavlja se gumenim crevom koje se knap navlaci na ono plasticno,odrezes desetak petnaest cm gumenog,armiranog creva i navuces jedan kraj na pipak na rezervoaru a u drugi kraj uguras plasticno...ne trebaju nikakve selne,tu je vakum,nije pritisak,[posto pumpa vuce gorivo a ne gura,kontas...tako se i nastavlja bilo gdje,bitno je da je crevo jako,plasticno,pozeljno prozirno a ovo drugo mekano,gumeno,idealno ako je armirano ili oblozeno platnom,ono pleteno...

Super, puno hvala!

Bonbona Capri, thumbs up

lep capri,jedan od najlepsih fordovih modela

Još sređivanje enterijera i biće odličan.

Momci, trebam pomoč. Ima li netko prekidać za glavna svjetla viška? Moj se rasuo... dio gdje prekidač ide u kontektor se doslovno rasuo.

Od novosti - na auto su sjele nove gume, goodyear u istoj dimenziji kao i prethodne, uskoro će doći novo unutrašnje ogledalo (ovo se klima u vožnji) i onda kada sjedne neka lova ide se na siceve..

Glupi Capri i Escort nemaju releje za farove, nego ide direktno preko prekidača, zato i izgorevaju svi prekidači. Jako deficitarna roba.

Da li se to može prebrikati da stalno gore farovi kada je auto upaljen? Mislim da bi čistim brikanjem dobio da stalno gore, bio auto upaljen ili zgašen...
Ima li još kakvo rješenje za ovu boljku? I od čega sve pašu prekidači? Čini mi se da od taunusa ne - da on ima dvostruke..

Ovde kod nas se mogu kupiti za 3-5 evra automati koji, kad se povežu, pale farove ~15 sekundi posle paljenja motora, i naravno gase ih čim se motor ugasi. Ovim se izbegava dodatno opterećivanje alternatora i akumulatora.