Ford Club Serbia

E, ovo je moj mezimac.Ulozio sam dosta napora u njega imam i neke planove vezane za motor ali su mi trenutno malo vezane ruke.Doterao sam sve sto je moglo osim motora.Nosi obican OHC 1,6 sa 54 kw i na izdahu je snage.Uzeo sam jednog mladjeg sa istim motorom pa cu malo tu da miksujem ,cisto da se zezam.Auto je kod mene vec 5.godina,odlicno me sluzi...i voleo bih da cujem iskustva vlasnika istih ili slicnih.Pozdrav iz SD-a.

Dobar je obozavam crne automobile.

Ko sto i sam kazes,.. lepa iskustva sa Taunusom!Dugotrajni i mekani na putevima,ali nisu za jurcanje!Sam sistem prednjeg vesanja nije za jurcanje!Ja sam se sa svojim lepo navozao ali kad dodje do kupovine delova, onda to zna da bude muka!Em skupo em ih tesko naci!
Lepo izgleda u crnoj!Pravi gangsta look!
Jel su to 15" ili 16" felne?

Felne sa escorta XR3i :?
Lep ti je taunus,samo mi se felne ne svidjaju,tj ne stoje mu...

Nozzlezator piše:Felne sa escorta XR3i :?

Odnosno sa Sierre Cosworth.
Dobro, bolje i te nego neke styling/custom.

Te felne su isle i na sierru XR4i i na escorta XR3i...

Mogu i ove lepo da stoje,stim da se nabace malko nizi profil guma i malo spusti prednji kraj taman toliko da ivica gume dodje u ravan sa ivicom ruba!

felne su sa sierre cosworth, escort je imao iste samo 6 i 6,5x14 a ove za sierru su 7x15.Kako stoje,to je stvar ukusa, ali bi trebalo da dodju nize gume.Otom potom, trenutno sam u fazi da nadjem odgovarajuci motor malo povoljnije, tako da ako neko ima neki V motor da mu stoji, bez obzira na ccm spreman sam za pregovore.

Lepa ramisljanja u vezi motora!Imas moju moralnu podrsku!
Vodi samo racuna , sestak vece kubikaze ce da bude prejak za zupcaniike u tvom diferencijalu!Ili da ti noga bude laksa na pedali ili da uturis diff od jace kubikaze!Mozda pasuje sa Capria, ali to ce ti reci neko ko to bolje zna!

Ne pasuje sa kaprija diff !
Imao sam budzenu glavu za 1.6 gt negde , ali ne znam da li je bacene . Ta glava , bregasta od 2.0 , dvogrli karb i neka 4-2-1 izduvna grana i motor ti ima 88 ks i , veruj mi , ide fenomenalno . Opravdao je oznaku GT 100 % . To sve pod uslovom da ti je donji deo motora dobar .
Mislim da sam te video pre dva dana na smederevcu kod Boleca .

massina ti je,brale,za sve pohvale...trazi jaci motor sto prije.idi na otpad na ibarskoj magistrali,ispod skretanja za lazarevac,imaju fordova koliko hoces,garant imaju nekakav motor.drze samo fordove.ako nadjem br tel,javim ti ga...

Šta imaju od bajatih Fordova na tom otpadu? Samo nemoj reći - sve.

pu!pa i ne bas sve...imaju eskorta na desetine,dizelcica,benzinaca...imaju podosta siera,svakakvih...scorpia..nemaju taunusa ni jednog ... Mislim da nemaju ni kaprija...ali podosta djelova je isto pa ono...meni je,recimo lik nudio sieru,kompletna,samo bez motora za 300 evra...ali me zato saletao da mu prodam taunusa paz'' da nebi...vidi vraga...

Kad malo bolje pogledam, mozda bi mu lepo stajalo da se malo zatamne ti prednji migavci!Ne mnogo, samo da se ubije to zutilo! Naravno ,da bi bio bash gangsta, i prednja stakla malo zatamniti, taman toliko da bude zakonski!Iskoristi lepe dane pa mu spusti malo predni kraj!To bi bilo bash cool
Ja sam moj spustio za nekih 8 cm!Eto slike,cisto da imas predstavu kako bi bilo!

Stigao da malo slikam...
Iz scorpia izasao kompletan, a za taunusa mu trebalo malo mesta

...pa sam morao da skinem skoro sve sa njega i jos da premestim akumulator u gepek :rolleyes:

Ali je sa original nosacima stao kao da je tu vec i bio

Nosac menjaca ce morati da se prepravlja i verovatno ce morati kardan da se sece i nastavlja
(bilo bi dobro da mi neko prenese iskustva vezana za isto)
type3 vs mt75 2wd :-)

Menjac sam mogao da ostavim stari bez prepravke , ali bi ga verovatno unistio vrlo brzo.

Ostaje da se prepakuje instalacija...
...i to je to
Bice jos neka slika kad budem imao vremena

Bravo ...
Kardan nemoj da nastavljas nego nadji drugi i odseci mu cevku sa duzeg dela i zavari za tvoje krajeve .
Ako nisi siguran u operaciju , imas kardan servis u Beogradu , odnesi im tvoje krajeve i oni ce ti napraviti kardan i balansirati .
Neki taunusi imaju akumulator kod motora za ventilaciju , pogledaj da li tu moze da stane.
Svaka cast za operaciju .

ovaj ce skakati s mjesta...

Odlično care!
p.s. kad budes rešio da radiš kardan,izmeri ga i idemo kod čoveka da odradimo,u Smederevu je,kod hotela.Radio mi je par kardana i svi su ok. Nije fušerant.

Ja se nadam da su se pored ovih stvarčica koje ubrzavaju auto unapredile i one stvarčice koje zaustavljaju auto

Sta bi sa ovim projektom?
Nego moram komentarisati menjac,vidim da su zvona ista.
Ja bih licno ostavio onaj od 1.6 jer bi auto neverovatno potezao mada ne bi imao veliku krajnju brzinu,
licno sam imao priliku da se vozim u golfu 2.0 16v sa blize 170 ks koji je na sebi imao menjac od 1.6d sa 4 brzine....
Taj auto je potezao kao sumanut,trecom brzinom oko 200 ali kad ga zabode u cetvrtu tu je kraj...
Na kraju covek pokida menjac jer je palio gume ali u rikverc....

Taunus 17m piše: licno sam imao priliku da se vozim u golfu 2.0 16v sa blize 170 ks koji je na sebi imao menjac od 1.6d sa 4 brzine....
Taj auto je potezao kao sumanut,trecom brzinom oko 200 ali kad ga zabode u cetvrtu tu je kraj...

? ? ?
Prijatelju , nemoj da se ljutis , ali ti poznavanje mehanike nije jaca strana . Skoro svi menjaci za te starudije imaju prenosni odnos 1:1 u cetvrtoj brzini( 4 brzina nema nikakav zupcanik nego direktno osovina koju okrece motor se spaja sa osvinom koja okrece kardan ) , sto znaci da ce i eskort 1.0 i siera cosworth u 4 brzini i za isti br obrtaja isto vrteti kardan . Razlika se pravi u zadnoj osovini , koja je oko 4.2 :1 za nejake modele , do 3.3 :1 za one sa dosta snage . A jos jedan razlog sto ne treba da stavi taj menjac od 1.6 je da ce ga Nm kojih je 2.2 puta vise kod 24v motora , otkinuti pri nekoliko naglih startova . A ni rupe na zvonima za kacenje od liniski i v motora nisu istog rasporeda .

Ja sam samo naveo primer koji je funkcionisao dok ga vlasnik nije pokidao a negde imam i video zapis koji to potvrdjuje,opet ponavljam koliko sam video na slikama sto ne znaci da sam i u pravu a nikada nisam ni tvrdio da sam u pravu da se rupe poklapaju na ta 2 menjaca sto covek ima.
Uostalom nebitno je,pogresio sam,naucio nesto novo i to je bitno.
Valjda su forumi za to da se nesto i nauci...

Sto se tice mehanike menjace inace ne volim da cackam ali se rekreativno bavim sa tim tj radim svoje aute,a posao mi je servis motocikala sto je sasvim drugacije od auta.
Ne svrstavam sebe u majstore niti neke nadrkane mehanicare,znam neke osnove i znam popraviti ono sto mi treba.Ovde govorim o autima naravno....

Rekao sam sve ovo dobronamerno, da se ne dele pogresni saveti.
Nisam ni ja auto-mehanicar , niti imam ikakve veze sa tim .
Menjac od golfa ima difernecijal u sebi , a menjac od kola koja imaju zadnju vucu i motor napred , to nema ( sem ako nije neka alfa ili ferari
To je bila moja primedba.

Razumem te mada sam i ja bio malo brzoplet u pisanju odgovora.....

Elem, ja nisam naglasio da je menjac sa slike sa v4 motora a ne sa linijskog :shame:
i razlikuje se izlazna osovina
Valjda ne dobijam packe zbog toga
Nego sam stao , nemam vremena da resim kardan jer rade aksijalno na razlicitim mestima
a i motor mi je mnogo dugacak zbog visko ventilatora, dolazi mi na mesto hladnjaka
Ima li neko ideju da li smem da ostavim taunusov hladnjak(ako ga uopste uglavim na staro mesto) na ovaj veci motor
jer original nema teorije da uglavim