Ford Escort RS Turbo S2 Projekat by Sava Ford

[Sava Ford]

Ozivljavamo temu pomalo, kum Mare i ja smo nabavili efi, glavu, dizne, poneki senzor, bobinu, instalaciju i nabavljamo polako i ostatak stvari za konverziju. Jurimo ecu i map senzor sa nekog rs a. Ima i slike delova, kacim kasnije. Inace auto pali i radi odlicno

[Markedjani]

Od čega je ta glava i efi ?

[911s [SK]]

Mk5

[Markedjani]

Samo gruvajte standalone ecu... imate EDIS paljenje od tog mk5.

Od mk5 namunjite zamajac sa 36-1 zupčanikom i izbušite blok da može da prihvati senzor radilice. (pošto kapiram da će da se koristi RS turbo blok)

[Sava Ford]

Upravo je to i zamisao :-) idemo lagano obavestavacemo. Pozzzz

[911s [SK]]

Pre neki dan gledamo 1.6 blok od Mk4 90to godište i fabrički ima rupu za senzor radilice... sa sve još jednom rupom sa urezanim navojem za šrafljenje...

[Sava Ford]

Hmmm busicemo i mi rupu.

[van]

Сензор позиције радилице може да се монтира на ременицу , то је и фабричко решење за неке моторе . Сензор позиције брегасте може да се набуџи исто лако .
Фабрички фордов МАП сензор користи чудан систем , уместо напона који варира у функцији притиска , код тог МАП сензораварира фреквенција . Зна се колико херца је који притисак .
Ако имате неки мап сензор од било ког турбо дизела уз мало електронике лако се направи прогамабилна справица која конвертује напонски сигнал у фреквантивни .

[Sava Ford]

Brat ozbiljna prica. Videcemo sta kako mozemo. Javljamo i zovemo sigurno :-) hvala

[Sava Ford]

Hehe, opet povezali izgrizle kablove, vakum creva malo ponovili (ispucala bila), provozali 15 ak min, turbo 1.3, ide ubija, sto je najbolje radi na leru lepo smesa dobra, u voznji isto, brate moj, osmeh na licu izvlaci..upaljen i provozan posle god dana. Kocnice, gume, trapovi ne mrda :-)

[cone99]

top daj neki klip da vidimo masinu