Ford Capri
- Boris88
- VIP
- Poruka: 1693
- Član foruma od: nedelja, 11. jan. 2009. u 18:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Capri
au bre stefane pa ti odbijas gore nego oni u zelezniku kad im oteras auto na kilo,da te ne zovu mozda caca?
necke super je projekat,zavrsavaj to pa da ga doteras na neki skup ove sezone
necke super je projekat,zavrsavaj to pa da ga doteras na neki skup ove sezone
rust is not a crime
- Necke
- Poruka: 224
- Član foruma od: ponedeljak, 19. okt. 2009. u 11:49h
- Lokacija: Mladenovac
Re: Ford Capri
razmisljam da mu odmah stavim diff od 2.3, jer bi ovaj sad trebalo da je od 1.6, ali to sad ne znam koji je tacno. \Mislim da i kad mu budem ubacio sve u njega nece se bas mnogo promeniti, jer i ovako mi je pun krsa pozadi , mozda ako nesto malo izgubi u snazi. Mada i tad ce ici dobro. Sad ovih dana bi trebalo da izvadim motor da ispeskiram motorni prostoor i da ga lepo pripremim i da ga ofarbam i da vratim motor unutra, SAd ako stignem sa finasijama da izguram ovu godinu da ga zavrsim bice dobro. A za prednje kocnice se razmisljam sta da im radim, moracu i to malo da prostudiram i da ubacim nesto novije.
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Capri
Ne žuri sa dužim prenosom, bićeš i više nego razočaran kako će lošije ići. Prvo slomi ovaj
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21091
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Ford Capri
Obavezno ostaviti taj kraći diff.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Capri
Uostalom, uvek možeš da iskompenzuješ, stavi točkove za 5% veće u obimu nego fabričke i blago ga spusti napred i pozadi.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- van
- VIP
- Poruka: 8994
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Capri
Не дирај пренос . Тај мотор иде до 6500 обртаја , и то вуче до 6000 пуним плућима , тако да у свако степену преноса може да достигне брзину као и шестак са 3.44 преносом . И такака какав је сада може да иде 180 км на сат , а искрено који ће ти то . Капријева каросерија није аеродинамична толико да би те високе брзиен биле економичне , а да не причам о вешању и осталим стварима .
120 мо жда 140 км на сат пуна капа , а што је да до тих 120 дође за мење од 10 секунди и да у сваком степену преноса има снаге на претек .
Ауто ће ти трошити 10-11 литара по граду лагане вожње и 7 литара на 90 км на сат уопште није немогуће .
Промено сам мењач на каприју са 4 на 5 брзина и прва није више 3.6 , него је 3.3 . То је скоро 10 % снаге мање и приметно се осети . Ништа ми не значи то што ауто може да иде 60 км на сат првом брзином , када сам изгубио убрзање тј. осећај под дупетом када стиснеш гас . Једини бенефит је пета брзина тако да мотор није ни на 2500 обртаја при 100 на сат .
Наравоученије , не дирај ништа .
120 мо жда 140 км на сат пуна капа , а што је да до тих 120 дође за мење од 10 секунди и да у сваком степену преноса има снаге на претек .
Ауто ће ти трошити 10-11 литара по граду лагане вожње и 7 литара на 90 км на сат уопште није немогуће .
Промено сам мењач на каприју са 4 на 5 брзина и прва није више 3.6 , него је 3.3 . То је скоро 10 % снаге мање и приметно се осети . Ништа ми не значи то што ауто може да иде 60 км на сат првом брзином , када сам изгубио убрзање тј. осећај под дупетом када стиснеш гас . Једини бенефит је пета брзина тако да мотор није ни на 2500 обртаја при 100 на сат .
Наравоученије , не дирај ништа .
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Capri
Idući put stavi petobrzinski menjač od dizela
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- kresa capri
- Poruka: 350
- Član foruma od: subota, 11. okt. 2008. u 13:51h
- Lokacija: kladovo
Re: Ford Capri
Sta se izdesavalo sa ovim caprijem?