Ford Club Serbia

Pa evo pošto sam se danas pridružio veseloj Ford družini da predstavim i svog ljubimca. Trenutno posedujem Ford Focus sedan kog sam kao novog kupio pre skoro 3 meseca. Evo par slika mog lepotana,







Inače Focus je u 3. po redu Trend Sport paketu opeme sa još po nekim opcijama kao što su grejač prednjeg vetrobrana, zadnji parking senzori i sl. Inače u ovom paketu opreme ima sve ono što je meni, a i većini drugih ljudi, neophodno. Dakle ima digitalnu dvozonsku klimu, alu felne 16", metalik perla boju, sportsko vešanje i sport. sedišta, kožni multifunk. volan i naslon za ruku, 4 podizača, sklopive retrovizore pri zaključavanju sa integrisanim migavcima i led svetlom, zatamnjena stakla iza B stuba, premium prednja konzola , prednja sedišta podesiva u 4 pravca sa lumbalnim podešavanjem i one osnovne stvari koje idu i u osnovnom paketu: 6 air bega, ESP, CD radio sa USB-om, preklopiva zadnja klupa, i td. Auto mi je izašao 15500 eura plus registracija oko 200 eura i kasko oko 500 eura.
Motor je 1.6 benzin sa 105 ks, i to je jedina stvar na kojoj sam malo štedeo , ali negde je morali, da Focus ne bi bio skup kao Golf .Motor dosta dobro izlazi na kraj sa autom od 1300kg sa gumama 215 R16 ali za zahtevniju vožnju treba da bude iznad 3000 obrtaja, što i nije problem jer je crveno polje na obrtomeru preko 6500 ali onda morate da zaboravite na nisku potrošnju. Kad smo već kod potrošnje ona je recimo do Grčke izašla 5,1 litar na 100km ali sa zaista štedljivom vožnjom oko 100 km/h u proseku celog puta, u povraatku 5,8 ali je prosek bio malo viši, i to je najbolje što se sa njim može. U gradskoj i prigradskoj vožnji, koja se najviše koristi, prosek po bordu je između 8 i 8,5 litara i to je ono što je realno.Verovatno ću staviti plin ali za sada Ford još uvek ne ugrađuje "fabrički plin", ali su ove godine počeli sa Fiestom i sa Focusom ali na 1,4 motoru. Nadam se da će skoro i na jačim motorima, jer bih investiciju od oko 1000 eura otplatio za oko 20 000 km, tj. malo više od 1 godine moje vožnje. Još jedna lepa stvar je da Ford sad daje garanciju 5 umesto 2 godine.
Što se samog auta tiče opravdao je sva moja očekivanja zbog kojih sam ga pazario a odbacio Octaviu, Elantru i još po nešto. U kabini izgleda zaista moćno i sveže pogotovu sa jačom opremom, dok je spoljašnost takođe dosta agresivna a zadnji deo kod sedana mi se jako sviđao i nisam ni pomišljao da uzmem Hečbek.Ali ono što mene najviše oduševljava kod ovog Focusa je ponašanje u vožnji, preciznije držanje u krivinama, odziv upravljača... Ma kad god mogu malo da se opustim sa njim, uvek se nekako nasmejem i setim se kako bih psovao sam sebe da sam uzeo nešto drugo, Focus je jednostavno zadnjih 10 godina Kralj u klasi po pitanju vozne dinamika. Tome doprinosi i sportsko oslanjanje koje je kod mene deo paketa, a i nezavisno vešanje na sva 4 točka, mada nisam baš ukapirao šta se pod tim podrazumeva i po čemu se tu razlikuje od ostatka klase, ali kroz krivine imam osećaj da se namešta sam tj. da i zadnji točkovi malo motaju. Verujem da je to možda i subjektivni utisak ali stvarno sam oduševljen ponašanjem u vožnji. Vozio sam ga do 180 km/h, mada nisam išao do maksimuma, tu brzinu postiže dosta lako na nekih 5000 obrtaja i mogu reći da je zaista stabilan i da uopšte nije nestabilan, verovatno zbog dosta širokih guma.
Od zamerki osnovna je što prednja pregrada ispred suvozača nije hlađena, i to je išlo samo uz najači paket opreme, nema nekih zgodnih ostava za sitnice na prednjoj konzoli, mada one iza menjača i u naslonu za ruke završavaju posao, menjač je sa 5 brzina a sa 6 nema ni uz doplatu sa ovim motorom, što bi na otvorenom još malo smanjilo potrošnju.
Za sada sam prešao nešto preko 4000km za skoro 3 meseca i zaista sam prezadovoljan.

Odličan auto! U zdravlju da se navozaš s njim. Ja više volim hečbekove, ali i ovaj sedan mi se sviđa.

Mene oduševljava unutrašnjost,ali ručna..
Novo je novo,fino da se navozaš

Ova sedan verzija mi se, uz karavan dopada, hatch još uvek ne mogu da svarim
Oprema sasvim zadovoljavajuća i dovoljna
Sa manjkom ostava za sitnice kuburi svaki Focus generacijama unazad i to je ono što i meni lično dosta smeta
Nek' ti je sa srećom i da se sit navozaš

Dobar autic nema sta
A rucna.. hmm zanimljivo prvo povuces rucnu pa onda niza i po gasu ima logike

Ha, ha, ručna je biser zaista mnogo mi se sviđa. U osnovnom paketu je iza menjača, gde bi trebalo da bude naslon za ruku, a u višim paketima opreme je pomerena napred, povlači se u obliku slova Z, i presvučena je aplikacijom od aluminijuma. Mnogo mi se sviđa, idealno leži kad vam je ruka na naslinu za ruke i nema šanse da se zaboravi, jer je odmah pored menjača .

Znaci ove poslednje serije Fokusa i Mondea su toliko mocne da nemam reci, svaka im cast na dizajnu

Svrljižanin piše:Ha, ha, ručna je biser zaista mnogo mi se sviđa. U osnovnom paketu je iza menjača, gde bi trebalo da bude naslon za ruku, a u višim paketima opreme je pomerena napred, povlači se u obliku slova Z, i presvučena je aplikacijom od aluminijuma. Mnogo mi se sviđa, idealno leži kad vam je ruka na naslinu za ruke i nema šanse da se zaboravi, jer je odmah pored menjača .

To sam i ja pomislio da je razlog da je ručna tu gde je, jer cim se pruži ruka ka menjaču, mora da se udari podignuta ručna.

Ne znam da li sam u pravu (a verovatno se varam) ali mi se čini da je ovo prvi predstavljeni Mk3 Focus na forumu, ili bar prvi u sedan varijanti. Mnogo je moćan, sve pohvale za izbor, i da te lepo služi.

Zavidim ti.
Da je kinte odmah bih ga uzeo, samo full, sa prepoznavanjem znakova, parkiranjem ... Sedan je najbolji. Hatch suvise liči na fiestu, karavani su namenska vozila.
I , možda što ga imamo u široj porodici, malo mi je lepši MK2 2010.

Hvala na lepim željama, Ford zaista nije razočarao , a što neko reče da je ovo možda prvi predstavljeni ovakav Focus, pa kad sam ga kupovao u maju ove godine, u Nišu do tada nije bio prodat nijedan sedan ali smo onda za kratko vreme poručili 2 komada. Inače u prilog tome je išla i dosta visoka cena s obzirom da je ovo relativno mlad model, oko godinu dana, tako da su pravi popusti krenuli tek od ovog proleća, i cena svedena na nivo da može da se kupi. Mada sam ja uhvatio poslednji voz, jer je 5 dana nakon poručivanja auta cena za sve varijante focusa osim osnovne porasla za 500 eura. To su mi objašnjavali i u Grand motorsu, jer je bio istekao prvi kvartal tj. zimski meseci kad su popusti bili najveći, a ja sam mislio da samo hoće da me navuku da što pre kupim, jer sam se dosta razmišljao oko motora i paketa opreme, a u isto vreme sam takođe pregovarao i za oktaviu. Inače pohvale za ljude iz Grand motorsa Nš, bili su zaista ljubazni i predusretljivi . Malo mi je kurs evra bacio senku na kupovinu, jer od kad sam dao kaparu do kupovine je porasao za oko 5 dinara i pojeo mi dodatni popust , ali šta se može, tu nije kriv Ford nego ovi gore...

kao lutka je imam u porodici focus sedan ali mk1 res ....da se duuugoo duugo vozas sa njim

Cestitam ti na kupovini i pozivam te na skup na venac

edit: sad skontah odakle si mislio sam da si iz ns-a

Ja bih rado da posetim skup ali mi je predaleko , ako se bude organizovalo nešto u Nišu ili sl. rado ću doći

mislim da dolaze par njih iz okoline nisa al nisam siguran...

Evo još nekoliko slika mog Focusa u garaži

rekoh vec, kupio bih ga i sve ...

kod izgleda, jako mi smeta sto tablica ide preko ovog usisa, koji je vrlo atraktivan. Kad pogledas auto bez tablice, stvarno je WOW!!!, kad mu nakacis tablicu preko najatraktivnijeg dela, pitas se cemu sve to. Kao da ima dva lica, gornje i donje. Donje deluje mocnije, ali njega moras da zaklonis tablicom.
Ono, i gornje lice je lepo, kao Peugeot.

Video sam kod Alfi, tablice kace sa strane na cosak, da ne bi kvarili izgled.

Pozdrav kolegi, već se "znamo" sa nekog drugog mesta (zicaprom)
Odličan Fokus..

Svrljižanin piše:Evo još nekoliko slika mog Focusa u garaži

Odlican Focus, ali i garaza, bas mi se svidja.

Nisam vid'o ovu temu ranije.

Focus Mk3 sedan baš ima dobar izgled, mnogo bolji od heča ili karavana. Bar je to moj utisak. Takođe mi izgleda mnogo ozbiljnije, kao da je auto iz više klase.
Tebi želim puno vožnje i uživanja u istoj sa svojim Fordom.

Lep je Focus,ali mi unutrasnjost nesto...ne volim kada stave integrisani radio,to bez alpine ne mere...

Lep auto, konacno jedan sedan koji dobro izgleda. Do sada su sedani izgledali kao da im je neko gepek zalepio sintelanom. Najbolji primer koji govori u prilog tome je http://auto.blog.rs/gallery/108/peugeot ... 011111.jpg

Da je malo lepsi, licio bi na sevrolet.

Retko se vidjaju , ali je pravi lepotan.

Hvala na lepim željama, možete biti spokojno uživam u novom autu maksimalno. Imam ga nešto preko 3 meseca i dosad sam prešao skoro 5 000 km. Prosečna potrošnja na poslednjih možda 2000 km je okruglo 8. Naime kad se nekoliko dana vozimo isključivo po gradu popne se na 8,1 ali čim se dohvatim malo međugradske, koja njemu najviše i odgovara, prosek dovedemo na zacrtanih 8. Da ponovim opet da se u krivinama ponaša odlično a ne ostaje dužan ni na pravcima, samo ga treba malo jače po gasu da uđe između 4 i 5 000 obrtaja i eto vam 150 km/h očas posla . Problem je što nema gde da se toliko vozi ali kolko za probu, nađe se .