Ford Club Serbia

S obzirom da sam Escorta pretvorio u radni auto i da ne mogu njime ići na žurke, fenseraj, pozeraj, šminkeraj ovo ono a proći će još vremena dok ne završim ostale automobile, reših da vozni park proširim još jednim zanimljivim i lepim vozilom
2-door sedani nisu nikad bili moj tip, ali mi se ovaj jako svideo. Sveže ofarban, limarija kompletno uradjena, zaštićen odozdo, remontovan kompletan kočioni sistem i vešanje parcijalno, enterijer pretapaciran, felne od 26M-a. Motor 1700 V4 sa 70 konja, u originalu 1500 (koji sam takodje dobio), 12V dinama poslednjih desetak godina je proveo u garaži.
Na samom autu nema još puno toga da se radi, moram povezati motornu struju i creva, ispustiti vazduh iz kočnica, upicaniti enterijer i detalje, ugraditi plin, registracija i da se vozim
Slike za početak:

Prelep

svaka cast krsticu lep fordic

bas zgodan..skripa li lezaj pozadi?

Osveženje na forumu u moru focusa i mondea

Šta da kažem osim sjajno... samo realno ja ga ne bi drljao na daily bazi,izgleda jako fino.

Zaista lepo izgleda, svaka čast .

Ovaj bre isti ko moj na avataru

ostase mi oci na zadnjem sicu..

neg moras ti to cas pre da osvestas kad je sve 'vako krasno..

Pa da, sedišta nisu od pene kao na ovim novijim vozilima, nego su sa oprugama i federima, milina za sedeti nego šteta što se prednja ne mogu obarati, to je izgleda bilo uz doplatu koju ovaj primerak nije zadesila.

Deckonja piše:Ovaj bre isti ko moj na avataru

Kakva slučajnost

Lep bogami, a i ocuvan. Posto malo slabije pratim, koliko auta imas trenutno?

Svaka čast! Stvarno je lepotan.

Markedjani piše:Osveženje na forumu u moru focusa i mondea

Šta da kažem osim sjajno... samo realno ja ga ne bi drljao na daily bazi,izgleda jako fino.

e bast to! odlicaN!

Lepotan! Svaka čast

Hvala svima na željama, čestitkama i pozdravima

Prve stvari za koje sam se uhvatio i baš sam taličan. Karburator zahteva ozbiljan kompletan remont, a nemam nameru da karburator majstorima dam 50 evra za to i da im posle idem još pet puta da reklamiram (kao neki ) tako da ću se sam petljati i juriti dihtunge i membrane, dok ga ne uradim pogoniće ga takav isti samo sa (verovatno) 1.5. Misterija prati taj drugi karburator, po oznaci ne postoji ni u jednoj Fordovoj ili Saabovoj knjizi, izgled i prečnik su za 1.5 ,a po nekim neproverenim pričama skinut je sa letećeg tanjira druge generacije koji je nekad davno pao u južnobanatske njive
Migavci prednji klasična boljka, truli špialteri i matirale ili ispucale plastike, sve se to mora iskrpiti, očistiti i ispolirati, ako planiramo i noćom i po kiši da se vozimo.
Sočiva od farova... bila nekad, nadamo se da će biti ponovo kada ih urade u Kragujevcu.

Nisam siguran da li sam ti dao delove od 17m P7a koje sam imao , ako nisam prosledicu ti , znam da ima nekih migavaca , cajger i jos neke sitnjarije . Znam da sam ti dao znacku , to se secam

Odlican Stefane, cestitam!

911s [SK] piše:Hvala svima na željama, čestitkama i pozdravima

Jos da upali pa da zapevamo

911s [SK] piše: Misterija prati taj drugi karburator, po oznaci ne postoji ni u jednoj Fordovoj ili Saabovoj knjizi, izgled i prečnik su za 1.5 ,a po nekim neproverenim pričama skinut je sa letećeg tanjira druge generacije koji je nekad davno pao u južnobanatske njive

Prica nije neproverena, licno sam ga skinuo...i tanjir nije bi druge vec prve generacije...

Prva generacija je bio onaj što je levitirao pomoću volšebne sile misterioznog tipa? Kažu da mu je membrana na usisu antičestica bila problematična...

Sve u svemu, karb od keca rešava svaki problem.

extra sacuvan,nemogu ni zamisliti kakav je osecaj sesti u njega i provozati ga sad kad otopli lakat kroz prozor i laganica

Cestitam.

Markedjani piše:Osveženje na forumu u moru focusa i mondea

Inace, jako lep, svidja mi se. Sve naj sa njim. Cuvaj ga.

Вебер DGAV 32/36 , веома лепо погони тај мотор , боље него тај карбуратор . Ето ти тема за размишљање

Aaa to će mnogo da vuče plina

Vreme duplih karburatora, trubica, visokoprotočnih filtera je prošlo... zauvek... doduše nešto brže nego što je trebalo za nas koje danas živimo u Srbiji. Ko to pre shvati, ne samo što će se jeftinije voziti u svom autu, nego će se uopšte i voziti

Lep auto,sa srećom da ga voziš !