Ford Club Serbia

Focus 1.4 benzinac, 2004. god. Uvoz iz austrije.



Za sad samo ova slika, al kad bude lepse vreme onda cu ga uslikati.

Meni je ovo prvi i ja sam prezadovoljan sa njim.

Izuzetno očuvan.

Za sad samo ovoliko.

Lepo, a I boja je odlična (naši su uglavnom sivi i teget).

Da, boja je baš prava.

Kad sam kupovao bio je jedini u ovoj boji (u oglasima koje sam ja gledao). To je cirka oktobar, novembar bio.

Kad sam ga kupio odjednom sam primetio da ih je sve više.

Sad i u komšiluku stoji još jedan isti, takođe nedavno kupljen.

Malo je spor ,al navikne se covek. Stavi mu plin i vozi ga kao covek.Neka te bez problema dugo sluzi.

Hvala na lepim željama :-)
Inače ne žurim nigde, pa ću ja polako.

E ruzne li boje de ga nadje! Benzinac je bila moja zelja kad sam kupovao focusa, ali kad sam video ovog mog, pa jos i moju omiljenu boju nisam mogao da odolim iako je dizelas. U svakom slucaju neka te dobro sluzi

Hvala,hvala...
I ja sam tražio benzinca, istina, našao sam, možda je malko slabašniji ali je moj...
Uistinu, među većini krševa u ponudi koje sam nalazio, čast izuzecima, ovaj se osmehnuo na mene i postao MOJ
Velika je ponuda ali većina uvoza je nažalost lupana i to ozbiljno.
Ovaj je bio NAJBOLJI KOMPROMIS
Nešto za nešto...

Bas me zanima koliko si ga platio, posto vidim da je isto godiste? Daj jos neki podatak , slike...

Ima jedan u toj boji blizu mene. Lepo mu cuci bordo nema sta. Neverovatno je da svakim danom srecom sirok dijapazon boja Focusa MK1 po Novom Beogradu.
Zhad, svetlo zelena, nebo plava (moj), crvena, bordo, pandurska plava, siva, tamno sivi, crna, teget, zlatni (valjda custom boja)......
Izgleda sve vise ljudi prepoznaje koji auto nudi najbolji odnos cena-kvalitet. Ima i dosta taksista karavana.
Za 2500 eura se dobija auto ipo koji je jako dizajnerski lep i dovoljno prostran iznutra. Mana je sto po gradu trosi 10-11 litara jedino.

Lepa boja,benzinac...jos da je malo jaci,ali dobro Daj jos slika...

Bice slika, samo da nadjem malko vremena da ih napravim
Al obecavam bice ih...
Kupio sam za 2750E
Nije ghia, ima osnovno.
Celicne felne, elektricni podizaci prednjih prozora, podesiva sedista, podesiv volan, 142000km ja sam vec presao 1000km.
Predhodni vlasnik mu je iskljucio senzor za pojas, ali ga je i ocuvao kao da je iz fabrike izasao.
Prostoran je bas.
Ulozio sam u njega vec oko 300E za Veliki i Mali servis
Sad mi ostaje jos da ga Budzim...
Tj posto nema prednje maglenke, to bi da mu dobacim...
I naravno nove gume, felne i tako....Da bude ko bombona.
Inace jedino mu prednji desni tocak tj lezaj tog tocka treba da se zameni pre svega... (lezaj , opruge, i jos stosta, nazalost se ne razumem toliko)
Lezeci policajci i rupe su ga dokrajcili.
U servisu mi rekose da ce biti popravka oko 20000din
Pa ce to biti sledeca investicija.
Pa da trosi oko 10l ni manje ni vise...
To cu jos videti da li moze ista da se uradi po tom pitanju.
Slabiji je motor to vec svi znamo.
Sad je moj i sad je clan porodice....
Trudicu se da ga uslikam lepo....
Nadam se da cu do sledeceg vikenda vec postaviti slike.

Kao što obećah. Stigoše i slike.

Evo kako izgleda moj



































Mislim da je + samo predhodni vlasnik zalepio ali nisam siguran.
Ako neko može da mi pomogne gde i za koliko mogu kupiti prednje maglenke za moj
I ako neko zna gde i posto ima alu felni, za sad informativno, a u bližoj budućnosti ću i to dokupiti.

Unapred hvala za informacije

Zasto ooruge hoces menjati, jel spustanje u pitanju ili? Kakve felne bi ti, koje velicine?

Imam problem. Pa zato menjam.
Kad namotam volan do kraja čuje se udarac, kad malko brže to znači sa 15na sat predjem preko ležečeg policajca ili neke rupe, čuje se baš lep udarac, samo kod desnog prednjeg točka.
Ako stanem i tako predjem izbegne se udarac.
Udarac se čuje kad se već vraća točak u prvobitni položaj. Znači ne pri nailaženju na ležećeg već kad silazim.
Kad vozim po nekom neravnom putu tipa zemljanom sa većim rupama ma koliko sporo išao može se čuti udarac...
Kad vozim na 2,5 hiljade obrtaja mnogo je glasniji u vožnji nego na 2 ili 3 hiljade, dodje do rezonantnog stanja, predpostavljam.
Rekao mi je majstor da je za popravku.
Nisam baš neki mehaničar ali je rekao nešto tipa ležaj nosača točka ili tako nešto to su 3-4 dela za taj tocak a za drugi tocak samo opruga da bi bili isti na oba.
Za felne nemam konkretno jos ni zamisao. Voleo bih da imam katalog pa da gledam, pa šta mi se svidi i da vidim koliko to košta i ako je to ok kupujem...
Ali me uopšteno interesuje kako se kreću cene i za te cene šta se dobije.
Za dimenzije ne bih mnogo da filozofiram, standardne dimenzije koje inače idu na ovaj model.
Za letnje gume bi koristio alu felne a ove sto sad imam celicne bi koristio za zimske gume.

To pitam, koje bi velicine alu felne. Imas od 14- 17, 18" sto moze na focusa, i cena od 100-450 u proseku.

Recimo 14 ili 15. Vidim da kod mog idu gume 185/65 R 14 ili 195/55 R 15 sto je klasika a ostalo ...
Mozda jednom i to probam za sad samo ovo a inace ovi mi se svidjaju, al predpostavljam da su ovo vece.


ili

Odmah da ti preporucim bar 15" felnu i gumu 195-60 (55 profil je jako skup), a to je i fabricka dimenzija. Ako BAS hoces 14", trazi gumu 185-70 14. To je prava dimenzija. Sa 185-65 ce ti auto biti nizi, i sama guma je manja.

Ok da hoću 15" felnu i gumu 195-60 što si preporučio, da li ima u ovim oblicima kao što sam postavio i ako ima koliko bi to koštalo.

Sad treba samo traziti. Takve kakve ti hoces.

Ove prve su O.Z.-ove felne koje su pravljene za RS-a, i 18" su (bio sam u tragu jednim u HR za oko 550 e), a druge su neke aftermarket. Cini mi se da su Alessio, 17"

Od ovakvih originalnih Fordvoih imas 15" sa Fieste, Focus ima jedne slicne, ali nisam video ni jedne na prodaju. Jedino da cekas, i trazis polako.

Hvala ti.
Polako i tražim kao što rekoh.

Biće felni samo polako.
Tražicu, pa šta mi se svidi.
Video sam i tvoj oglas ali ništa za mene.
Hvala ti još jednom
P.S. žao mi za tvoj Focus