Ford Club Serbia

Par slika,

Auto je 2009 godiste, uzeo sam ga u martu ove godine sa 88.000km i sad sam na 104.000km...gume i redovan servis do sada ...
Imao sam pre njega focusa II 1.8TDCi, zbog dece mi je trebao veci auto..merkao sam S-Max-a al na kraju uzeo Mondea..mnogo sam se razmisljao dal 1.8 ili 2.0 motor...i eto ni sam ne znam dal sam dobro postupio... super sam zadovoljan sa Mondeom, malo mi se ne svidjaja zvuk motora u poslednje vreme o cemu sam pisao u temi za kvarove al i to cemo valda resiti






Pozdrav

Extra auto izgleda, fina oprema. Da te dugo služi.

Enterijer jedini koji bih uzeo kod mondea mk4 kakvi conversi kakvi bakraci,zguceni obrtomer...

Lep.
Sve najbolje sa njim...

Lep Mondeo. Mnogo lep auto, za razliku od MK3, koji mi se ne svidja nesto narocito. U zdravlju da ga vozis.

otvori za ventilaciju iz alfe 33 s kraja 80ih godina...
http://carphotos.cardomain.com/ride_ima ... _large.jpg
i ova plastika jeftina kao u seat leonu
http://www.motorsiden.dk/Biltest/Seat%2 ... terior.jpg

mislim dobar je to auto ali ga usraše sa jeftinim govnima

jedino je volan, da kažeš, lep...

Fin i lep auto.Bićeš sigurno zadovoljan.

error piše:otvori za ventilaciju iz alfe 33 s kraja 80ih godina...
http://carphotos.cardomain.com/ride_ima ... _large.jpg
i ova plastika jeftina kao u seat leonu
http://www.motorsiden.dk/Biltest/Seat%2 ... terior.jpg

mislim dobar je to auto ali ga usraše sa jeftinim govnima

jedino je volan, da kažeš, lep...

Otvori za ventilaciju su perfektni, kruznog oblika ali se rotiraju za punih 360stepeni, protok vazduha se idealno podesava u svim mogucim pravcima...ne treba mi nesto sto deluje ultra moderno a ne radi posao...
Plastika je generalno kvalitetna osim na centralnoj konzoli oko audio uredjaja...nije toliko plastika losa koliko iritira ta farba koja treba da imitira aluminijum, al vidim da su na najnovijim modelima to prefarbali u crno i sad deluje bolje....al na kraju i to je podnosljivo, nije idelano al ni jedan auto nije, Mondeo ima drugih prednosti...

Menjac 5 brzina? Kakav greh!
Sto se ostalog tice

dax92 piše:Menjac 5 brzina? Kakav greh!
Sto se ostalog tice

5 brzina zato sto je Econetic verzija, razlika izmedju 1.8TDCI i 1.8 Econetic je:
-Menjac je 5 brzina, sa produzenim hodovima i nekim uljem menjaca sa smanjenim koeficijentom trenja, nije isti kao 5 brzinski kod 1.8TDCI
-Kompjuter nastelovan da motor bude ekonomicniji, citaj malo tromiji , mada meni licno ne smeta
-Spusten je u odnosu na TDCI i ima tvrdje sportsko vesanje
-Hauba mu je malkice drukcija, kao aerodinamika..
-Ima zadnji spojler
-Kao nov dolazi sa nekim gumama sa niskim otporom kotrlajnja, e to nisam imao prilike da probab :-)
-Zbog aerodinamike cak mu je maximalna brzina fabricki malo veca nego kod 1.8TDCI sa 6 brzina

Sve u svemu za sada mi odgovara jer ga najvise vozim po autoputu na dugacke relacije... mada nesto razmislajm ako (ili) kada budem morao da menjam plivajuci zamajac i kvacilo dal je to isto kao kod 1.8TDCI ako je menjac malo drukciji?
To cu morati da proverim...

Ma, mene vise kopka kako moze MMT6 menjac da se nabaci na 1.8 TDCI (u Focus mk1 ), posto se u Mondea mk4 1.8 TDCI ugradjuje.

Mislim da bi bio pun pogodak da su sve te aerodinamicke dodatke samo napakovali na klasican Mondeo i ostavili menjac sa 6 brzina. Niza karoserija i tvrdje vesanje je nezaobilazna stavka!

Ja hoću da popizdim zbog tvrdjeg vešanja, a ovaj Dax još insistira na tome...

Fora je u datumu proizvodnje!

mezzano piše:Lep Mondeo. Mnogo lep auto, za razliku od MK3, koji mi se ne svidja nesto narocito. U zdravlju da ga vozis.

Ovo za mk3 nisi trebao da kazes.

totti piše:Ja hoću da popizdim zbog tvrdjeg vešanja, a ovaj Dax još insistira na tome...

Ako bas imas zelju da popizdis, dacu ti moj auto da probas.